Nostalgický vlak z Maďarska do Poľska.

Dnešný deň bol výnimočný z ohľadu prepráv, pretože sa uskutočnila mimoriadna preprava nostalgického vlaku do Poľska. Prinášame Vám malú reportáž z tejto prepravy. VIDEO V ČLÁNKU Už poobede sa dalo tušiť, že sa niečo bude diať, lebo vidieť rušeň radu 362 na osobnom vlaku na juhu Slovenska je skutočná rarita.

Dnes bol ako príprah vlaku Os 4209 pred vlakovým plecháčom 242.236 prepravovaný bratislavský peršing 362.008, ktorý viezol tento vlak viezol z Bratislavy až do Štúrova.
Po príchode do Štúrova boli obidva rušne od súpravy odvesené a 242.236 odišiel na obratový R 234 Amicus a 362.008 čakala na svoj mimoriadny vlak 30052 ŽSR, ktorým bola prípražná preprava maďarského nostalgického vlaku do poľskej výhrevne Wolsztyn.

V Štúrove na svoje vlaky čakajúce 242.236, ktoré povezie do Brna R 234 Amicus, 362.008 čakúca na nostalgický vlak, ktorý povezie do Zwardoňa a V 43.143, ktorá odstúpila z Amicusa.
Bolo 18 hodín, keď staničný rozhlas v Štúrove zahlásil: „ K nástupišťu dva, koľaj jeden príde mimoriadny rýchlik z Budapešti“ a z diaľky sa vynorili zažaté reflektory giganta V 43.047 MÁV.

Nostalgický vlak zastavil na druhom štúrovskom nástupišti, nasledovala pasová prehliadka a výmena hnacieho vozidla za 362.008.

Označenie parného rušňa

Medzičasom parnej starenke 109.109 MÁV, vyrobenej v roku 1917 rušňová čata premazala ojnice a ložiská. Urobila sa skúška brzdy a vlak s číslom 30052 ŽSR v zložení: príprah 362.008 ZSSK, vlakové parné HDV 109.109 MÁV a vozne D 002-02 + WL 361-0+ WR 002-2 + ABaue 017-04 s hmotnosťou 250 ton a dĺžkou 110 metrov bol pripravený na odchod.

O 18.26 hod peršing dal zvukovú návesť „ povoľte brzdy úplne“, parná mašinka zapískala a vlak sa pomaličky začal rozbiehať. Toto všetko sledovali davy zvedavých železničiarov a cestujúcich. Po stanicu Nové Zámky mal stanovenú maximálnu rýchlosť 70 km/hod a v Nových Zámkoch zastavil z dopravných dôvodov. Slniečko zapadalo a bol to skutočne krásny pohľad na nostalgickú súpravu ťahanú pekným čistým peršingom.

Keďze sa parnej starenke začali prehrievať ložiská, z Nových Zámkov má tento vlak zníženú rýchlosť na 60 km/hod. Je 19 hodín a 45 minút a parná súprava vchádza do Šale odbočkou na 5. koľaj.

Dôvodom zastavenia vlaku je premazanie ložísk a ojníc a skontrolovanie stavu parnej mašinky. Cestujúci z prichádzajúceho osobného vlaku Os 4221 sú prekvapení a mnohí si tento krásny vláčik fotia,alebo kamerujú mobilmi.

Nastal čas odchodu. Je presne 20 hodín, mašinka je skontrolovaná, pripravená na ďalšiu jazdu. Peršing zapískal a parná starenka mu odpovedala mohutným piskotom.

Cez víkend sa táto historická maďarská súprava a parná krásavica predstavia na výstave pri príležitosti 100. výročia výhrevne v poľskom meste Wolsztyn.
text, info: Andy
Foto, spolupráca: Andy, Brejle98, Bocco