Váš železničný portál
Registrovať sa

Zmena vlastníctva Mariazellerbahn

Prevádzka 15.12.2010 23:20 Lukas1010 Zobrazené: 1782

Od začiatku nového grafikonu ÖBB prešla jedna z najznámejších úzkorozchodných elektrifikovaných tratí – Mariazellerbahn, vrátane všetkých koľajových vozidiel, po 88 rokoch prevádzky Rakúskymi spolkovými železnicami ÖBB, k novému vlastníkovi – spoločnosti NÖVOG (Niederösterreichische Verkehrsorganisationsgesellschaft). Stala sa majetkom spolkovej krajiny Dolné Rakúsko a to z dôvodu, že ÖBB už nechce prevádzkovať túto trať napriek značnému záujmu turistov a pútnikov. Podľa posledných informácií sa zmena prejaví najprv tak, že sa odstránia všetky reklamné prvky spoločnosti ÖBB a ich logá na vozidlách. V prevádzke zostanú doterajšie vozidlá radu 1099, 2095, 4090-5090 až do príchodu nových moderných trojdielnych elektrických jednotiek. Pre nového vlastníka ich zhotoví firma Stadler v počte deväť kusov. Prvá súprava by sa mala zjaviť na železničke do Mariazellu na konci roka 2012.

Od dňa 12.12.2010 je zastavená doprava na neelektrifikovanej trati známej pod názvom Krumpe, čo v preklade znamená „kľukatá“, v úseku trate Ober Grafendorf – Mank, ktorá je odbočnou traťou pre Mariazellerbahn. Zatiaľ nie je celkom isté, ako spoločnosť plánuje využívať túto trať, no podľa predbežných informácií budú na nej jazdiť historické vlaky.

V cestovnom poriadku Mariazellerbahn nastali len drobné zmeny, ktoré sa dotkli dvoch železničných zastávok a to konkrétne Schwadorf a Unter Buchberg, v ktorých už vlaky nebudú zastavovať. K dnešnému dňu po trati nejazdia z dôvodu porúch elektrické jednotky radu 4090, ktoré majú často problémy.

Aktuálny cestovný poriadok pre GVD 2010/2011 si môžete stiahnuť na nasledujúcom odkaze: Mariazellerbahn 2010/2011.

Pohľad na to, ako to vyzeralo ešte pod vedením ÖBB, si môžete vychutnať na nasledovných záberoch:


1099.002 s mimoriadnym vlakom „Panoramic 760“, pred príchodom do konečnej stanice Mariazell, 4.10.2009.


2095.009 s R 6841 pri zastávke Kammerhof, 9.7.2010.


4090.002 s R 6818 prechádza cez „Saugraben“, najdlhší viadukt pri stanici Annaberg, 11.7.2010.


Vlak „Panoramic 760“ s klubovým rušňom Mh.6 na Kuhgrabenbrücke, neďaleko zastávky Erlaufklause, 4.7.2010.

Ďalšie reportáže o histórii, vozidlách a samotnej trati môžete v nasledujúcich týždňoch očakávať na našom portáli.

Želáme jednej z najkrajších tratí, ktorou je práve Mariazellská, aby pod novým vedením fungovala naďalej spoľahlivo a jej služby naplno využívali tisíce turistov z celého sveta, ako tomu bolo doteraz.


1099.008 s vlakom R 6804 „Dirndltaler“ prechádza po Raingrabenviadukt. V pozadí vidieť najvyšší vrchol Niederösterreichu, s názvom Ötscher (1893m), 11.07.2010.

Autor textu: Lukas Császár
Autori fotografií: © 2010 Lukas Császár a Martin Beták

Pridajte sa do diskusie!

Žiadny komentár k: Zmena vlastníctva Mariazellerbahn

tiger zo dňa 16.12.2010 7:44

palec hore….
takže FIPkári máme smolu….

Reagovať

Juraj Streber zo dňa 16.12.2010 8:21

Tolle Bilder! :-C

Reagovať

Pozor.Vlak zo dňa 17.12.2010 15:02

Veľmi dobré fotky krásnu vyhliadkovou trasu
:slnko:

Reagovať

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.

Zadajte správnu hodnotu *