Zrychlená esa roku 2012

Už je tomu nějaký pátek, kdy se začaly zrychlovat stroje ř. 363 u ČD a ZSSK. O samotném „aktu“ zrychlení toho bylo všude možně napsáno plno. Zrychlených strojů je už tolik, že uveřejnit fotku každého jednoho kusu by bylo sice zajímavé, ale zbytečně obsáhlé. Proto jsem se zaměřil na výběr dvaceti fotografií, jak jsem se s rychlými esy setkal v roce 2012.

Jen pro pořádek uvedu, že u ČD se lokomotivám nechává jejich pořadové číslo, tj. taková 363.033 se po zrychlení označila jako 362.033 a zrychlování lokomotiv ř.363 probíhá i nyní. Naproti tomu u ZSSK se zrychlení ř.363 na ř.362 již deset let nedělá a všechny zrychlené esa tehdy opustily svá sériová čísla a dostaly další v pořadí ř.362 tj. 362.002 až 362.016 (kupříkladu 363.156 se po zrychlení označila jako 362.009).

Aby bylo vše spravedlivé, prvních deset snímků patří strojům ř. 362 ZSSK. Nejčastěji se mi ukázaly před objektivem v čele EC vlaků jako náhrada za ř.350, později po změně oběhů již turnusově na EC vlacích do České republiky.

Pojišťovna 362.002 uhání v čele vlaku EC 272 k zastávce Brodské dne 10.04.2012.

Barevný kočkopes EC 271 se strojem 362.002 projíždí žst. Sekule, 11.04.2012.

362.003 jako náhrada za ř.350 na R 810 za stanicí Šakvice, 27.05.2012.

Dne 11.11.2012 byla 362.005 již turnusově na EC 171 mezi stanicemi Břeclav a Lanžhot.

Je středa 18.04.2012 a v čele EC 137 po Bratislavu uhání zastávkou Moravský Ján stroj 362.008.

Dne 10.04.2012 jsem šel účelově k trati u zast. Brodské na celomodrou soupravu EC 170 Hungaria, jela totiž 362.011.

362.012 s vlakem EC 274 dne 14.04.2012 v úseku Lanžhot – Břeclav.

EC 270 Avala se dá v našich končinách fotit pouze v létě, tady jsme dne 26.05.2012 vyvětrali trabanta u Brodského na 362.014.

Dne 12.10.2012 bylo denní menu „trabant s colou“, aneb kdo svítí víc. 362.015, EC 171, Brodské.

Když jedna cola nestačí, tak ve Svratce je druhá, 362.015, EC 171, Vranovice 06.05.2012.

362.023 uhání v čele rychlíku do Břeclavi dne 01.12.2012.

Další várka deseti snímků je pod hlavičkou ČD, většinou od zastávky Hrušky, kde jsme podnikali rodinné výlety za účelem dokumentace levostranného provozu na „ferdinandce“.

Reklamní 362.027 s R 809 opouští žst. Hrušky a míří směr Přerov, 11.11.2012.

„Bymečkový“ Os 4224 se strojem 362.040 odjel ze zastávky Hrušky dne 18.03.2012.

362.070 s vlakem Os 4224 dne 11.05.2012 před žst. Hrušky.

R 810 Olomouc – Brno je zachycen před žst. Hrušky se strojem 362.113 dne 18.03.2012.

362.120 v čele R 808 dne 11.02.2012 před Hruškami.

Zastávkou Horky u Čáslavi projíždí 362.124 dne 03.11.2012.

362.161 s rychlíkem zachycena pro změnu zase před Hruškami dne 21.10.2012.

362.162 s plecháčem v čele R 809 projíždí zastávkou Ladná dne 30.12.2012.

R 810 tentokrát s rychlým esem 362.170 přijíždí do Hrušek dne 13.05.2012.

Autor: Theokojak