Rušne radu 380 na vlakoch naprieč Slovenskom
Pripomeňme, rušne „sesterského“ radu 381 vo variante pre ZSSK premávajú s novými poschodovými súpravami push/pull, ktoré dodáva ostravská Škoda Vagónka. Rušne Emil Zátopek spĺňajú všetky náročné technologické parametre aj najnovšie európske bezpečnostné predpisy TSI. Najväčšou výhodou je schopnosť prevádzky pod tromi napájacími systémami, nutnosť prepriahania v staniciach teda odpadá a rušeň se môže bez obmedzení vydať na ďalšie stredoeurópske trate.
Základné technické údaje:
| Výrobca: | ŠKODA TRANSPORTATION |
| Výrobný typ: | 109E |
| Rok výroby: | 2008 – 2010 |
| Počet vyrobených rušňov: | 20 ks |
| Rozchod: | 1 435 mm |
| Napájací systém: | 3 kV= ; 15 kV~ 16,7 Hz; 25 kV~ 50 Hz |
| Usporiadanie náprav: | Bo´Bo´ |
| Maximálna rýchlosť: | 200 km/h |
| Hmotnosť rušňa: | 86 t |
| Hmotnosť na nápravu: | 21,5 t |
| Menovitý výkon: | 6 400 kW |
| Maximálna ťažná sila: | 274 kN |
| Maximálna brzdná sila EDB: | 226 kN |
| Dĺžka rušňa cez nárazníky: | 18 000 mm |
| Vzdialenosť otočných čapov: | 8 700 mm |
| Šírka rušňa: | 3 080 mm |
| Výška rušňa (stiahnutý zberač): | 3 905 mm |
| Priemer kolies: | 1250 / 1170 mm |
Zdroj údajov: Škoda TRANSPORTATION
380.004 sa vydáva s Ex 122 „Fatra“ na svoju cestu zo Žiliny do Prahy 6.9.2013 Autor: Peter Vlček
O dva dni neskôr počas posunu s lôžkovým vozňom z vlaku Zr 1852 nastupuje na večerný R 440 „Excelsior“. Autor: Michal Plíhal
Na Ex 123 sa 4.10.2013 ukázala 380.004. Autor: Peter Vlček
380.001 sa v obehu držala aj naďalej a tak ju bolo možné v peknom počasí odfotiť na Ex 121 v Považskej Bystrici dňa 4.10.2013. Autor: Peter Vlček
A tu už v Žiline na svojom obratovom Ex 122. Autor: Peter Vlček
V rovnaký deň sa zase 380.003 sa pripravovala na odchod s osobným vlakom z Kútov. Zapózovať došiel aj modrý Trabík, ktorému svoje sympatie vyjadril rušňovodič rozsvietením diaľkových svetlometov. Autor: Lukáš Hučko
380.003 uháňa šenkvickou estakádou na vlaku na Os 3025 do Leopldova 4.10.2013. Autor: Juraj Streber
A späť obratový Os 3030 v Pezinku. Autor: Juraj Streber
Veľké šťastie mal aj náš prispievateľ mafo, ktorému sa 28. septembra podarilo odfotiť 380.001 + 380.006. Autor: Marián Končelík.
Posledný septembrový deň sa v Žiline ukázala aj prototypová 380.001 s vlakom Ex 121 „Košičan“ zachytená kúsok za Žilinou. Autor: Michal Plíhal
380.011 dlhšie slúžila spoločnosti PSŽ a.s. v Maďarsku a neskôr aj na Slovensku na nákladných vlakoch. 5.10.2013 bol jej predposledný deň v nákladnej doprave Autor: Juraj Streber
A jej spiatočný vlak smeroval po trati Kúty – Trnava. Autor: Matej Jurík
A od pondelka už zarezávala v osobnej doprave keď sa 380.003 vrátila do Čiech tak 380.011 prešla na rovnaké osobné vlaky na trase Leopoldov – Kúty. Zachytená na vlaku 3025 do Leopoldova vo Vinohradoch 8.10.2013 . Autor: Juraj Streber
Rovnaký vlak medzi Trnavou a Brestovanmi objektívom eminema.. Autor: Milan Jakubec
Obratový Os 3030 naspäť do Bratislavy vo Svätom Jure. Autor: Juraj Streber
A jej druhý obrat z Leopoldova do Bratislavy na vlaku 3040 medzi Trnavou a Cíferom. Autor: Milan Jakubec
Ďalší deň znovu rovnaký osobný vlak z Leopoldova sa blíži do svojej cieľovej stanice – Bratislava hl.st.. Autor: Peter Vlček
A futbalová krásavica opäť na vlaku 3040 medzi Trnavou a Cíferom. Autor: Milan Jakubec
Asi najviac sledovaným sa stal obrat R607 / R602 z Bratislavy do Košíc a späť. Railpage.net si ho rozhodne ujsť nenechalo a tradične vsadilo na kvalitu.
Ako prvý ju kúsok za Trnavou s nekonečným R 607 „Liptov“ zachytil eminem. Autor: Milan Jakubec
Prvú slnečnú futbalovú jedenástku zachytili Peter na R 607 Liptov z Bratislavy do Košíc kúsok pred Žilinou na známom mieste 11.10.2013. Autor: Peter Vlček
Dlhočizný 15-vozňový rýchlik opúšťa Poprad. Autor: Matej Jurík
28 minút zmeškaný rýchlik prechádza stanicou Spišské Vlachy. Autor: Tomáš Mlynarčík
A vlak je vo svojom cieli. Táto fotografia zobrazuje prvýkrát rušeň rady 380 zachytený na ďalekom východe v ŽST Košice. Autor: Michal Timko
Pózovanie 380tky v rušňovom depe Košice v neskorých nočných hodinách. Autor: Michal Plíhal
Vedľa oddychujúca 362.008 po príchode z Maďarska a napravo sa pripravuje 350.008 na svoj R 614 do Bratislavy. Autor: Michal Plíhal
Ranné veľmi hmlisté počasie a cesta späť do Bratislavy na 11-vozňovom R 602 „Čingov“ v Spišských Vlachoch. Autor: Tomáš Mlynarčík
Pekná jesenná príroda a mierne zmeškaná 602ka uháňa rýchlosťou 120km/h cez Krpeľany. Autor: Michal Plíhal
Neskôr sa úplne vyjasnilo a tak bolo možné pri Trenčíne 380-tku vyfotiť už pekne so Slnkom a preto neváhal ani spoluzakladateľ portálu Railpage.net. Autor: Martin Beták
Spiatočná cesta v úseku Leopoldov – Brestovany má perfektný jesenný nádych. Autor: Milan Jakubec
A na záver po všetkých úspešných testoch a jazdách návrat 380.011 12.10.2013 do Českej republiky na príprahu vlaku EC 276 Slovan. Autor: Juraj Streber
Pre čitateľov pripravili:
Juraj Streber, Peter Vlček, Michal Plíhal, Michal Timko, Matej Jurík, Milan Jakubec, Tomáš Mlynarčík, Lukáš Hučko, Juraj Michalka, Marián Končelík.
Pridajte sa do diskusie!
Žiadny komentár k: Rušne radu 380 na vlakoch naprieč Slovenskom
Tom077 zo dňa 13.10.2013 14:53
Perfektní report 🙂 a k tomu perfektní fotografie 🙂
380-tka v Košicích je parádní .. doufám,že nebude mít na Slovensku žádné problémy a třeba mě někdy doveze z Ostravy na východ nějakým nočním rychlíkem (Šírava,Excelsior).