ZSSK CARGO už pociťuje recesiu v hutníckom priemysle
Bratislava, 19. júla 2019 – V týchto dňoch prebiehajú rokovania vedenia Železničnej spoločnosti Cargo
Slovakia, a. s. (ZSSK CARGO) a zástupcov odborových organizácií o vzniknutej situácii. ZSSK CARGO
navrhuje pre vybrané profesie štvordňový pracovný týždeň so 60 percentnou náhradou mzdy. Toto
opatrenie by sa týkalo približne tretiny všetkých zamestnancov. V praxi to bude znamenať zníženie
príjmu dotknutých zamestnancov o 6%.
Recesia v hutníckom priemysle priamo ovplyvňuje aj železničnú nákladnú dopravu. ZSSK
CARGO zaznamenáva nepriaznivý vývoj a v posledných mesiacoch dochádza k výraznému poklesu
výkonov a výpadku tržieb. Prijímajú sa zásadné úsporné opatrenia a to aj v oblasti osobných nákladov.
„Zavádzame opatrenia, ktorých cieľom je zabrániť strate v roku 2019 a zmierniť nepriaznivý
dopad na spoločnosť tak, aby sme naďalej boli konkurencieschopní a udržali efektivitu
a produktivitu práce.“ vraví Martin Vozár, predseda predstavenstva a generálny riaditeľ ZSSK CARGO.
„Navrhované riešenie prispeje k udržaniu zamestnanosti s minimálnym dopadom na príjem
zamestnancov.“ dopĺňa Martin Vozár.
„Naším cieľom je presadiť riešenia, ktoré budú mať čo najmenej bolestivý dopad na
zamestnancov.“ deklaroval Peter Pikna, hlavný kolektívny vyjednávač za odborové organizácie.
O Železničnej spoločnosti Cargo Slovakia, a. s.
Spoločnosť je jednou z dvoch novozaložených nástupníckych spoločností, ktoré vznikli 1. januára 2005
rozdelením pôvodného operátora v osobnej a nákladnej železničnej doprave – Železničnej spoločnosti,
a.s. Svojou činnosťou nadväzuje na viac ako 170-ročnú históriu železníc na Slovensku. Jej zakladateľom
a stopercentným akcionárom je Slovenská republika, v mene ktorej koná Ministerstvo dopravy
a výstavby SR. Poslaním spoločnosti je poskytovať spoľahlivé, bezpečné, ekologické a cenovo prijateľné
Pridajte sa do diskusie!
2 komentáre k: ZSSK CARGO už pociťuje recesiu v hutníckom priemysle
Joe zo dňa 21.7.2019 9:59
Tunelári sa vyhovárajú na recesiu. 🙂
Ramadub. zo dňa 21.7.2019 16:08
Hlavná vec , že máme vectrony však mudrci.
Z čoho ich zaplatíte?
A ,,súkromníci,, bývali riadiaci pracovníci z carga idú zodrať , rušňovodičov po cca 300 hodín a štátny podnik nemá zákazky , toto len v debilistane a na sk železniciach.
Svetu mier .
Nirhu z Cišok.