Od utorka 14. júla 2009 jazdia pod vlajkou Express Rail dva Eurorunnery - ER 20-005 a ER 20-009, ktoré si táto slovenská spoločnosť prenajala v európskej požičovni rušňov MRCE Dispolok. Obidva rušne odviezli v tandeme súpravu prázdnych vozňov z maďarskej Rajky do Kútov. Od teraz sa s nimi budeme stretávať pravidelne najmenej dvakrát denne na trati 110 ŽSR, ale odskočia si podľa potreby aj do rakúskeho Marcheggu a možno i ďalej. Ak firma uskutoční svoje plány, na naše trate pribudnú aj ďalšie nové motorové a elektrické rušne.



V utorok 14. júla 2009 uskutočnila spoločnosť Express Rail prvú jazdu dvoch Eurorunnerov ER 20-005 a 20-009, ktoré si prenajala od európskej požičovne rušňov MRCE Dispolok. Niektorí naši fanúšikovia tieto rušne z MRCE chybne volajú Herkulesy (podľa radu 2016 ÖBB), ale aby sme boli presní, budeme sa pridržiavať terminológie, ktorú používa výrobca (Siemens), odborná literatúra i samotný prenajímateľ - v prípade motorových rušňov ER 20 ide o Eurorunnery.

Eurorunner ER 20-009 sa nachádzal v Rusovciach a ER 20-005 v Bratislave-Petržalke. ER 20-009 prišiel v skorých ranných hodinách strojovo z Rusoviec do Bratislavy-Petržalky. Následovalo oživovanie ER 20-005, ktorý bol viac ako dva týždne mimo prevádzky. V jarných mesiacoch 2009 používala ER 20-005 spoločnosť Regio Rail pri vozbe vlakov na trase Rajka - Rohožník - Rajka. Tomuto dopravcovi sa nepodarilo zaistiť ďalšie výkony, a preto sa čoskoro ukázalo, že prenájom je pre Regio Rail neefektívny. Naopak, v júni si prenajal dopravca Express Rail v medzinárodnom poole rušňov MRCE Dispolok svoj prvý zahraničný rušeň - ER 20-009. Keď sa ukázalo, že ER 20-005 sa má vrátiť k svojmu majiteľovi do Nemecka, Express Rail sa chopil príležitosti a od prvých júlových dní ho má v prenájme.

Záujemcovia o fotografovanie oboch motorových rušňov budú mať v blízkej budúcnosti veľa príležitostí. Komu sa chce ráno privstať, môže si už v stredu 15. júla 2009 vyfotiť v skorých ranných hodinách prvý vlak s uhlím na trase Kúty - Rajka a v priebehu dňa ďalší.

14. júla 2009 sa vydali podvečer do Marcheggu aj dva rušne 742, ktoré má Express Rail prenajaté od Lokotransu Slovakia.

Express Rail je silná špedičná firma, ktorá úspešne podniká na našom dopravnom trhu. Veríme, že bohaté plány, ktoré má firma v železničnej doprave sa uskutočnia a s vlakmi ťahanými jej rušňami sa budeme stretávať čoraz častejšie.

ER 20-005 a 009 vo sviežich farbách skororanného slnka v Bratislave-Petržalke.
Foto: Garin


Trojkombinácia: laminátka 240.061 ZSSK a dva Eurorunnery.
Foto: Garin


Ráno 14. júla 2009 sme mohli vidieť naposledy ER 20-005 s nápisom dopravcu Regio Rail.
Foto: Garin


Strojová jazda tandemu ER 20-009 a 005 na zbrojenie (ale nie na čerpaciu stanicu Shell) ...
Foto: Garin


Čakanie na zbrojenie v Bratislave Ústrednej nákladnej stanici.
Foto: Garin


Express Rail má prenajaté aj ďalšie dva stroje ... na snímke 742.164 spoločnosti Lokotrans Slovakia ...
Foto: Garin


... a 742.112 tiež spoločnosti Lokotrans Slovakia.
Foto: Garin


Moderná architektúra ladí s designom Eurorunnerov. Na pravé poludnie rýchla prechádzka cez Petržalku.
Foto: Garin


Stretnutie "hrkálky" M41.2316 MÁV TR, ktorá priviezla do Rajky medzištátny rýchlik 474 Jadran (Split - Bratislava - Praha).
Foto: Garin


Takmer hodinová zastávka v Rusovciach z administratívnych dôvodov.
Foto: Michal Póňa


Nákladný vlak s prázdnymi vozňami prechádza pod umelým kopcom pri sídlisku Lúky 5.
Foto: Garin


Na bratislavskej hlavnej stanici.
Foto: Michal Póňa


Vlak s dvoma Eurorunnermi na Červenom moste na trati Bratislava - Kúty.
Foto: Garin


V spoločnosti rušňov BRKS a ODOS v Kútoch po skončení utorkovej jazdy.
Foto: Michal Póňa

Express Rail má aj pekne vypracovanú webovú stránku. Vrelo odporúčame navštíviť:

Express Rail - železničná doprava

For the visitors of our site from abroad, the Google translation of this article: Just click HERE


Autori snímok: 2009 © PhDr. Marián Dujnič (nick Garin) a Michal Póňa