Čo som nafotil v roku 2022

Tento rok bol vcelku úspešný, čo sa fotenia železnice týka, pretože sa mi zadarilo nielen uloviť nové „retro“ stroje ČD ale konečne sa mi podarilo navštívit aj niektoré nové miesta na ktoré som nemal v minulosti čas a taktiež som občas využil dlhé letné dni na fotky, ktoré sa na jar či v zime nedajú urobiť J Ale viac už obrazom.

Večer 13.1.2022 došlo k nehode v žst. Prosenice a tak boli nasledujúci deň 14.1.2022 zavedené odklony niektorých vlakov z Hranic na Morave cez Val. Meziříčí a Hulín do Přerova. Mne sa podarilo v popoludňajších hodinách vyfotiť v úseku Třebetice –  Hulín odklon poštového Nex 60055 v čele s 742.263  idúci v danom úseku ako Nex 53686…

… a na odhlášku za „pošťákom“  išiel odklon IC 1010 Regiojet v čele s 742.435 a nečinným traxom 388.201

Koncom zimy sa na miestnych výkonoch okolo Otrokovíc objavil retro okuliarnik 750.163, a tak som na  neho vyrazil hneď ako to bolo možné. Na snímke je zachytený pri návrate z Bystřice pod Hostýnem s Mn 82112 v úseku Hlinsko p.H. – Jankovice 1.3.2022

V marci bolo pekné počasie a aj dosť voľna a tak sa mi podarilo hodne pekných záberov. Retro princezná S499.2002  prechádza úsekom Kuřim – Čebín dňa 10.3.2022 s Os 4610

Brnenský okuliarnik 754.047  (pripomínajúci svojim náterom stroj 754.067 do roku 2008 ) je zachytený na vchode do žst. Hradčovice v čele R 883 dňa 14.3.2022

Lokomotíva 742.353 stúpa so súpravou prázdnych autovozňov z Rychnova nad Knežnou do Solnice ako Mn 83015 dňa 21.3.2022

V posledný májový deň sa mi konečne podarilo zdokumentovať na vchode do žst. Nemotice okuliarnika 754.067, familiárne zvaného „Petruška“ v čele Sp 1762 do Brna

V najdlhšie dni sa dá na východe Slovenska fotiť už po piatej hodine ráno a tak sme 13.6.2022 vyrazili za Prešov zdokumentovať cisternový Pn 53101 Stožok – Plešivec – Kapušany pri Prešove v čele s „pegasmi“ 752.043+051.

Ďalšia vec ktorá sa dá solídne zdokumentovať v podstate len v najdlhšie dni v roku u mechanickej predzvesti do žst. Žabokreky nad Nitrou je nákladný vlak Pn 68722 z Prievidze do Leopoldova. A hoci vlak išiel  okolo nás zmeškaný až 19,45 tak nakoniec to vyšlo a v posledných lúčoch zapadajúceho slnka sme Pn 68722 v čele s „ceculou“ 751.118  vyfotili 1.7.2022.

19.7.2022 som bol náhodou v Brne a keď od kolegu prišlo info že poobede pôjdu s nákladným vlakom do Kutnej Hory laminátky 230.091+061 v retro nátere, vyrazil som pred zastávku Česká, kde som si na Nex 52846 počkal…

… potom neskôr som sa presunul na klasický večerný flek pred zast. Čebín kde ma potešil ešte plecháč 242.558 (toho času v službách Rabbit Rail) s vyrovnávkou prázdnych „klaničákov“ zo Slovenska do Hornej Cerekve ako Pn 52970

Tento rok sa mi konečne podarilo dostať aj na trat Zohor – Rohožník. V pekné letné ráno 17.8.2022 som zachytil Nex 48220 Ercsi-Rohožník na známom mieste za zast. Pernek pri Zohore v čele s „traktormi“ 742.312+374 .

Ďalšími cieľmi ktoré som mal na tento rok a podarilo sa mi ich splniť, bolo:

zdokumentovať jazdy motoráku radu 820 na Horehronských výletných vlakoch. Dňa 26.8.2022 sa 820.039 predstavuje na známom Chmarošskom viadukte v úseku Telgárt penzión – Vernár…

… a taktiež konečne vyfotiť aj Mn 83710 zo Zlatých Moraviec do Nových Zámkov. A to sa mi  5.9.2022 podarilo na vchode do žst. Maňa s peknou, čistou „ceculou“ 751.204

Koncom septembra ma kamarát vytiahol do Maďarska na „elektriky“. Dva dni sme strávili na malebnej jednokoľajke v okolí Veszprému a vyplatilo sa. IC 246 „Citadela“ Budapest – Hodoš – Lublaňa v čele s peknou  431.077 za žst. Herend, dňa 22.9.2022

Taurus 1116.028 so súpravou prázdnych „obilňákov“ v oblúku pred zast. Ösku, 23.9.2022

A poobede 23.9.2022 nás za zastávkou Ösku potešil súkromný plecháč 242.223 s vlakom relácie Haniska p.K.-Budapešť-Hodoš-Koper

Začiatkom októbra prebiehala nepretržitá výluka traťovej koľaje medzi Prostejovom a Kostelcom na Hané a tak bola záťaž pre pílu v Pteni navážaná z Olomouca odklonom cez Trebčín do Kostelca na Hané a ďalej do Ptení. Preto bol do Olomouca z Ostravy zapožičaný „modrý“ stroj 731.046, ktorý jazdil na odklonoch spoľahlivo skoro všetky dni počas výluky. Počasie žiaľ moc neprialo, ale na posledné dva dni výluky sa vyčasilo a tak sa 6.10.2022 podarilo zachytiť odklonový Mn 53625 za Drahanovicami s „favoritmi“ 731.046+021

 7.10.2022 bol na postrku odklonového Mn 53674 v úseku Kaple – Třebčín zachytený stroj 731.021

Približne v polovici mesiaca október bol na týždennú výpomoc z PJ Břeclav do PJ Česká Třebová zapožičaný farebne atraktívny stroj 742.141.  Dňa 17.10.2022 som ho zachytil v úseku Skalice n.S. – Boskovice v čele Mn 82320 do Velkých Opatovic

Text a foto : Martin Marčaník (Martin Tn)