Váš železničný magazín
Registrovať sa

Majestic Imperator Train

Reportáže 13.6.2007 22:00 Lukáš Hučko Zobrazené: 111

  Tak zní oficiální název jednoho z luxusních evropských vlaků který navštívil v sobotu 02.06.2007 Českou republiku a Slovensko. Domovem tohoto vlaku je Vídeň. Původní Imperator Train byl vyroben speciálně pro císaře Františka Josefa I. Přepych jaký prožívali a vlastně i prožívají nynější cestující na palubě tohoto vlaku se nedá ani pořádně popsat. Majitelem vlaku je Gottfried O. Rieck, který jej pronajímá na luxusní jízdy. Např. cena 5-ti vozové varianty vlaku, která zavítala do České republiky činí asi 1,1 mil. Kč. A proč k nám tento vlak s dvacetičlenným personálem zavítal? Objednala si jej světová pojišťovna American International Group (AIG) přes cestovní kancelář Miki Travel, která jízdou v něm odměnila stovku nejlepších pojišťovacích agentů z Japonska. O tom, že se během jízdy podával luxusní několikachodový oběd snad ani není nutné psát.


363.162 ČD v čele R 1.nsl.279 projíždí zastávkou Brodské.

Vlak byl z Vídně do Prahy dopraven v brzkých ranních hodinách a v 9:05 odjel v čele se strojem 363.162 pod číslem 1.nsl.279 přes Pardubice do Kút, kde dorazil asi s patnáctiminutovým zpožděním. Zde byl proveden přepřah za stroj 263.011 a vlak odjel jako R 30041 do Bratislavy hl.st. Poté se prázdný vlak přes Marchegg vrátil zpět do Vídně. Souprava vlaku byla z Prahy tvořena těmito vozy Salon 1 (5181 0940 000-3), WR Excelsior (5181 0843 010-0), Ds Fourgon (5181 0940 001-1), W Ambassador (5181 0870 000-7) a WR Elizabeth (5181 0970 000-6).
Přepřah v PPS Kúty, do čela vlaku nastupuje 263.011 ZSSK a číslo se mění R 30041.

Stroj 263.011 ZSSK rozjíždí pětivozový R 30041 ze stanice Kúty.

Pár základních informací k samotnému vlaku:
Vozy tohoto vlaku byly používány k luxusnímu přesunu mezi městy Vídeň, Salcburk, Mnichov, Budapešť, Praha a Benátky. Právě po nejdůležitějších městech někdejšího mocnářství jsou pojmenovány stoly ve vlaku. Celkem je šest vozů, z nichž pět je velkoprostorových a každý má své jméno:
Ambassador: Vůz určený k odpočívání, interiér z tmavého višňového dřeva, výzdoba z mosazi a dřeva, kuchyně a “pianobar”.
Elisabeth: Interiér v oblíbených barvách a z oblíbeného materiálu císařovny Elisabeth, obsahuje luxusní salon pro 24 hostů a kuchyni.
Equipage: Vůz s klasickým uspořádáním jídelního vozu pro 36 hostů, obsahuje čajovnu a bar. Je určen hlavně pro semináře.
Excelsior: Jídelní a taneční vůz pro 43 hostů s tanečním “parketem” uprostřed vozu a velkou kuchyní.
Salon I: Nejstarší vůz soupravy, údajně z roku 1905 z pražské továrny Ringhoffer, obsahuje 3 diskrétní kupé, malou kuchyňku, bar a prostornou kavárnu.
Fourgon: Zásobovací vůz, obsahuje kancelář “šéfa vlaku”, dieselový agregát 70 KVA, zavazadlový prostor 30 m3, stejně velkou lednici a velkou kuchyni.
Detail názvu vlaku u jednoho z vozů.

Dále jsou k dispozici tři známější vozy (Pullman Bar, Pullman Speise a Speise 1.Klasse)
Vlak je možno objednat „na míru“ dle konkrétního požadavku, např. při poslední jízdě nebyl využit vůz “Equipage”, zřejmě tedy není nutné vždy objednávat kompletní sestavu vlaku.

Text a snímky: Ing. Lukáš Hučko

Pridajte sa do diskusie!

Žiadny komentár k: Majestic Imperator Train

dispi zo dňa 14.6.2007 0:17

Z Bratislavy do Viedne odviezol súpravu okuliarnik 754.005

Reagovať

TTFun zo dňa 14.6.2007 12:25

a nejake foto z interieru??? 🙂

Reagovať

Venca zo dňa 14.6.2007 13:46

Snad se sem zas někdy vrátí. Takovej luxus to se prostě musí vidět. Jinak bych chtěl poděkovat traktor742 za pěkný video. :byebye:

Reagovať

swingo zo dňa 16.6.2007 16:31

Keby sa dalo tak sa sním idem odviezť. :angel

Reagovať

traktor742 zo dňa 17.6.2007 18:23

Link na video ktoré som natočil v Lamači: http://www.youtube.com/watch?v=Qp2hxTFaA0Y

Venca nemáte za čo ďakovať 🙂 :byebye:

Reagovať

karminek zo dňa 19.6.2007 19:59

Příští rok si hopronajmu.

žert

skvělá reportáž. :good: :he: :good: :he: :good: :good: :good: :good: :he:

Reagovať

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *