Váš železničný portál
Registrovať sa
Prejsť na obsah
Úvod Aktuality Test Železnica bola uplynulý víkend vo Vrútkach (nielen) pre deti

Železnica bola uplynulý víkend vo Vrútkach (nielen) pre deti

Test 1.6.2010 9:10 administrator Zobrazené: 3157

Mimoriadne jazdy historických vlakov, výstava rušňov, modelové koľajisko, prezentácia hasičskej a policajnej techniky – toto všetko boli lákadlá tohtoročnej akcie Železnica pre deti. Podujatie usporiadali k Medzinárodnému dňu detí Spolok Výhrevne Vrútky a Železničná spoločnosť Cargo Slovakia. Do priestorov bývalého depa vo Vrútkach zavítali stovky malých aj veľkých fanúšikov železnice. Najväčším magnetom sa stali jazdy parných a motorových rušňov v prekrásnej krajine Veľkej Fatry a Kremnických vrchov. Pozývame vás na virtuálne putovanie po koľajách, na ktorých sa preháňali pestrofarebné parné rušne s poetickými menami Albatros, resp. nežnejšie Albík, či Zelený Anton, Papagáj ale aj ich mladší motoroví nasledovníci. Titulná snímka: Bc. Miloš Chomjak. Doplnené fotografie od slovenskej železničnej fotografky.
Parná symfónia v podaní Albatrosa 498.022 … Autor: PhDr. Marián Dujnič

Hovorí sa, že parný rušeň bol a zostáva najkrajším technickým vynálezom. Pohľad na odfukujúci parný rušeň uchváti rovnako deti ako aj dospelých, ktorí si zvykli na moderné technológie. Žijeme v kozmickej ére, naše teleskopy dovidia až na samý kraj vesmíru a astrofyzici dokážu vypočítať, ako vyzeral vesmír pár sekúnd po Veľkom tresku. No parné rušne nestrácajú na lesku a majú neustále svojich obdivovateľov. Mašinky sú aj v súčasnosti najobľúbenejšími hračkami malých i veľkých chlapcov bez rozdielu veku. Akcia Železnica deťom o tom podala rukolapný dôkaz.

Piatok 28. mája 2010

Preto sa nemožno čudovať, že stredobodom akcie sa stali jazdy historických vlakov, ktoré odštartovali už v piatok – pražský Albatros 498.022 s vrútockým Zeleným Antonom 486.007 odviezli mimoriadny vlak po tratiach „stredoslovenského okruhu“ nasledovaný požiarnym vlakom na čele s vynoveným Sergejom T 679.1168 a popradským pielstickom T466.0254. Počasie napriek nevľúdnej predpovedi meteorológov účastníkom i fotografom prialo.

Albatros i Zelený Anton vyrazili o pol desiatej zo stanice vo Vrútkach vo veľkom štýle. Personál na parných rušňoch predviedol jazdu ako za najlepších čias parnej prevádzky. Ak si niekto z fotografov robil nádeje, že urobí fotografie z viacerých miest medzi Vrútkami a Harmancom jaskyňou, z omylu ho vyviedli jazdné časy parného expresu za ktorým ani vodiči najrýchlejších áut napriek miernemu porušovaniu dopravných predpisov jednoducho nestíhali.

Zelený Anton a Albatros plnou parou medzi Vrútkami a Martinom.
Autor: PhDr. Marián Dujnič.
Na stúpaní pri odbočke Horná Štubňa.
Autor: Bc. Miloš Chomjak.


Pohľad zblízka na rovnakom mieste. Modrozelené duo pracuje naplno na stúpaní smerom na Čremošné.
Autor: Martin Beták.


Fotografia ako z čias dávno minulých… Zelený Anton spolu s Albatrosom stúpajú smerom popri zastávke Horná Štubňa obec.
Autor: Miloš Chomjak.


Až v Čremošnom, dve minúty pred prejazdom vlaku, sa podarilo autorovi tejto snímky dobehnúť z Martina parný vlak.
Na túto horskú staničku sa prišli na atrakciu pozrieť aj deti z neďalekej dedinky.
Autor: PhDr. Marián Dujnič.

V čase medzi 10.55 a 11.35 bola plánovaná prestávka v horskej stanici Harmanec jaskyňa, ktorú personál rušňov využil na technickú prehliadku a údržbu. Deti sa kochali pohľadmi na parných tátošov a fotografi sa rozbehli na ďalšie fotospoty súc poučení, že na horských serpentínach nemajú so svojimi autami šancu hrať dôstojnú partiu s parným duom.


Čakanie na parný vlak pri Uľanskom viadukte spríjemnil prechod osobného vlaku 7302 zo Zvolena do Vrútok
ťahaný jedným z najkrajších rušňov – 750.300.
Fotografie z prejazdu parného vlaku a Sergeja zostali v talóne fotografa pre inú príležitosť.
Autor: PhDr. Marián Dujnič.

Neodmysliteľnou súčasťou jázd parných vlakov na Slovensku sú tzv. požiarne vlaky. Niekoľko fotografov sa sústredilo pri akcii na vyfinteného Sergeja T678.1168, ktorému počas jazdy z Vrútok pomáhal na postrku popradský pielstick T466.0254.


T679.1168 s požiarným vlakom zdoláva stúpanie za Turčianskými Teplicami.
Autor: Bc. Miloš Chomjak.

Krátky úsek trate medzi Banskou Bystricou a Hronskou Dúbravou sa našim fotografom nezdal veľmi atraktívny, aby si vyfotografovali parný a požiarny vlak. Dôvod? Pod elektrickým vedením pare a ani motorom to veľmi nesvedčí. Ale, pamätníci, spomeňte si, koľko rokov jazdili pražské a bratislavské Albatrosy s bobinami na rýchlikoch zo Žiliny do Spišskej Novej Vsi…


Vo Zvolene sa vedenia vlaku ujal Albatros. Fotografia vznikla pri obci Trnavá Hora na trati 171 ŽSR Zvolen – Diviaky.
Autor: Bc. Miloš Chomjak.


Sergej s požiarným vlakom verne v stopách parného vlaku pred zastávkou Trnavá Hora.
Autor: Bc. Miloš Chomjak.


Mohutný stroj a vlak pohľadom objektívu Jána Hrenovčíka tiež pri Trnavej Hore.


Na postrku požiarného vlaku pomáha T466.0254. Autor: Bc. Miloš Chomjak.


Pielstickovi bolo zrejme horúco, a preto mu posádka rušňa otvorila bočné kryty motora. Autor: Ján Hrenovčík.


T466.0254 na postrku pozžiarneho vlaku v Jastrabej. Autor: Martin Beták.


Tandem na stúpaní za zastávkou Trnavá Hora smerom na Kremnicu.
Autor: PhDr. Marián Dujnič.


Štýlová jazda pražského Albatrosa v slovenských horách …
Autor: PhDr. Marián Dujnič.

Sergejovi zostáva k vrcholovému bodu v Kremnických Baniach kedysi slávnej Sevrenej Uhorskej železnice už len pár desitaok metrov.
Autor: PhDr. Marián Dujnič.


Rovnaký vlak, to isté miesto, ale pohľad očami iného fotografa … Autor: Martin Beták

.
Za Kremnickými Baňami pred zastávkouTturček je to už pekne z kopca.
Autor: Martin Beták


Počas pobytu v Kremnických Baniach na veľkú radosť fotografov zaradili na čelo požiarneho vlaku popradský pielstick.
Autor: Martin Beták


Medzi Turčekom a Hornou Štubňou v km 270,1.
Autor: PhDr. Marián Dujnič.


Krajinkárska fotografia nostalgického vlaku v Turčianskej záhradke medzi mestečkom Turčianske Teplice a obcou Horná Štubňa.
Autor: Bc. Miloš Chomjak.


Požiarny vlak v podvečerných Turčianských Tepliciach.
Autor: Bc. Miloš Chomjak.

Sobota 29. mája 2010

Hlavným dňom podujatia k MDD bola sobota, pretože piatková akcia bola pre fotografov bonusom a súčasťou spanilej jazdy Albatrosa z Prahy na Slovensko, ktorý usporiadala agentúra Steam Story Agency. Už krátko po ôsmej vyštartoval zo Žiliny do Vrútok mimoriadny vlak na čele s Albatrosom 498.022. Štvrťhodinku pred jedenástou sa vydal s osobným vlakom z Vrútok do Kremnice Papagáj 477.013. V stanici Martin sa Papagáj stretol s Ušatou 464.001 s vlakom Prossek expres z Prievidze do Vrútok.


498.022 Albatros s Os 30264 pri Vrútkach.
Autor: Beáta Želtvayová.


Vlak ťahaný Albatrosom zo Žiliny do Vrútok medzi tunelmi.
Autor: Bc. Miloš Chomjak.


Papagáj 477.013 preišl cez zasávku Priekopa a prichádza do Martina. Silný severozápadný vietor ale fotografa nepotešil.
Autor: PhDr. Marián Dujnič.


464.001 Ušatá s Os 30260 – Prossek expres – prechádza cez Príbovce.
Autor: Beáta Želtvayová.


Ktože sa nám to pozerá na svet z búdky na Ušatej? Málokedy sa stáva, že po našich koľajách prejdú v priebehu pár minút dva parné vlaky.
V sobotu 29. mája sa to stalo medzi Vrútkami a Martinom. 464.001 vezie Prossek expres.
Povolili uzdu fantázii a zverejňujeme snímku v historickom, čiernobielom prevedení.
Vľavo silueta Martina a vpravo obec Záturčie.
Autor: PhDr. Marián Dujnič.


Z diaľky sa nám na vlak ťahaný papagájom naskytol pohľad, ktorý pripomínal modelovú železnicu: Ozaj? Je to skutočnosť alebo model?
Posledné stovky metrov pred príchodom do stanice Horná Štubňa.
Autor: PhDr. Marián Dujnič.


477.013 Papagáj s Os 30267. Parná symfónia v traťovom úseku Horná Štubňa – Turček.
Autor: Beáta Želtvayová.


Popradský T466.0254 a olomoucký T466.007 sa blížia s požiarnym vlakom do Martina, do mesta, kde sa v Turčiansykch strojárňach „narodili“.
Autor: PhDr. Marián Dujnič.

Autorov obľúbené miesto vysoko nad Kremnicou na Krahuľskom vrchu. Okrem tejto snímky si doniesol domov aj pár prisatých kliešťov…
Škoda, že v tomto prípade svietilo slnko a tak záber vznikol v protisvetle.
Autor: PhDr. Marián Dujnič.

Nad starobylou Kremnicou na svahu Krahuľského vrchu vedie trať do Hornej Štubne a na nej papagáj s vlakom akoby šiel do neba.
Viac ako desať minút trvá cesta vlakom z kremnickej stanice
pokým sa cestujúcim ukáže jedna z najkrajších panorám na Slovensku – zlatá Kremnica.
Autor: PhDr. Marián Dujnič.

Tendrovka ako má byť – 477.013 prichádza na spiatočnej ceste do Martina. V okne búdky spoznávame rušňovodiča Dana Antalíka.
Vďaka páni, ktorí opatrujete v popradskom depe papagája.
Autor: PhDr. Marián Dujnič.

Pielstick T466.0007 s požiarnym vlakom Sv 30270 v úseku Kremnica – Kremnické Bane.
Autor: Beáta Želtvayová.

Nedeľa 30. mája 2010

V nedeľu zamierili desiatky fotografov najmä z Českej republiky na kultové miesto pod strečniansky hrad. Avizovanej Šľachtičnej sa síce nedočkali, no namiesto nej si na vlaku zo Žiliny do Vrútok mohli vyfotografovať nemenej fotogenického Zeleného Antona 486.007. V mnohých z nás rezonovala spomienka na jazdu Albatrosa spred dvoch rokov, keď pri prejazde pod zahalil hrad Strečno dym valiaci sa u komína parného rušňa. Tentoraz, až na dve výnimky, sa postavil hlúčik fotografov k mostu ponad Váh.
Najprv sme si mohli vyfotografovať návoz parného vlaku z Vrútok do Žiliny. Však to Zelenému Antonovi svedčalo pod strečnianskym adom aj počas návozu?

Parná romanca pod strečnianskym hradom.
Autor: PhDr. Marián Dujnič.


Tentoraz to vyšlo aj na riskantnom mieste. Zelený Anton dymil primerane a hrad zostal viditeľný.
Autor: PhDr. Marián Dujnič.


Zelený Anton v prírodnej scenérii pri Váhu…
Autor: Martin Beták.


Za parným vlakom nasledovla požiarny vlak vedený muzeálnou rakaňou E669.2133.
Autor: Martin Beták.

Po príchode parného vlaku do Vrútok mohli cestujúci prestúpiť do ďalšieho vlaku, ktorý sa vydal do horskej stanice Harmanec jaskyňa. Na jeho čelo sa postavili motorové rušne T 466.0254 a T 466.0007. Fotografi to mali tento raz sťažené. Cesta medzi Hornou Štubňou a Dolným Harmancom bola uzavretá kvôli automobilovým pretekom do vrchu.


Modrá a červená – že by prdohra výsledkov volieb v Česku a na Slovensku? Vlak do Harmanca pri Jazernici.
Autor: PhDr. Marián Dujnič.

Pararádne mäkké svetlo prevládalo v Turci: Dvojzáprah pielstickov vchádza do dedinky Jazernica.
Autor: Martin Beták.

.
Na stúpaní z odbočky Dolná Štubňa smerom na viadukt Na Vode .
Autor: Matin Beták.


Po technickej prestávke v Čremošnom odchádza vlak do najdlhšieho tunela na ŽSR.
Autor: Matin Beták.

Organizátorom a aktérom jázd vlakov ďakujeme za skvelú akciu a veríme,
že sa opäť o rok stretneme pri tejto jedinečnej udalosti.

Fotografie do reportáže zaslali: 2010 © PhDr. Marián Dujnič, Bc. Miloš Chomjak, Martin Beták, Beáta Želtvayová a Ján Hrenovčík.
Sprievodný text: Garin

Pridajte sa do diskusie!

Žiadny komentár k: Železnica bola uplynulý víkend vo Vrútkach (nielen) pre deti

kotva zo dňa 1.6.2010 12:57

klobúk dole, nádherné fotky. Som rád, že počasie fotografom prialo, pretože ako tak pozerám teraz von oknom, mám chuť tak akurát na hodinku poobedného spánku. :o))

Reagovať

libas zo dňa 1.6.2010 15:04

Velice krásná reportáž doplněná nádhernými fotografiemi :-).

Reagovať

demo zo dňa 4.6.2010 7:52

dobrá reportáž doplnená o zaujímavé fotky. mne sa tiež podarilo zopár záberov 🙂

Reagovať

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *

Zadajte správnu hodnotu *