Výlet do Jeseníkov

Moja cesta začala v piatok o 22.h v Prešove. Osobným vlakom som cestoval do Kysaku, kde ma čakal prestup na rýchlik č. 422 „Cassovia“. Podľa grafikonu vlakovej dopravy 2007/2008 som mal na prípoj čakať len pár minút, no kvôli technickej závade bol rýchlik zmeškaný už z východzej stanice Košice približne 15 minút (podľa hlásenia). Vonku bolo pomerne chladno, preto som čakal spolu s ďalšími cestujúcimi v čakárni. Nakoniec rýchlik prišiel do Kysaku s 35 minútovým meškaním s vlakovým rušňom 151.007. Cesta nebola príliš pohodlná. V súprave robil počas brzdenia niektorý z vozňov neplechu a pri zastaveniach som sa často budil, lebo boli veľmi prudké. Takto teda ubiehala cesta. Do Olomouca si sedmička priviezla 60-minútové meškanie, čím sa môj plán troška zmenil. Meškanie spôsobilo, že som stíhal namiesto osobáku až prvý rýchlik do Jeseníkov, ktorý som chcel pôvodne fotiť na trati pred Ostružnou. Na rýchlik č. 903 okrem mňa čakalo pri prvom nástupišti na stanici v Olomouci mnoho cestujúcich – do hôr vystrojených turistov. Rýchlik prišiel z Brna zmeškaný 7 minút. Za „esom“ 363.056 bol na studeno radený „pegas“ 749.263, ktorý v Olomouci odpájali, čím meškanie vzrástlo o niekoľko minút. V stanici Zábřeh na Moravě sa uskutočnil preprah za „pegasa“ 749.250. Celú cestu som z vlaku pozorne sledoval trať. Bola veľmi fotogenická a prechadzala cez zaujímavé úseky. Príroda bola zaliata jesennými farbami. Cestou sa kde-tu pretrhávala nízka oblačnosť, no boli to len malé diery. Na trati je veľké stúpanie, rušne tam naozaj majú čo robiť! Krátko po pol ôsmej prichádzame do staničky Branná. Konečne! Zazrel som modré jasné nebo, čo ma neskutočne potešilo. Nasledovala stanica Ostružná. Cestou jesennou krajinou s rozplývajúcou sa inverziou som zazrel z vlaku jedného fotografa. O pár okamihov prechádzame okolo veterných elektrární a zastavujeme v Ostružnej, kde vznikla prvé foto.

Rýchlik č. 903 (Brno hl.n. – Jeseník) vedený 749.250 odchádza zo stanice Ostružná.
Presunul som sa za stanicu smerom na Ramzovú, kde som v chladnom ráne vyčkal na protiidúci R 904.

749.264 s rýchlikom č. 904 vchádza do stanice Ostružná.
Po zhotovení tohoto záberu som doslova „mazal“ cez kopec po ceste na osvedčené fotofleky medzi Brannou a Ostružnou. Zadychčaný som dorazil na miesto. Každú chvíľu mal ísť zrýchlený vlak č. 1701 z Olomouca. Čakal som, no vlaku akosi nebolo. Po viac ako polhodiny čakania ma spoza chrbta 15 minút po 10. hodine prekvapil strojovo idúci rušeň 749.259, ktorý doviezol do Ostružnej zrýchlený vlak č. 1800 z poľského Opole.

Bolo mi jasné, že na 1701-ke „vykapala“ mašina.
Nakoniec som sa po pol jedenástej dočkal zmeškaného zrýchleného vlaku v naozaj netradičnej podobe.
749.263 s postrkovou 749.259 prechádzajú s víkendovým Sp 1701 traťovým úsekom Branná – Ostružná.
V stanici Ostružná sa vykrižovala 1701-ka s protiidúcim osobným vlakom č. 3608 tvoreným čoraz vzácnejším motorovým vozňom 831.234 ČD.

Po prechode motoráka nasledoval bleskový presun bližšie k Brannej, kde ma čakalo stretnutie s neznámym fotografom. Slnko príjemne hrialo a kde tu sa objavil rozpadávajúci sa oblak. Po prehodení niekoľkých slov už bolo v diaľke počuť mohutný zvuk „pegasa“ idúceho s rýchlikom č. 909 „Praděd“ do stanice Jeseník.

749.248 s R 909 „Praděd“ prechádza nádhernou jesennou krajinou.
Nasledoval opäť presun tentokrát bližšie ku stanici Ostružná, kde nebolo treba dlho čakať na Pn-ku idúcu z Hanušovic – tentokrát bez záťaže.

751.041 stúpa k Ostružnej.
Onedlho na to mal ísť osobný vlak smerom do Hanušovic, preto som sa presunul bližšie ku Brannej. Slnko príjemne hrialo a cestou som stretol ďalších štyroch fotografov (Pavel Martoch, Josef Petrák, Mira.H. a Tomáš Kubovec), ktrorý sa presúvali autom. Každopádne sme sa na spot pomestili a roztrúsení približne na 500 metroch trate čakali na „osobák“ č. 3610. Chvíľu pred príchodom vlaku doslova priletel šialený fotograf na aute a utekal k nám. Najlepšie bolo, keď sa už vlak bolo počuť a on nás začal dirigovať, či nechceme ísť bližšie do oblúka. Už bolo neskoro. Každý z nás, čo sme tam čakali, už mal premyslenú stratégiu fotenia. Na naše potešenie išiel motorák 831.113.

Ďalší osobný vlak s číslom 3611 smeroval do stanice Jeseník, ale s motoráčikom 810.055.

Nasledoval klasický presun na iné miesto. Času bolo habadej, tak som sa poprechádzal troška viac. Po nájdení miesta na fotografovanie Sp 1702 nasledoval diétny obed.

843.026 so zrýchleným vlakom č. 1702 sa blíži k stanici Branná.
Po prechode sedemnásťnuladvojky ma čakala pravá poobedná siesta na slnkom zaliatej lúke. Troška som si podriemal. Taký „šlofík“ okolo obeda mi vždy padol k úžitku. Telo naberie novú energiu a môžem pokračovať ďalej vo fotení. Príchodom na fotomiesto opäť stretávam pánov fotografov z dopoludnia. Čakali sme na rýchlik č. 906 idúci z Jeseníkov. No ešte pred ním nás z druhého smeru prekvapil manilpulák ťahaný rušňom 751.335.

Po jeho prechode každý z nás zaujal vyhliadnuté miesto. Doslova pár sekúnd pred príchodom vlaku zase „prikvitol“ fotograf na aute a postavil sa tak, že mi vošiel do záberu. Musel som sa pohotovo presunúť k nemu a tak vznikol nasledujúci záber „v trojke“.

749.248 s rýchlikom č. 906 prechádza jesennou krajinou neďaleko stanice Ostružná.
Onedlho bolo počuť v diaľke zvuk spaľovacieho motora staručičkej „dvašesťdvojky“ 831.110 pri zdolávaní sklonovo náročného úseku s osobným vlakom č. 3613.

Tieň od priľahlých hôr nekompromisne postupoval smerom k nám a museli sme sa presunúť bližšie k Ostružnej. Klamlivý zvuk vydávali miestne veterné elektrárne. Stále sa nám zdalo, že počujem prichádzať vlak. Škoda len, že už neišlo nič mimoriadne.

Sp 1704 s vracajúcim sa rušňom 749.263 klesá k Brannej.
Slnko bolo v tom čase príliš nízko. Partia „fotičov“ sa pobrala domov najbližším rýchlikom. Ešte zopár náladoviek a po západe slnka som sa pobral do stanice Ostružná. Bolo dosť chladno. Počkal som na zrýchlený vlak č. 1706. Súpravu tvorila vracajúca sa 831.110 s jedným prívesným Bix-om. Po dlhej dobe som sa teda zviezol takýmto motorákom a cestou si pozrel zábery z nádherného slnečného dňa stráveného v lokalite, ktorá mi naozaj učarovala. Jazdu do Zábřehu na Moravě som si patrične vychutnal v niektorých úsekoch aj so zavretými očami…

Jesenné fotografie z Jeseníkov od vyššie spomínaných autorov uverejnené na ŽelPage nájdete po kliknutí:

Foto 1
Foto 2
Foto 3
Foto 4
Foto 5
Foto 6
Foto 7

Text a foto: 2008 © Bc. Miloš Chomjak