Váš železničný portál
Registrovať sa

Povodne ochromili železničnú dopravu na východnom Slovensku

Stručne z naších tratí... 5.6.2010 0:50 administrator Zobrazené: 2588

V dôsledku mohutného zosuvu pôdy na železničnú trať pri obci Malá Lodina (úsek Margecany – Kysak) bola včera o 11:50 úplne zastavená železničná doprava. Jednu z koľají sa podarilo sprejazdniť krátko pred 15-tou hodinou popoludní, vlaky však naďalej meškali desiatky minút. Ďalší zosuv zaznamenali železničiari aj pri Richnave, kde zosuv zasypal taktiež obe traťové koľaje. Šikovnosť traťových pracovníkov zabezpečila sprejazdnenie tohto úseku trati tesne po polnoci. Kritická situácia je aj na ďalších tratiach – vlaky jazdia s obmedzením, alebo sú nahradené autobusovou dopravou. ZSSK prijala opatrenia, ktoré uvádzame v našej aktualite. Podľa najnovších informácií bola doprava obnovená cca o 15:00. Vlak EC 120 „Košičan“ podľa PIS-u odišiel z východzej stanice Košice s meškaním 419 min. Vlaky však budú naďalej jazdiť s meškaním a to z dôvodu jednokoľajovej prevádzky v úseku Kysak – Kostoľany nad Hornádom..
Ak máte nejaké fotografie, či informácie týkajúce sa povodní na železnici, neváhajte a podeľte sa o ne s RAILPAGE.NET ( peto5o@railpage.net )

Prerušenie železničnej dopravy úsek Margecany – Kysak

Železničná doprava na trase Košice – Žilina bola opäť zastavená dnes o 8.47 h pre zaplavenie trate na trase Kostoľany nad Hornádom – Košice ( za Ťahanovským tunelom). Správca infraštruktúry, Železnice SR, sa nevyjadril k možnosti obnovenia dopravy, keďže stav hladiny vody závisí od intenzity vypúšťania vody z vodnej nádrže Ružín.

Z Košíc smerom na Žilinu nejazdili vlaky od 4. júna od 17. hodiny, lebo v úseku trate Spišské Vlachy – Krompachy sa zosunul svah na obidve koľaje a znížená prejazdnosť trate (podmytá traťová koľaj) bola na trase Kysak – Kostoľany nad Hornádom. Dnes v noci o 1. 30 h sa síce podarilo trasu krátko sprejazdniť, avšak voda zaplavila železničnú trať na inom mieste, a to na trase Kostoľany nad Hornádom – Košice. Vzhľadom na vzniknutú situáciu Železničná spoločnosť Slovensko ruší bez náhrady vlaky R 606 a R 607 Liptov na trase Bratislava – Košice a späť.

Vlaky na východnom Slovensku pôjdu odklonom

Z dôvodu nezjazdnosti trate Trebišov – Výhybňa Slivník budú všetky vlaky Železničnej spoločnosti Slovensko, a. s. (ZSSK) od 5. júna mimoriadne jazdiť odklonovou trasou cez železničnú stanicu Michaľany.

Vlaky v smere Humenné – Trebišov – Košice nebudú mať v Bánovciach nad Ondavou preprah rušňa z dieselovej trakcie na elektrickú. Vlaky budú mať v tejto železničnej stanici pobyt 1 minútu pre výstup a nástup cestujúcich. Preto sa mimoriadne mení cestovný poriadok a vlaky v úseku Bánovce n. O. – Trebišov odchádzajú skôr. Mimoriadny cestovný poriadok je v prílohe.

Vlaky, ktoré pôjdu odklonom cez Michaľany:

  • 8930 – v pondelok až sobotu nahradený Zr 1900 v úseku Trebišov – Michaľany
  • 8932 – nahradený Zr 1902 v úseku Trebišov – Michaľany
  • 8905 – nahradený R 615 v úseku Michaľany – Humenné
  • 8934 – nahradený 8904 v úseku Trebišov – Michaľany
  • 8936 – nahradený 8906 v úseku Trebišov – Michaľany
  • 8938 – nahradený 8908 v úseku Trebišov – Michaľany
  • 8941 – nahradený 8909 v úseku Michaľany – Trebišov
  • 8943 – v pracovných dňoch nahradený Zr 1901 v úseku Michaľany – Trebišov
  • 8913 – nahradený Zr 1903 v úseku Michaľany – Humenné.

Zmena v čakacích časoch:
Humenné
:

  • Od vlaku 8909 nebude zabezpečený prípoj na vlak 8967 a 9415
  • Od vlaku Zr 1901 bude zabezpečený prípoj na vlaky 8969 a 9419
  • Od vlaku Zr 1903 bude zabezpečený prípoj na zmeškaný vlak 9419 (Humenné odchod 19.06 h)
  • Od vlaku Zr 1905 bude zabezpečený prípoj na zmeškaný vlak 9421 (Humenné odchod 20.32 h) a 8971 (Humenné odchod 20.34 h).

Bánovce nad Ondavou:

  • Od vlaku 9332 nebude zabezpečený prípoj na vlak 8904
  • Zmenou polohy vlaku 9342 skôr o 5 min. bude zabezpečený prípoj na vlaky Zr 1904 a 8909.

Michaľany:

  • Od vlaku 8906 (8936) bude zabezpečený prípoj na zmeškané vlaky 8803 a 8806 (Michaľany odchod 11.01 h)
  • Od vlaku 8807 nebude zabezpečený prípoj na vlak 8909 (8941)
  • Od vlaku 8944 bude zabezpečený prípoj na zmeškaný vlak 8810 (Michaľany odchod 16.22 h)
  • Od vlaku 8948 bude zabezpečený prípoj na zmeškaný vlak 8817 (Michaľany odchod 23.53 h).

Košice:

  • IC 502 bude čakať na zmeškaný vlak 1900 15 min.
  • IC 504 bude čakať na zmeškaný vlak 8908 15 min.
  • IC 500 bude čakať na zmeškaný vlak 1904 15 min.

Výlukový cestovný poriadok nájdete TU!

Železničná doprava je naďalej prerušená v úsekoch tratí:

  • Plaveč – Stará Ľubovňa (bez náhradnej autobusovej dopravy),
  • Bardejov – zastávka Klušov (zavedená náhradná autobusová doprava),
  • Fiľakovo – Somoskőújfalu (bez náhradnej autobusovej dopravy),
  • Spišské Vlachy – Spišské Podhradie (bez náhradnej autobusovej dopravy),
  • Čata – Šahy (zavedená náhradná autobusová doprava)
Pravdepodobne R 606 prechádza 05.06.2010, zaplavenou dedinkou Chrasť nad Hornádom. Autor: kotva
Rýchlik 606 Liptov v piatok 04.06.2010 vchádzal do stanice Vrútky s meškaním vyše 270 minút. Na závese vidieť súpravu od R 763 Lomnica s rušňom 162.003. Foto Bc. Miloš Chomjak


Za povšimnutie stál aj posilový rýchlik 1505 ŠARIŠAN radený z ležadlových vozňov a rušňom 350.004 po stanicu Žilina kde vznikla aj táto fotografia. Foto Bc. Miloš Chomjak.


Situácia bola najkritickejšia práve v oblsati Košíc. Na snímke:pracovný stroj prechádza cez zaplavené Ťahanovce. Autor: Janina

Včera bol nasadený okuliarnik 754 014 ako príprah na vlak 8773. Zaujímavosťou je aj to, že vlak mal súpravu ElektroWorld (EW)-ináč EMJ 460. 8773 sa pohol s meškaním 102min. Súprava EW mala konečnú pravdepodobne v Prešove a ďalej šla už ako Os 8768 ELECTRO WORLD s vlakovým HDV 754 014-9 až do Lipan. Na závese bola na studeno 163 057-3, meškanie +30min


Osobný vlak 8773, mimoriadne vedený „klasickou“ súpravou, čaká na príprah z Prešova. Inak môžme na tomto vlaku vidieť elektrickú jednotku 460 – „pantograf“. Autor: miguel350


Aktuálny pohľad na železničný most za žst. Sabinov a rozbúrený potok Šomka. Auor: miguel350


Pre nepriaznivé počasie došlo k stretnutiu dvoch trakcií a ich zástupcov v ešte zneblonskích kabátoch. Autor: miguel350


Os 8768 ELECTRO WORLD mimoriadne ťahaný 754 014-9, ktorá tento vlak potiahla až do Lipan. Autor: miguel350


A na závese „studená“ 163 057-3. Autor: miguel350


Dnes sa objavila 754.014 na Os 8772 Košice-Lipany tvorený vozňov 3xB vlak vychádzal z Prešova kde vozne boli odpojené z Os 8777 kde sa tiež objavila 754.014 a 163.057, ktorá pokračovala smerom na Kysak. Autor: Presovcan


Na Os 8767 dnes zaskakoval motorový vozeň 810 059-3. Autor: miguel350

Podmytie svahu a následný zosuv zemného masívu na trať včera spôsobil komplikácie aj na hlavnom ťahu Bratislava – Košice. Zasypaná bola trať pri Richnave, Malej Lodine a Obišovciach, no vlaky meškali desiatky minút:

MEŠKANIE VLAKOV 04.06.2010 o 20,30h:

R 606 Liptov – 288 minút
R 608 Kúpele Lúčky – 205 minút
R 610 Považan – 137 minút
R 612 Ružín – 165 minút
R 810 Leier – 65 minút
R 374 Devín 65 minút
R 609 Aspirín 58 minút
R 934 Gemeran 103 minút.

Pripravil redakčný tím railpage.net

Autori fotografií: miguel350, Presovcan, janina, Bc. Miloš Chomjak

Zdroj informácií: Zssk

pozn.titulná snímka je počitačovo upravená a nezobrazuje reálnu situáciu. Autor: Lubosh

Pridajte sa do diskusie!

Žiadny komentár k: Povodne ochromili železničnú dopravu na východnom Slovensku

Marosina zo dňa 6.6.2010 19:48

Zdravím…na fotke z Chraste nad Hornádom je R 606 , pretože si do Žiliny nesie na závese R 763 Lomnica. Inač je to katastrofa, dúfam že sa zajtra dostanem do školy :bom: :sorry:

Reagovať

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.

Zadajte správnu hodnotu *