Železniční stanice Olomouc, další etapa rekonstrukce
V rámci další etapy rekonstrukce železniční stanice Olomouc – lichá kolejová skupina osobního nádraží a vnitřního nádraží – bylo rekonstruováno i kolejiště pro přístavbu vozů České pošty. Dnes začala pokládka kolejových polí pomocí kolejového jeřábu Mazlík společnosti GJW Praha. Pracovníci České pošty, do obnovy kolejiště, musí používat náhradní překladiště na vnitřním nádraží stanice, koleje podle starého značení 55 a 57. Nové kolejiště pro přístavbu vozů pro Českou poštu bude mít nové značení 5c, 7c a 9c
Odkaz na video:
Odkaz na prezentaci:
Autor: Vojtěch Fajkus
Pridajte sa do diskusie!