Železniční stanice Olomouc – noční napěťová výluka

Strohá formulace noční výluky (22./23.7. a 24./25.7.) pro další část etapy rekonstrukce železniční stanice Olomouc hl.n. – vypnuto trakční vedení – všechny koleje osobní nádraží a vnitřní nádraží. Pro zajištění provozu v osobním nádraží sudé koleje 4, 6, 8, 10, 12, 14 a 16 a vnitřní nádraží koleje 104 a 106. Všichni dopravci musely provést opatření k zajištění provozu svých vlaků, ať v podobě LNT na výsuny nebo náhradní spoje pro nezastavení elektrických jednotek s automatickými spřáhly ve stanici Olomouc, ale náhradní zastavení ve stanici Grygov (MJ Regionova – ČD a.s./ NAD LEO Express a.s.) V případě společnosti ČD a.s. neš lo pouze o průjezdy stanicí, jako u jiných dopravců, ale i vlakotvorbu v regionální dopravě. Kromě 1.staničního posunu byly nasazeny dvě LNT – 754.079-2 a 754.080-0 DKV Olomouc, které zajišťovaly výsunovou činnost i řešení mimořádností.

Odkaz na prezentaci:

Odkaz na video:

Autor: Vojtěch Fajkus