Váš železničný magazín
Registrovať sa

Výluky na koridore pokračujú…

Prevádzka 21.3.2007 23:00 Pavol kukučík Zobrazené: 106

Je tu jar a výluková činnosť na koridore opäť prebieha v plnom prúde. Napríklad na traťovom úseku Bratislava Rača – Trnava, prebiehajú hlavné stavebné práce v žst.Bratislava Rača, Šenkvice a Cífer tak, aby do konca tohto roka boli definitívne odovzdané do plnej prevádzky. Novú tvár už dostáva aj dnešná žst.Svätý Jur, z ktorej vznikne dvojkoľajná Výhybňa zastávka Svätý Jur. V žst.Pezinok sa pomaly dostávajú do finálnej fáze práce na dôležitom cestnom podjazde na Tehelnej ulici, ktorý prepojí mesto a Tehelne Pezinok.

Bratislavská 754.069 vchádza s ER 2519 „Nitran“ (Nitra-Viedeň) do Pezinku (6.3.2005)

Pezinok zastávka – železničné priecestie už neexistuje (27.6.2006)

Ranné križovanie vlakov v Šenkviciach takto už nikdy nezastihnete. Novozámocká 750.166 čaká so Zr 1732 „Nitran“ na vykrižovanie s R 721 do Prievidze, ktorý mimoriadne vezie 754.004 (6.7.2006)

Rýchlik 704 „Dubeň“ prechádza s 363.133 cez žst.Šenkvice do Bratislavy. Takýto pohľad na stanicu i na modrú „stotridsaťtrojku“ patrí nenávratne do minulosti… (6.7.2006)

Výluková činnosť si aj tento rok vyžiada dopravné obmedzenia tak, ako tomu bolo už aj 20.marca 2007, kedy pre napäťovú výluku v žst.Šenkvice jazdili v úseku Pezinok – Trnava na príprahoch osobných vlakov, rýchlikov a vlakoch IC rušne 750.198, 365 a 754.085. Na IC 405“Tatran“ išiel 754.085 na príprahu 350.016 už z Bratislavy, naopak na IC 402 „Kriváň“ išla 750.198 na príprahu 362.004 až do Bratislavy, ostatné rýchliky mali pobyt v Pezinku z dopravných dôvodov, teda z dôvodu odpriahnutia dielslového rušňa. Zaujímavé pohľady kazilo len veľmi zlé počasie, no dúfame, že s prižmúrením oka sa na fotografie dokumentačného charakteru urobené v Pezinku dá pozerať…

Skúška brzdy vykonaná, ešte dať rýchlo všeobecný rozkaz rušňovodičovi a Os 3029 môže v zložení 750.365 + 240.076 pokračovať ďalej do Trnavy. (20.3.2007)

750.365 čaká na povolenie posunu (pri Pezinských tehelniach) na čelo Os3031, ktorý do Pezinku doviezla 240.089 (20.3.2007)

754.085 viezla do Trnavy IC 405, späť do Bratislavy sa vrátila na Os 3012 tvoreného pantografovou jednotkou 560.017 + 018. (20.3.2007)

Text a snímky: Palo

Pridajte sa do diskusie!

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *