Víkend v znamení Katky – II. časť

Už v predošlej reportáži sme vám priniesli zábery z VIII. ročníka „Prebúdzanie parnej mašinky Katky“, ktorý usporiadala Železničná spoločnosť Slovensko, a.s., v dňoch 26. a 27. apríla 2008 v priestoroch Rušňového depa Košice. Posledný aprílový víkend sa niesol aj v znamení jázd mimoriadnych parných vlakov z Prešova, Margecian a Trebišova. V dnešnej fotoreportáži prinášame traťové zábery zo spomínaných parných jázd.

Návoz na akciu „Prebúdzanie parnej mašinky Katky“ dňa 25.4.2008, súpravový vlak 30173, prechádza cez Smižany Foto: Lubosh

750.167 ZSSK prechádzala údolím rieky Poprad pod štítmi Vysokých a Belanských Tetier s odkloneným vlakom 30120.
„Hybrid“ ťahá salónny vozeň a parný rušeň Tr 12 25 PKP.
Fotené 25.4.2008 v úseku Studený Potok – Matejovce pri Poprade. Foto: 362.005

Hoci to znie neuveriteľne, parný rušeň Tr 12 25 PKP prechádzal 25. apríla 2008 vďaka výluke na trati Plaveč – Lipany aj pod majestátnymi Vysokými Tatrami,.
Snímka je z úseku Studený Potok – Matejovce pri Poprade. Foto: Garin

R801 na čele s „peršingom“ 163.111 ZSSK spríjemnil čakanie na historický vlak, 26.4.2008, Kysak Foto: Lubosh

Herkules 2016.100 ÖBB na závese mimoriadného vlaku v žst. Kostoľany nad Hornádom počas krátkej zastávky 26.4.2008. Foto: 362.005

R 225 Šírava s peršingom 163.087 ČD vchádza 26. apríla 2008 do žst. Kysak. Foto: peto5o

Rušeň 362.001 ZSSK sa pomaly blíži ráno 26. apríla 2008 ku vchodovému návestidlu do Kostolian nad Hornádom s mimoriadným vlakom 30115 z Viedne.
Foto: 362.005

Zelený Anton 486.007 prešiel práve 26. apríla 2008 po moste pri Trebejove a smeruje do Košíc s mimoriadnym vlakom z Prešova.
Foto: Garin

Zelený Anton zachytený 26. apríla 2008 pri vchode do žst Kostoľany nad Hornádom. Foto: peto5o

Kostoľany nad Hornádom. Foto: Lubosh

Požiarny vlak vedený rušňom 163.114 ZSSK, 26.4.2008 Foto: peto5o

Dvojička 131.002+131.001 ZSCS sa pomaly blíži ku vchodovému návestidlu do žst. Kostoľany nad Hornádom, 26.4.2008. Foto: peto5o

Návoz Tr 12 25 PKP so súpravou historického vlaku z Košíc do Margecian ráno 27.4.2008.
Na snímke prechádza po Ružínskom viadukte. Foto: Garin

Vzácne stretnutie parnej mašinky Tr 12 25 PKP a rakúskeho „Herkulesa“ 2016.100 v žst. Margecany, 27.4.2008. Foto: Lubosh

Poľská Tr 12 25 uháňa s historickým vlakom po brehu Ružínskej priehrady pred Bujanovským tunelom 27.4.2008
Foto: Garin

Nedeľňajšie ráno na stanici v Prešove, v pozadí je U47.002 na pomníku, 27.4.2008. Foto: 362.005

Súbežná jazda historického vlaku a „Pantografu“ 460.042 ZSSK dňa 27.4.2008 v žst. Kysak Foto: Lubosh

Poľská „para“, krátko po príchode do žst. Kysak, 27.4.2008. Foto: peto5o

Historický vlak zo stanice Margecany do Košíc s poľskou parou Tr 12 25 pri zastávke Trebejov, 27.4.2008.
Foto: 362.005

Po prechode IC 501 ťahá Zelený Anton mimoriadny vlak z Prešova do stanice Kostoľany nadHornádom,
odkiaľ má ísť súbežne s „Poľkou“ do Košíc, 27.4.2008. Foto: 362.005

Súbežná jazda parných rušňov zvečnená v záhradkárskej oblasti za žst. Kostoľany nad Hornádom. Foto: peto5o

131.081+131.082 ZSCS vchádza na most ponad rieku Hornád. Foto: peto5o

362.002 ZSSK pred vjazdom do Ťahanovského tunela. Foto: peto5o

460.045 ZSSK sa blíži k zastávke Ťahanovce. 27.4.2008 Foto: Lubosh

Záverečná náladovka Ec 121 Košičan pred vjazdom na zastávku Teplička nad Hornádom. Foto: peto5o