Železnici Desná „obsadil“ národní dopravce

Foto – video postřehy ze spojených tratí 291 a 293 (soukromá železnice – Železnice Desná – marketingový název). Od nového GVD 2016/2017 vlakovou obsluhu těchto spojených tratí zajišťuje Národní dopravce České dráhy a.s. (i na soukromé železnici). Vozidla nasazuje DKV Olomouc, a to elektrické jednotky ř.640 RegioPanter a „klasické soupravy“ vedené loko ř.163 v traťovém úseku Nezamyslice – Olomouc – Zábřeh n/M – Šumperk – Kouty nad Desnou. Na odbočné trati Petrov nad Desnou – Sobotín (neelektrifikována) pouze dva páry vlaků denně, ostatní obslužnost zajišťuje společnost ARRIVA MORAVA svými autobusy.
I když soukromá železnice byla částečně rekonstruována a elektrifikována, došlo k situaci, kdy soupravy vlaků mají problémy s délkou nástupišť. Toto je řešeno interním opatřením.
Jinak na dvacetikilometrovém úseku soukromé železnice se můžeme setkat s některými zajímavostmi, které jsou zachyceny:
samovratné výhybky (používané k rychlému křižování vlaků), protisměrné oblouky (pouze na dvou místech v ČR) a boční zavěšení trolejového drátu (dle švýcarského vzoru).

Trať 293 – Železnice Desná – po elektrifikaci

I když vypadá video se svou délkou na prohlížení za dlouhých zimních večerů, neobsahuje všechny zajímavosti při elektrifikaci soukromé železnice – Železnice Desná. Zachycuje pouze některé důležité okamžiky, než začal zajišťovat vozbu pěti párů vlaků elelektricky, soukromý dopravce ARRIVA MORAVA

Zde jsou popsána videa, která byla použita do souboru:

1.) Dne 21.3.2016 se uskutečnily na trati Šumperk – Kouty nad Desnou zátěžové zkoušky napájení trakčního vedení před uvedením do pravidelného provozu. Majitel dráhy Svazek obcí údolí Desné, provozovatel dráhy firma SART – stavby a rekonstrukce a dopravce ARRIVA MORAVA a.s. Zkoušky prováděla firma Elektrizace železnic Praha a.s. Loko E-trakce 162.112-7 (společnost RegioJet), loko D-trakce (EŽ Praha a.s.) a vozy 3x „rajky“ a 1x „plošinový“ – hmotnost 257 tun, délka 92 m a max rychlost 70 km/hod.

2.) Dnes (6.4.2016) se uskutečnila zkušební jízda na trai č.293 (Šumperk – Kouty nad Desnou) za účasti provozovatele dráhy a nového dopravce ČD a.s. zastupujícího DKV Olomouc. Loko 163.083-9 DKV Olomouc se soupravou vlaku projela jmenovaný úsek s objížděním soupravy ve stanici Kouty nad Desnou

3.) Dne 22.4.2016 u příležitosti slavnostního zahájení elektrického provozu na trati č.293 mezi stanicemi Šumperk a Kouty nad Desnou byl vypraven zvláštní vlak dopravcem ČD a.s. v podobě EJ 640.001 RegioPanter (vlaky Ex 10068/10069) pro pozvané hosty se zastavením ve stanici Petrov nad Desnou a konečné stanici Kouty nad Desnou, kde byla odhalena pamětní deska. Po dlouhých jednáních o novém dopravci na této trati ČD a.s., bylo rozhodnuto, že stávající dopravce ARRIVA MORAVA a.s. zůstane i nadále jediným dopravcem na této trati

Popis videa:

EJ 640.001 RegioPanter DKV Olomouc přijíždí jako vlak Os 3712 ze stanice Nezamyslice do stanice Šumperk. Po příjezdu je přistavena
na pravidelné čištění, doplnění vodou a odsátí WC. Potom je přistavena k nástupišti pro zvláštní jízdu pro pozvané hosty u příležitosti slavnostního zahájení elektrického provozu na trati č.293 Šumperk – Kouty nad Desnou. Po návratu je opět zařazena do pravidelného provozu jako vlak Os 3727 Šumperk – Nezamyslice

4.) V motorové hale depa Šumperk dochází k novému polepu loko 162.114-3 dopravce Regiojet, kterou si pronajala společnost ARRIVA. Firma MICHAL REKLAMA musí práce dokončit tak, aby loko mohla být nasazena na výkony vlaků na trati č.293. Ještě jsou v jednání polepy vozů, které jsou v Kolíně na převzetí od mateřské společnosti dopravce ARRIVA DB company

5.) Dne 13.6.2016 byla poprve nasazena pronajatá loko 162.114-3 v barvách dopravce ARRIVA na elektrifikované trati č.293 (Šumperk – Kouty nad Desnou). V nočních hodinách dovezla vozy z Kolína (které budou graficky upraveny jako loko) a ráno byla již souprava nasazena na vlak 13754 směr Kouty nad Desnou. Loko se soupravou je zachycena ve stanicích Šumperk a obratové – Kouty nad Desnou a v traťovém úseku mezi stanicemi Loučná nad Desnou a Velké Losiny

6.) Loko 140.079-5 společnosti ARRIVA se dnes dočkala výměny lokomotivní AKU firmou Akumulátory – Táborský s.r.o. v železniční stanici Petrov nad Desnou, ležící na trati 293, sídlo dirigujícího dispečera provozovatele společnosti SART. Po výměně AKU byla provedena kontrola a poté loko odjela Lv do železniční stanice Šumperk na odstavení – pouze na odstavení, protože se musí vyřešit závada na vozidlových AKU přívěsných vozů

7.) Dne 28.11.2016 nasazena loko 140.079-5 (E 499.0079) společnosti ARRIVA na trati 293 – výkon vlaků 13768, 13771, 13772, 13775, 13776 a 13779. Zde je zachycena na obratu vlaků 13768/13771 ve stanici Kouty nad Desnou a průjezdy zastávkami Filipová, Velké Losiny zastávka, vjezdové návěstidlo do stanice Petrov nad Desnou, zastávka Rapotín a vjezd do stanice Šumperk