Váš železničný portál
Registrovať sa

189-ka pod taktovkou LTE v metropole Šariša

Stručne z naších tratí... 27.7.2013 14:00 administrator Zobrazené: 2392

V piatok 26.7.2013 sa na východe ukázala po dlhšom čase znovu vzácna návšteva dopravcu LTE a to rušeň 189.155. V pondelok 22.7.2013 vyrazila prázdna súprava s 9 vozňami na čele so 740.413 + 740.541 do Vranova nad Topľou. Cestou vlak pribral ešte 20 úplne nových vozňov z popradskej Tatravagónky. Vlak naložený repkou z Vranova nad Topľou do Ústí nad Labem bol na pláne práve v piatok.

Kvôli zmeškanému vlaku z Nemecka sa odchod 189.155 do Prešova ako Rv vlak o niečo posunul a z Bratislavy vyrazil až okolo pol šiestej ráno. Cestou bol vo Vrútkach ešte privesený aj skúter 121.004 spoločnosti SŽDS, ktorý bol v Kysaku odvesený, a 189 pokračovala úvraťou do Prešova pre svoj 1500 ton ložený vlak s repkou z Vranova nad Topľou. Vlak bol do rána deponovaný v ŽST Bohumín-Vrbice a ráno s ním pokračoval ďalej do Ústí nad Labem „Herkules“ 2016.903.


189.155 zachytená v žilinskom prednádraží ešte bez skútra. Foto: Peter Vlček

Rušeň 189.155 v spoločnosti Skútra zachytený pri prechode stanicou Vydrník. Foto: Ing. Michal REPKO


Rušňovlak zachytený na markušovskom zhlaví stanice Spišská Nová Ves presne o 12:00. Foto: Michal Plíhal

Pobyt lokomotívy 189.155 v železničnej stanici Prešov je zachytený na nasledujúcich snímkach.


Lokomotíva ES 64 F4 – 155 vchádza 26.7.2013 do železničnej stanice Prešov. Zdokumentovaná je na výhybke, ktorej odbočný smer do bývalého rušňového depa kedysi križoval výťažnú koľaj. Ďalšiu nepoužívanú koľaj spájajúcu depo so stanicou v ľavej časti obrázka spoľahlivo zakrýva vysoká burina. Foto: Pavel Chomjak


Po príchode do Prešova bola nami sledovaná lokomotíva prestavená na štrnástu koľaj, kde vyčkala príchod svojho vlaku. Tento čas využil rušňovodič na občerstvenie sa pred ďalšou službou. Foto: Pavel Chomjak


Nákladný vlak spoločnosti LTE, ktorého východiskovou stanicou bol Vranov nad Topľou, vchádza do žst. Prešov na ôsmu koľaj. Trakciu zabezpečovali rušne 740 413 a 541. Foto: Pavel Chomjak


Veľkú časť súpravy tvorili novučičké vozne rady Tagnpps. Foto: Pavel Chomjak


Na tomto zábere je „portrétovka“ lokomotívy ES 64 F4 – 155 krátko pred jej presunom na kysacké zhlavie prešovskej stanice a zájdením na vlak. Foto: Pavel Chomjak


Po zájdení elektrickej lokomotívy na vlak utíchli spaľovacie motory dieselelektrických rušňov. Syčanie vzduchu z rozvádzačov dávalo jasne najavo, že prebieha skúška brzdy. Foto: Pavel Chomjak


Niekoľko minút po štrnástej hodine vlak opúšťa Prešov a pokračuje vo svojej ceste k zákazníkovi. Nemými svedkami odchodov a príchodov vlakov do Prešova sú i z postupne mohutnejúcich kríkov vytŕčajúce zriaďovacie návestidlá na hranici chátrajúceho a opusteného rušňového depa, ktoré v minulosti riadili výjazdy nastupujúcich rušňov z depa na vlaky. Foto: Pavel Chomjak


Šťastnú cestu! Foto: Pavel Chomjak


Vlak 1.násled 46840 prechádza oblúkom kúsok za zastávkou Kluknava. Foto: Bc. Michal Plíhal

LTE boli objektívom zachytený aj v Olcnave. Foto: festo

Foto: Ing. Michal REPKO, Pavel CHOMJAK, Bc. Michal PLÍHAL, Peter VLČEK, festo
© RAILPAGE.NET, [online], 2013, ISSN: 1339-1690.

Pridajte sa do diskusie!

Žiadny komentár k: 189-ka pod taktovkou LTE v metropole Šariša

Juraj Streber zo dňa 28.7.2013 14:34

neboli by aj zábery z krásnej trate VnT – PO, ktorú som si v poslednej dobe tak obľúbil? :-C

Reagovať

Michal Timko zo dňa 28.7.2013 15:35

Pekne ste to zdokumentovali páni.Škoda že som nemohol prispieť fotkou :boom:
Foto z Kluknavy je luxusná 🙂

Reagovať

Michal Plihal zo dňa 28.7.2013 15:57

Ďakujem Michal 🙂 ale Slnko nám tam neprialo, mohlo to vyzerať ešte o niečo ináč 😕

Reagovať

Juraj Streber zo dňa 28.7.2013 16:53

aj sa mi zdal ten záber z Kluknavy nejaký tmavý, ale nebol som si istý čím to je :-C

Reagovať

Matej Jurik zo dňa 28.7.2013 17:15

Juraj: neviem mne sa zdá byť ten záber rovnako tmavý ako ostatné btw

Reagovať

hmphoto zo dňa 28.7.2013 19:11

Juraj trošku to robí aj postproces.

Reagovať

hmphoto zo dňa 28.7.2013 19:12

Tento foto flek má svoje čaro.

Reagovať

M262.061 zo dňa 28.7.2013 19:49

Páni, veľmi pekná reportáž, je to velice pekné vidieť výsledky spolupráce medzi ľudmi na jednotlivých častiach trati, žhavé telefóny s horúcimi informáciami, ktorých výsledok je tento fajný report. Pod čiarou – neviem, ale mám taký pocit, že štátny dopravca pomaly, ale isto stráca pôdu pod nohami….

Reagovať

favoritPO zo dňa 29.7.2013 10:13

S redakčným teamom RP sa vždy super spolupracuje , ďakujeme chalani a tešíme sa zase pri trati na vychode republiky 🙂

Reagovať

Michal Plihal zo dňa 29.7.2013 11:22

Aj my ďakujeme veľmi pekne za informácie, aj my sa tešíme na ďalšiu návštevu na východe :byebye:

Reagovať

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.

Zadajte správnu hodnotu *