Jesennou krajinou za Orient expresom

Reportáže 19.10.2008 22:00 362.005 Zobrazené: 1018

Tohtoročná jeseň doposiaľ priniesla viacero nádherných slnečných dní, ktoré mnohí fotografi železnice efektívne využili. Každý z nich si podľa vlastnej chuti vybral z pestrej „ponuky“ železničnej prevádzky. Ja som sa rozhodol zdokumentovať jesennú jazdu Orient expresu v Českej republike.

Moja cesta začala v Žiline v skorých ranných štvrtkových hodinách, kedy som nastúpil do pár minút zmeškaného rýchlika 422 „Cassovia“ ťahaného rušňom 151 014. Za niekoľko hodín pohodlnej cesty som dorazil do České Třebové, ale už s meškaním 35 minút. Na oblohe bola inverzná oblačnosť, ktorá sa našťastie na viacerých miestach pretrhávala. Po skvelých raňajkách v stánku s fornetami vo vestibule stanice som nasadol do osobáku smerujúceho do Pardubic. V obvode stanice sa v tom čase okrem iného nachádzalo aj vyumývané reklamné eso 363.033 RELAY, ktoré prišlo s osobným vlakom smerom od Pardubic. Mojim cieľom bolo dostať sa do známeho Bezpráví – Mekky fotografov. Cestou osobným vlakom sa inverzia rozplývala a slnečné lúče naberali intenzitu cez vytrácajúci sa opar. Vystúpil som v Brandýsi nad Orlicí, lebo osobák v zastávke Bezpráví nezastavoval. V tejto stanici som si urobil zopár záberov a po nedlhej chvíli nasledoval presun osobným vlakom do Bezpráví.

Keďže do Orient expresu bolo ešte dosť čašu a na trati bohatá prevádzka, v nádhernej jesennej prírode by len málo kto zaváhal fotografovať. Doobedie prinieslo viacero prijemných prekvapení v podobe 750 059 VIAMONT s uceleným cisternovým vlakom, pražskú barónku 452 016+015 na ceste do opravovne PARS NOVA ŠUMPERK a motoráčik M131.1228 s prívesným vozňom idúcim smerom do České Třebové.

Postupom čašu prichádzalo na najvychytenejšie miesto trate č. 010 čoraz viac a viac fotografov, ktorí si prišli taktiež cvaknúť Orient expres. Stretol som aj zopár známych, čím sa čakanie spríjemnilo. Postupne sme získavali informácie, že náš luxusný vlak má meškanie. Ďalšia informácia priniesla niektorým sklamanie, keďže namiesto plánovanej 363.033 bola na expres nasadená prototypová 363.001.

Cez deň sme sa postupne presúvali ku Brandýsu nad Orlicí a samozrejme popri tom aj fotili. Príroda tu bola veľmi krásne sfarbená.

Počasie prialo a desať minút pred 15. hodinou sme sa dočkali slávneho Orient expresu. Prototypové eso 363.001 vo vedení luxusného vlaku doslova žiarilo!

Po tomto sme spoločne urobili ešte zopár záberov. Slnko pomaly klesalo a tiene sa nekompromisne predlžovali. Nadišiel čas rozlúčiť sa a pobrať sa domov osobným vlakom do České Třebové a odtiaľ s expresom „Hradčany“, mimoriadne ťahaným peršingom 162.054 ČD do Žiliny.

Orient expres pokračoval z Prahy v sobotu 11.10.2008. Keďže tento luxusný vlak je poväčšine svojich ciest ťahaný rušňami závislej trakcie, rozhodol som sa pre trať do Domažlic, po ktorej vlak dopravuje dvojica nablýskaných 754-iek z Plzne až do nemeckého Fruth im Wald.

Moja cesta za pekným záberom začala v piatok večer opäť v Žiline no tentokrát s rýchlikom 224 „Šírava“. Po ničím nerušenej nočnej ceste som dorazil do Prahy načas. Tu ma čakal prestup na rýchlik, ktorým som sa dopravil do Berouna a odtiaľ pokračovanie osobným vlakom smer Plzeň. Na škodu veci sa inverznej oblačnosti akosi nechcelo rozpúšťať. Nakoniec som vystúpil až v Plzni. Tu som efektívne využil voľný čas v staničnej reštaurácii zahriatím sa horúcou držkovou polievkou. Krátko po 11. hodine som vyrazil z Plzne osobným vlakom tvoreným motorovým vozom 854.024 a dvomi prívešákami som sa odviezol do zastávky Hradec u Stoda, kde ma čakala nádherne sfarbená príroda v okolí miestneho viaduktu. Urobil som zopár záberov a pokračoval osobným vlakom ďalej do Domažlic. Cestou sa konečne začala pretrhávať oblačnosť, čo ma veľmi potešilo. Zopár fotografií v slnkom zaliatej stanici Domažlice a vrátil som sa osobným vlakom späť na známy fotoflek pri zastávke Osvarčín, kde sa v tom čaše už nachádzalo viacero fotografov českej a nemeckej národnosti. Pred očakávaným luxusným vlakom ešte prešlo zopár spojov s naleštenými plzenskými okuliarnikmi. Kolegovia ma informovali o malom meškaní Orient expresu, čo vo mne vyvolalo nervozitu, nakoľko tieň od lesa na priľahlej hore sa nekompromisne s klesajúcim slnkom predlžoval k trati. Našťastie všetko dobre dopadlo a krátko po poliatej sme sa dočkali úspešného zakončenia nevšednej soboty na trati č. 180 SŽDC.

Po viac ako minútovej nezabudnuteľnej chvíli prechodu Orient expresu našim miestom fotografi postupne opúšťali fotoflek. Nemci odišli na autách a ostatní najbližším osobným vlakom do Plzne a odtiaľ domov. Pri Osvarčíne sme nakoniec ostali iba dvaja – Jakuza a ja. Mali sme kopec času a na rovinke pred zastávkou sa dalo fotiť v nádhernom jesennom zlatistom svetle. Čakali sme na tandem vracajúcich sa okuliarnikov z nemeckého Fruth im Wald. Slnko nekompromisne klesalo k hore. Dúfali sme, že už každú chvíľu pôjdu. Čas ubiehal a okuliarnikov stále nebolo počuť. Keď bolo slnko tesne nad horou, rozoznelo sa priecestné zabezpečovacie zariadenie a niečo sa k nám blížilo smerom od Domažlic. Bola to dvojica okuliarnikov 754.057+020, na ktorú sme čakali. Vyšlo to na poslednú chvíľu!

O pár sekúnd slnko definitívne zapadlo. Pobrali sme sa teda do miestnej dediny na malé občerstvenie, lebo do nášho spiatočného vlaku sme ešte mali dostatočnú časovú rezervu. Keďže v tamojšej „hospode“ akosi už týždeň nemali čapované pivo, k občerstveniu sme sa dostali až na miestnom futbalovom ihrisku, kde v tom čase už bolo po zápase. Našťastie v stánku ešte bolo dosť pochutín pre všetkých, ktorý tam ostali…

Text a neoznačené foto: 2008 © Bc. Miloš Chomjak

Pridajte sa do diskusie!

Žiadny komentár k: Jesennou krajinou za Orient expresom

eminem zo dňa 20.10.2008 6:54

skutočne profesionálne nafotené a pútavo napísané :haha:

Reagovať

tiger zo dňa 20.10.2008 8:40

pekné foto :-C