Matej Jurík – TOP 2015

Máme tu Apríl. Príroda sa konečne prebúdza zo zimného spánku. Kde ide by sa dalo prebúdzanie prírody demonštrovať lepšie ako na kvitnúcich čerešniach na trati medzi Galantou a Trnavou. Tu sa už udomácnili elektrické poschodové jednotky radu 671.
.

V máji sa veľa príležitostí na fotenie nenaskytlo. No oslavy prvého mája na Detskej železnici v Čermeli som si nechcel nechať ujsť. Aj napriek premenlivému počasiu sa mi podarilo odfotiť mimoriadne dlhú súpravu pred cieľovou stanicou Alpinka.
.

V máji sa u našich západných susedov podrobil EH oprave a následnej rekonštrukcií aj rušeň 363.001, ktorý bol zrýchlený na 140km/h a tým dostal číslo 362.001. Pri oprave taktiež dostal náter v ktorom opustil brány plzenského závodu Škoda v roku 1980 a aj pôvodné označenie ES499.1oo1. Brúsil som si zuby na tento rušeň už dlhší čas no nakoniec sa mi to podarilo na viadukte medzi Řikonínom a Nihovom.
.

Záver júna patril jednoznačne prototypovej gorile, ktorá taktiež dostala náter, v ktorom opustila závod Škoda Plzeň. Pri ceste do roboty som si nemohol odpustiť zastavenie pri zastávke Báhoň, kde som si vychutnal prvé nasadenie v ostrej prevádzke po EH oprave na rýchliku R701 z Bratislavy do Žiliny.
.

Začiatkom júla som absolvoval cestu na východ. Tá sa už pravidelne spája s menšími fotozastávkami. Nebolo tomu inak ani tentoraz. Zameral som sa na širokorozchodnú trať z Maťoviec do Hanisky pri Košiciach. V skoré letné ráno som si priamo zo zastávky Vyšná Myšľa počkal na prázdnu súpravu z Hanisky. V čele vlaku sa ukázala dvojička po EH oprave, čo mi urobilo nesmiernu radosť.
.

Pri svojej práci si všímam aj okolie trate a sledujem úrodu na poliach. Obzvlášť tie políčka kde sú posadené farebné plodiny. Tak sa mi podarilo vysledovať slnečnicové pole pred Leopoldovom. Tak som si privstal a odfotil si žltý vlak spoločnosti RegioJet so slnečnicami.
.

V auguste som strávil dovolenku pri mori. Ešte pred cestou k moru som si odfotil mimoriadnu fotojazdu Albatros klubu z Bratislavy do Nového Mesta nad Váhom. Na vlak som si počkal na priecestí pred Trnavou.
.

V septembri počasie nebolo voči fotografom vôbec priaznivé. A aj keď bolo tak mi zas pracovné povinnosti nedovoľovali pobyt pri trati. Tak som sa uskromnil a skúšal fotiť s objektívom fisheye v práci. Čakanie na odchod vlaku 2039 som si krátil fotením stanovišťa na rušni 362.007.
.

Október nám priniesol pár krásnych slnečných dní kedy si nie jeden fotograf vychutnal krásy babieho leta. Stromy hýriace všetkými farbami som si nemohol nechať újsť ani ja. Absolvoval som nie jednu cestu do Šútova, aby som nasýtil svoju túžbu po peknej jesennej fotke. Na tretí pokus sa mi konečne podarila fotka, s ktorou som bol spokojný.
.

Keďže sa futbalová 380 prezliekla do nového kabátu tak bol cieľ jasný. Odfotiť si reklamnú 380 Nostalgie. V mrazivé novembrové ráno ma slnko doslova vytiahlo z postele. Smer bol jasný. Nový Svet. Po prechode osobáku sa mi v čele EC vlaku 271 ukázala v plnej kráse.
.

Záver roku 2015 som zakončil viac-menej pracovne. Pri prestávke medzi dvoma vlakmi som si našiel čas, aby som si odfotil svoj rušeň. Krásnu princeznú, ktorá väčšinu roku stála pre poruchu kotevného meniča. Osud ale tejto princezne nepraje a dlho si nepojazdila a momentálne opäť stojí neschopná v Nových Zámkoch.
.

.