Váš železničný portál
Registrovať sa

RegioJet prekvapuje: Nové vlaky budú priamo od Škody, nie z Poľska

AktualityČeská republika 15.5.2024 11:28 Peter Dirga Zobrazené: 4932

Spoločnosť RegioJet zmenila svoj plán ohľadom nákupu nových vlakov pre prevádzku v Ústeckom kraji od poľského výrobcu Pesa. Namiesto toho sa prvýkrát v histórii dohodla so spoločnosťou Škoda Group na dodávke 23 nových elektrických jednotiek RegioPanter. Spoločnosť Pesa ako zodpovedný výrobca po konzultácii s potenciálnym objednávateľom uviedla, že takú veľkú zákazku nebude schopná zrealizovať v takom krátkom čase. Zároveň zostávajú v platnosti objednávky RegioJetu na výrobu 200-kilometrových jednotiek a aglomeračných vlakov pre región Praha, uviedol Jan Bończyk zo spoločnosti Pesa, zodpovedný za český trh.

Dve spomínané zákazky pre RegioJet sú už vo fáze realizácie. Sedem dvojjednotkových súprav, ktoré budú jazdiť v rámci siete Pražskej integrovanej dopravy, má vyraziť na trať v decembri 2024. Štvor a trojjednotkové vysokorýchlostné vozidlá schopné pohybu rýchlosťou 200 km /h, sú určené na obsluhu linky Praha – Brno cez Havlíčkův Brod a  budú dodané v decembri 2026 a polovici roka 2027. Bude ich až 18.

Pesa upozorňuje, že výsledok tendra na prevádzkovanie linky v Ústí, ktorý bol v prospech RegioJetu, sa predĺžil o mnoho mesiacov. Bolo ťažké pozastaviť výrobné sloty na taký dlhý čas, najmä preto, že Pesa má veľa objednávok z Poľska a zahraničia.

Škoda však tvrdí, že túto úlohu zvládne do decembra 2026. Uľahčiť jej môže fakt, že trojdielne vozidlo požadované RJ je už v Česku homologované. Ak Škoda nezvládne zákazku, ktorú Pesa neprijme, zaplatí vysoké zmluvné pokuty.

 

Tlačová správa RegioJet-u

RegioJet, najväčší súkromný železničný dopravca vo strednej Európe, potvrdzuje svoj záväzok k modernizácii svojho vozového parku investíciami do nových elektrických vlakov. Spoločnosť uzavrela zmluvu so Škoda Group na dodávku celkovo 23 nových jednotiek v hodnote 3,5 miliardy Kč, ktoré budú nasadené na hlavné elektrifikované trate v Ústeckom kraji od konca roku 2026.

Tento strategický nákup súvisí s vysúťaženou objednávkou na prevádzku elektrických tratí v Ústeckom kraji, ktorá začne v decembri 2026 a prinesie ročný objem 3,3 milióna kilometrov po dobu 15 rokov. Podpis historicky najväčšej zmluvy na české železnice medzi Ústeckým krajom a RegioJetom sa uskutočnil tento rok v marci. Nové vlaky budú nasadené na kľúčových linkách U1, U2, U3, U32, U51 a U54 a predstavujú významný posun vpred nielen vo kvalite, ale aj v kapacite ponúkaných služieb.

Radim Jančura, majiteľ RegioJetu, komentuje: „Sme hrdí, že môžeme oznámiť túto historickú investíciu, ktorá nielenže výrazne rozšíri naše kapacity, ale aj posunie štandardy pohodlia, bezpečnosti a ekologickej udržateľnosti našich služieb na úplne novú úroveň. V tomto a budúcom roku plánujeme investovať do nášho vozového parku viac ako 4,5 miliardy Kč.“

Nové nízkopodlažné jednotky, ktoré sú navrhnuté pre prevádzku na prímestských a regionálnych traťoch, budú schopné dosiahnuť rýchlosť až 160 km/h. Objednaných bolo 15 dvojvozových a 8 trojvozových jednotiek. Dvojvozová jednotka bude dlhá 53 m so 142 miestami na sedenie a trojvozová s dĺžkou 80 m ponúkne 228 miest na sedenie. Súčasťou bude oddiel prvej triedy.

 

Nové elektrické jednotky budú vybavené najmodernejšími technológiami (vrátane výbavy ETCS) a budú vyhovovať všetkým súčasným aj budúcim štandardom pre železničnú dopravu. Dvojvozové a trojvozové jednotky poskytnú výnimočný komfort, vrátane plne klimatizovaného interiéru vlaku, wi-fi, zásuviek s napätím 230 V, USB zásuviek, bezbariérových vstupov a interiéru, ergonomických sedadiel, priestrannej plochy na uloženie bicyklov a kočíkov. V každom vlaku je priestorná toaleta pre cestujúcich so zdravotným postihnutím a v trojvozovej jednotke aj jedno štandardné WC. Vlaky ďalej obsahujú užívateľsky prívetivý informačný systém alebo dvojkrídlové vstupné dvere s šírkou 1 500 mm.

Nové jednotky budú nasadené na tieto vysúťažené linky:

U1 Děčín – Ústí nad Labem – Most – Kadaň

U2 Chomutov – Karlovy Vary

U3 (Děčín -) Ústí nad Labem – Litvínov

U32 Ústí nad Labem – Lysá nad Labem

U51 Ústí nad Labem – Klášterec nad Ohří

U54 (Děčín -) Ústí nad Labem – Roudnice nad Labem (- Hněvice)

 

Zdroj: RegioJet

Pridajte sa do diskusie!

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.

Zadajte správnu hodnotu *