Váš železničný magazín
Registrovať sa

Včera sa uskutočnili v traťovom úseku Kraľovany – Turany napäťové skúšky

Fotoreportáže 17.9.2006 15:00 Martin Zobrazené: 281

 Dňa 16.9.2006 boli vykonané napäťové skúšky na 2.TK v traťovom úseku medzi žst. Kraľovany a žst. Turany. Skúšky boli vykonané spoločnosťou ELTRA a zúčastnili sa jej dva rušne ŽS Cargo, a to konkrétne bratislavský “Peršing” 363.100 a žilinská “Bobina” 140.001. V pondelok 19.7.2006 sa začala v traťovom úseku Turany – Kraľovany nepretržitá výluka 2. TK, ktorá spôsobovala niekoľkominútové meškania vlakov osobnej prepravy. Z dôvodu tejto výluky boli vlaky púšťané priebežne po 1.TK obojsmerne. Táto výluka si vyžiadala aj zmenu pri nástupe a výstupe cestujúcich, ktorí museli vystupovať na nesprávnej strane. Počas Výluky bol upravený zvršok a vymenené koľaje na celom traťovom úseku od žst. Turany po žst. Kraľovany. Ďalej bolo zrekonštruované nástupište v zastávke Šútovo. Na celom traťovom úseku bolo odstranené zastaralé trakčné vedenie a dosadené nové, vrátane stĺpov trakčného vedenia a trolejov. Na trati boli zrekonštruované aj priepusty. Na snímku vidieť pracovný vlak pre montáž trakčných vedení.

Ukončenie výlukových prác bolo naplánované do polovice augusta, ale nakoniec sa predĺžilo až do včerajšieho dňa, kedy bola nepretržitá výluka vo večerných hodinách ukončená. Na snímku je stroj MVTV 02-19, ktorým je kontrolované trakčné vedenie, po ukončení všetkých prác. Na tomto úseku bolo dlhodobo blokované aj železničné priecestie na ktorom bol zakázaný vjazd všetkých vozidiel cestnej premávky. To bolo následne po ukončení aj odstránené.

Včera popoludní prišiel do Kraľovian zvláštny rušňový vlak ako 2. násled 65 533 s príchodom do Kraľovian o 14:28 hod. Na tieto skúšky boli vybrané práve dva stroje ŽS Cargo a to bratislavský “Peršing” 363.100 a žilinská prototypová “Bobina” 140.001, ktorá sa zúčastnila aj napäťových skúšiek preložky v Kotešovej. Ako hnacie vozidlo bola na trati Žilina – Kraľovany práve táto nablýskaná “Bobina”

Prvý skúšoný vlak vyrazil z Kraľovian o 15:05 hod a pokračoval až do žst. Turany dokiaľ bolo potrebné urobiť skúšky. Tieto skúšky boli robené pri rýchlosti 120km/h s hnacím vozidlom 363.100. Na snímke je zachytený prejazd plnou traťovou rýchlosťou na Krpeľanskej hrádzi.

Príchod druhého vlaku do žst. Kraľovany ťahaný “Bobinou” 140.001 o 15:40 hod.

Skúšky prebehli úspešne. Ako prvý vlak, ktorému bol hlásený odchod po správnej traťovej koľaji bol priebežný nákladný vlak s “Dvojičkou” 131.045 a 46 na čele vlaku s rudou.

Druhý Pn vlak s 131.050 a 49 mal menšie problémy, kedže na voltmetri ukazovalo majstrovi 1500 voltov, nebol možný rozjazd tohto vlaku s ťažkou súpravou. Asi po 15tich minútach netrpezlivého čakania sa po menšej úprave v napájačke napätie normalizovalo a vlaky už začali normálnu premávku týmto traťovým úsekom. Prvý vlak osobnej prepravy, ktorý prešiel traťovým úsekom už bez akýchkoľvek obmedzení a pomalých jázd bol rýchlik 610 Považan. Všetko sa vrátilo, ale tentokrát do nových koľají.

Súvisiace články:
Práce na úseku Turany-Kraľovany pokračujú

Na úseku Turany-Kraľovany prebieha výluka

Autor: Djexpres
Foto:
Djexpres, Mernoše, Demo

Pridajte sa do diskusie!

Žiadny komentár k: Včera sa uskutočnili v traťovom úseku Kraľovany – Turany napäťové skúšky

E499.001 zo dňa 18.9.2006 8:10

Tip to bol dobrý,počasie tiež 😀

Reagovať

Martin Betak zo dňa 18.9.2006 11:57

Ad E499.001 😎 bolo to špica 😀

ale zaujímavé bolo že počasie sa pekné držalo nad Kraľovanmi a okolím a za strečnom až po Blavu lialo ako s krhle alebo bolo minimálne zamračené :hammer:

Reagovať

362.005 zo dňa 18.9.2006 14:22

Veľké úbytky napätia v troleji boli počas výluk. Väčšina rýchlikov idúcich smerom na Poprad sa nemohlo rozbehnúť zo žst. Turany, keďže oproti prechadzajúci rýchlik spôsobil veľký úbytok. To je tak, keď je napájanie TV iba z jednej strany… Dúfam, že to už bude vporiadku.

Reagovať

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *