Moje údaje
Štatistika
Príspevky autora
SPIRIT-UÁLNY KVINTET Z BRNA
Určite mnohí z Vás poznajú hudobné teleso Spirituál Kvintet, ktorý sa nám už 50.rokov ozýva z éteru ako socialistických tak aj moderných rozhlasových staníc. Priznám sa, že nie som fanúšikov tejto hudby ale pri tvorbe tejto reportáže sa inak nedalo. Nafotil som päticu moderných rušňov rady 1216-Taurus jazdiacich vo farbách ČD-RailJET. Ich najznámejší kus 1216.235 bol slávnostne pokrstený šampanským a dostal meno SPIRIT OF BRNO. Odvety tieto rušne 1216.233+235+236+237+249 a súpravy ktoré ťahajú, nazývame so synom slengovo SPIRIT. Stíšme si teda rádio aby sme sa mohli nerušene porovnávať, ako to môjmu RailJET-ovému SPIRIT-uálnemu Kvintetu ladilo s obyčajnými vozňami a ako im to ladí už s modernými súpravami ČD-RailJet.Na Dúbrave dobre, na Bukovej zdravo …
Určite ste sa mnohí z vás už stretli s fotkami z jednokoľajnej trate č.116 TRNAVA-KÚTY prezývanej HRBATÁ. Hoci som túto trať sporadicky navštevoval aj po minulé roky, nemal som dostatočné množstvo fotomateriálu na vytvorenie reportáže. Pretože na koridore je absencia nákladnej dopravy citeľná a človeka to tam už nebaví, vrhol som sa počas jarných a letných mesiacov roku 2014 s fotoaparátom na moju domácu Hrbatú. Často som navštevoval úsek SMOLENICE-JABLONICA, ktorý prekonáva hrebeň pohoria Malé Karpaty. A tým je táto časť trate tak ako pre fotografa, tak aj pre cestujúceho najzaujímavejšia. Pomyselne teda nasadnite do vlaku v Smoleniciach a poďte sa so mnou previesť do Jablonice a späť. Uvidíte, prečo som si pre názov reportáže prepožičal nápevok známej ľudovej piesne popisujúcej krásy oravskej prírody a parafrázoval som ho do podoby dvoch vrcholových staníc ukrytých v Malých Karpatoch.
Preprava transformátora z Kútov do Trnavy spoločnosťou CER so 431.176
V sobotu 31.5.2014 sa z Českej republiky do Strážskeho prepravoval už druhý transformátor. Na čelo vlaku sa dostala MÁV elektrická lokomotíva 431.176 prepravcu CER. Mne sa podarilo nafotiť pár fotografií tohto vlaku s prekročenou ložnou mierou. Skúsil som aj pár neopozeraných miest a tak dúfam, že vás súprava tohto „modrého expresu“ zaujme. Prenasledovať vlak v celom úseku by bolo nad moje sily a tak som sa po rannej káve rozhodol, že zájdem na miesto fotografmi zabudnuté.
Lezie žaba po rebríku, naťahuje elektriku (2. časť)
Dúfam, že sa Vám prvá časť mojej reportáže, ktorá dokumentuje dianie na dízlovej trati v okolí Zbehov, páčila. Dnes sa pozrieme na trať, ktorej "hrozí" v budúcnosti elektrifikácia opäť. Takže povedzme si detskú riekanku a spoločne dúfajme, že to tak skoro nebude. Bez dlhých rečí sa poďme pozrieť, čo som nafotil v roku 2013.
Lezie žaba po rebríku, naťahuje elektriku (1. časť)
Takouto riekankou som sa zabával ako dieťa pri rôznych hrách. Používam ju aj dnes pri šantení mojich detí. A tak som si ju dovolil použiť aj na titulku reportáže, ktorá by mala dokumentovať dianie na dízlovej trati, ktorej "hrozí" v budúcnosti elektrifikácia. Možno sa toho tak skoro nedočkáme, ale čo keby náhodou?! Preto som sa v roku 2013 rozhodol zobrať útokom trať Leopoldov-Zbehy a nafotiť si túto trať ešte bez trolejového vedenia. Fotky z tohto úseku sa objavujú v poslednom období pomenej. Pretože mi tieto zábery na webe i v súkromnom archíve chýbajú, tak som si povedal, že sa pokúsim trošku suplovať domácich fotičov.
Pár dní v Tatrách
Pravidelne aspoň raz ročne navštevujem naše slovenské veľhory. Samozrejme, ako každý iný fanúšik železnice som nemohol obísť "Mekku" železničných fotografov - Štrbu. Hádam po piatich smolných rokoch som mal šťastie na počasie a konečne som si mohol vychutnať pohľad na Slnkom zaliate tatranské štíty. Viem, že fotografie z Tatier pôsobia ako obohraná platňa, ale i tak dúfam, že si pozriete tento môj septembrový evergreen.
Mazutka opäť na Záhorí, alebo s vetrom a dažďom o preteky
Aj tento rok 2013 Klub priateľov histórie železničnej dopravy zorganizoval tak ako po minulé roky akciu vhodnú nielen pre železničných fanúšikov, ale aj pre vyznávačov turistiky. Z Bratislavy sa turisti viezli do Plaveckého Podhradia v súprave historických vozňov ťahaných už dobre známou Mazutkou 553.3008. Akcia bola spestrená daždivým a veterným počasím, ale ako som v Plaveckom Podhradí sledoval, na dobrej nálade to účastníkom zájazdu neubralo.
Moje fotoleto 2013
Hoci nám kalendárne leto končí až v septembri, ja považujem leto za ukončené. Vždy to akosi vnímam, že letné mesiace sú len jún, júl a august. Je to možno vďaka prázdninám, ktoré končia v auguste a možno aj preto, že sa mení charakter počasia a dni sa pomaly skracujú. No darmo, tí čo sa venujú foteniu aspoň jeden rok vedia, že na niektorých miestach sa dá fotiť len v určitých týždňoch či mesiacoch. Predpokladám, že aj pre ostatných fotičov sú najatraktívnejšie dátumy okolo letného slnovratu, kedy nám príroda vďaka polohe slnka umožňuje stráviť v prírode s fotoaparátom dlhéé-dlhéé hodiny. Vtedy sa dá fotiť od skorého rána až do neskorých letných večerov. Tento rok som letné fotenie neponechal na náhodu a trošku som sa prinútil viackrát skoro ráno vstať a obohatiť si archív o horúco-letné fotografie. Z každého miesta vám ponúkam štvoricu záberov.
Trnavské depo ožilo II. alebo návšteva Albatros-klubu
V piatok 28. júna 2013 - v deň odovzdávania vysvedčení školákom - bolo RD Trnava poctené vzácnou návštevou ALBATROS-klubu. Účelom bola demontáž rámového žeriavu v RD Trnava pomocou zauhľovacieho žeriavu Kirov. Žeriav z Trnavy bol následne po demontáži naložený na plošinový vozeň a prevezený do RD Bratislava-hlavné. Tu bude po opätovnej montáži určite zmysluplnejšie plniť svoju funkciu.