Ostro sledovaný presun bobín zo Žiliny do Popradu

Na Veľkonočnú nedeľu, 23. marca 2008, sa uskutočnil presun elektrických rušňov Železničnej spoločnosti Slovensko 140.045 a 067 zo Žiliny do Popradu. Presun bol o to zaujímavejší, že aj hnacím vozidlom bola bobinka, naša stará dobrá známa, 140.058. Päťdesiatosmička bola poslednou z rušňov pôvodne označených E499.0 ČSD, ktorá brázdila počas zimných mesiacov 2007/2008 s osobnými vlakmi v okolí Žiliny, ba aj pod Tatrami a pri Košiciach. Vlani v apríli sa vybrala aj do Čiernej nad Tisou a do Čopu.

Železničná spoločnosť Slovensko rozhodla o presune elektrických rušňov 140.045 a 140.067, ktoré sú dlhodobo nečinné, zo Žiliny do Popradu. Bobinky odviezla na Veľkonočnú nedeľu pod Tatry ich sestra 140.058. Aj táto bobinka zostala deponovaná v priestoroch podtatranského depa, hoci ešte nedávno zaskakovala na osobných vlakoch za žilinské peršingy. Jej hviezdna chvíľa sa zopakovala ešte v januári, keď viezla vlak IC 402 Gerlach v úseku Ružomberok – Žilina. Zatiaľčo rušne 140.045 a 067 už nabehali povolený počet kilometrov a aby ešte mohli zasiahnuť do prevádzky, potrebovali by prejsť hlavnou opravou (EH). Rušeň 140.058 ešte má do „výbehu“ pár tisíc km k dobru, no ZSSK stojí pred dilemou, čo s bobinkami urobí.

O „polonizované“ rušne môže byť záujem u súkromných dopravcov v krajine našich severných susedov. Ale aj Slovenskej železničnej dopravnej spoločnosti (SŽDS) bobinky „zachutili“ a v súčasnosti sa s nimi stretávame na nákladných vlakoch. No ale ani ZSSK sa s tromi bobinkami definitívne nelúči. V kuloároch sa rozšírila informácia, že bobiny ešte bude ZSSK potrebovať na niektoré výkony od budúceho GVD na tzv. vypchávkových výkonoch, pretože počet HDV nie je dostatočný.

Podľa správ zo ZSSK, dôvodom presunu sú vhodnejšie podmienky na odstavenie neprevádzkovaných rušňov v popradskom depe. Elektrický rušeň 140.058 zostáva aj po presune prevádzkovou zálohou.

V Žiline ešte zostala „pramatka“ bobín, 140.001, ktorá však patrí Železničnej spoločnosti Cargo Slovensko. Z času na čas sa zjavuje v prevádzke na preťahoch vlakov v žilinskom železničnom uzle.

Presun bibiniek sa uskutočnil 23. marca 2008 dopoludnia. Súprava mala predpísanú maximálnu rýchlosť 60 km/h, resp. 20 km/h do odbočky. Odchod zo Žiliny nastal krátko pred pol ôsmou, prechod cez vrcholovú stanicu stanicu Štrba bol zaznamenaný o 11.01 a príchod do stanice Poprad-Tatry o 11.24 hod. Relatívne dlhý čas presunu nahrával fotografom, ktorí mohli pohodlne stíhať svojich miláčikov v aute. Situáciu komplikovalo meškanie niektorých vlakov, napríklad R 421 Excelsior meškal na Štrbe 147 minút (ťahaný mimoriadne banánom 150.003). Nasledujúce snímky získali členovia redakcie Railpage.net.

Takto nečinne postávali pred remízou, RD Žilina, 22.8.2007. Foto: Peter

V posledných mesiacoh bolo možné odfotiť 140.045 a 140. 067 len na tomto mieste, RD Žilina, 8.10.2007. Foto: Peter

Na bobinkách dva dni pred odchodom vykonali v RD Žilina prevádzkové ošetrenie. Foto: Peter

140.045 spolu so 140.067, vedľa 183.011, RD Žilina, 21.3.2008. Foto: Peter

Deň pre odchodom: možno posledné stretnutie 140.045 + 140.067 + 140.062. Foto: Peter

Deň odchodu v žilinskom depe – všetko je pripravené, môžeme sa vydať na cestu… Foto: Peter

Nádhera pod strečnianskym hradom. 140. 058 + 140. 045 + 140. 067 ZSSK. Kedy sa sem bobinky vrátite??? Foto: Peter

Stankovany, krátko pred vchodom do Ľubochne. Foto: Peterr
Čakanie v Ľubochni. Foto: Peter

Bobinky za vrcholovou stanicou pomaly klesajú po spišskej strane štrbskej rampy. Foto: peto5o

Nový domov bobiniek: RD Poprad… Foto: Mysxo_SN

BONUS,
alebo presun bobiniek Garinovým pohľadom

Bobinky a dvojička zoči-voči na štrbských lúkach. Foto: Garin


Krátka zastávka z dopravných dôvodov pod samým Kriváňom, pred návestidlom neďaleko vrcholového bodu štrbskej rampy. Foto: Garin


Širokouhlý záber z tatranskej „Mekky“ železničných fotografov v km 217,1. Foto: Garin


A rovnaký záber v obľúbenom štýle retro. Foto: Garin


Pohľadnica z Popradu. Foto: Garin


Favorit 731.037 ZSCS tlačí bobinky do areálu popradského depa. Foto: Garin


Pre dnešok v cieli … ale základná otázka zostáva, je to pre bobinky koniec, alebo čakanie na nový začiatok? Foto: Garin


Bobinky v popradskom depozite. Foto: Garin


A na záver:
Na Veľkonočnú nedeľu sa to pod Tatrami bobinkami doslova hemžilo … ani sa nám nechcelo veriť, že je začiatok 21. storočia a nie sedemdesiate alebo osemdesiate roky storočia predošlého. O 10, 27 prešiel prešiel pod majestátnym oltárom Vysokých Tatier najprv vlak PN 48740 s bobinkami 140.042 a 076 pod vlajkou SŽDS (Slovenská železničná dopravná spoločnosť).
O 10, 53 sme sa dočkali aj konvoja bobiniek Železničnej spoločnosti Slovensko..


140.042 a 140. 076 SŽDS s vlakom PN 48740. Foto: Garin