Vectron 193.214 na vlakoch RegioJet

Prevádzka 15.11.2014 18:50 administrator Zobrazené: 5817

Vectron 193.214 ELL (Europe Locomotive Leasing) prišiel z Rakúska do základne RegioJet – Praha Smíchov v noci zo 14 na 15.11. Rušeň mal byť nasadený 15.11. na obrat 1005/1012, ale nakoniec bolo rozhodnuté, že pôjde na 1007/1014. Mašinka sa v nasledujúcich dňoch objaví na týchto výkonoch: nedeľa 1007/1014, pondelok 1005/1012. o ďalšom obehu rušňa zatiaľ nie je rozhodnuté. Tento kus je upravený na prevádzku po Českých a Slovenských tratiach (Vmax 160 km/h). Dobrá správa je, že práve s týmto rušňom sa ráta na prevádzku vlakov RegioJet v úseku Bratislava – Košice od nového GVD. Podľa našich informácií 214-tka nie je jediná a najmä posledná zapožičaná lastovička. Takýmto spôsobom majú byť zapožičané 3 kusy. Doplnené!

Vectron:

Vectron je třída modulárních víceúčelových lokomotiv firmy Siemens Mobility. Je zamýšlena jako nástupce úspěšné řady EuroSprinter a sice byla původně ohlášena jako čistě elektrická, nicméně na veletrhu InnoTrans 2010 byla představena i verze se vznětovým motorem.

Kromě evropského trhu se ji Siemens snažil nabídnout i do Spojených států amerických firmě Amtrak coby vhodnou lokomotivu pro Severovýchodní koridor. V této snaze uspěl a bylo objednáno 70 lokomotiv. Verze upravená pro americké železnice se nazývá Amtrak Cities Sprinter.

Tieto rušne sa vyrábajú vo verziách:

A: Vectron MS, 6400 kW Leistung a 200 km/h
B: Vectron AC, 6400 kW Leistung a160 alebo 200 km/h
C: Vectron DC, 5200 kW Leistung a 160 alebo 200 km/h
D: Vectron AC, 5600 kW Leistung a 160 km/h
G: Vectron DE, Dieselelektrická s 2400 kW a 160 km/h

Niečo viac o Dieselelektrickej verzii:

Ak Vás informácie zaujali, no stále máte pocit, že by ste chceli vedieť viac, nech sa páči: (kliknite na obrázok)

Takto by mala vyzerať konečná podoba Vectronov pre RegioJet.

Tradičný pohľad na vlak IC 1004, ktorý priváža „Kačka“ 162.115. Autor: Miloš Chomjak.

Výmena rušňov na súprave od vlaku 1004 a zároveň stretnutie generácií vozidiel. Autor: Miloš Chomjak.

Súpravy vlakov IC 1007 s premiérovým nasadením Vectrona a IC 1009 s „Michalkou“ 162.112. Autor: Miloš Chomjak.

91 80 6 193 214-4 Vectron se soupravou IC 1007 a vedle 91 80 6 162 112-7 Peršing RegioJet během posunu. Autor: Šimon Prečuch.

Prvé prejdené metre súpravy vlaku IC 1007 s Vectronom. Autor: Miloš Chomjak.

Stanovište rušňovodiča. Autor: Miloš Chomjak.

Autor: Miloš Chomjak.

DOPLNENÉ:

Podľa našich informácií by sa mal uvedený rušeň spoločnosti ELL dnes 18.11.2014 nachádzať v dielni, kde obdrží žltý vzhľad spoločnosti RegioJet.

Rušeň 193.214 na vlaku IC 1007. Kostenice, 16.11.2014. Foto: Miloš Chomjak

Foto: Miloš Chomjak a Šimon Prečuch.

Pridajte sa do diskusie!

3 komentáre k: Vectron 193.214 na vlakoch RegioJet

Juraj Streber zo dňa 16.11.2014 4:09

super report, vdaka Milos

Reagovať

162005 zo dňa 16.11.2014 8:10

Pekný článok. Tieto vectrony sa mi pozdávajú. Sú mi oveľa sympatickejšie ako prevrátené vane na kolesách od škodovky. Za takúto mašinku pre ZSSK by som sa veru nenahneval, vyzerá byť solídna.

Reagovať

pribylost zo dňa 18.11.2014 14:18

Je to samozřejmě věc vkusu, ale mám opačný dojem. Siemens to designem Vectronu moc nevychytal a je to asi nejškaredší stroj poslední doby. A zmíněná 109e je vedle něj krasavec. Možná tomu dalo korunu nepovedené zbarvení majitele, v barvách Regiojetu je to přeci jen trochu lepší.
A mimochodem, převrácené vany jsou dneska všechny lokomotivy.

Reagovať

Vectron 193.214 na vlakoch RegioJet

Pridajte sa do diskusie!

3 komentáre k: Vectron 193.214 na vlakoch RegioJet

Juraj Streber zo dňa 16.11.2014 4:09

162005 zo dňa 16.11.2014 8:10

pribylost zo dňa 18.11.2014 14:18

Pridaj komentár Zrušiť odpoveď