Z Košíc do Trebišova odklonom cez Michaľany

Vzhľadom na stále sa zhoršujúci stav trate č. 190 v úseku výhybňa Červený Dvor – Trebišov, sa Železnice Slovenskej republiky rozhodli v tomto úseku úplne vylúčiť železničnú dopravu. K tomu zaiste prispeli aj posledné minulo-týždňové dažde, ktoré natoľko poškodili železničnú trať, že došlo k jej čiastočnému zosunu. Železničná spoločnosť Slovensko prijala opatrenia na odklonenie železničnej dopravy cez Michaľany. To však spôsobilo nemalé meškania v pravidelnej osobnej doprave. Prostredníctvom našich objektívov Vám teraz prinášame možnosť vidieť, ako to na mieste odklonov vyzeralo.

Nepretržitá výluka trate začala 7. augusta 2008 o 18-tej hodine. Jedným z posledných vlakov, ktoré ešte prešli spomínaným úsekom bol Zr 1902 „Ondava“. Rýchliky 224 „Šírava“ a 614 „Zemplín“, už boli vedené odklonom cez Michaľany. Toto odklonenie okrem meškania spôsobilo aj otočenie súpravy, o ktorom boli cestujúci len málo kde informovaný a tak sme mohli byť vo viacerých staniciach svedkami toho, ako sa po zastavení vlaku davy cestujúcich premiestňujú na opačný koniec súpravy.

Ako to na mieste odklonov vyzerá sme sa boli pozrieť aj my a to v pondelok 11. augusta 2008. Zaujímavosťou týchto odklonov bolo bez pochýb nasadenie nezávislej trakcie v úseku Michaľany – Humenné, ktoré pravidelne jazdia len v úseku Bánovce nad Ondavou – Humenné. V pondelok sme sa tu stretli s rušňami 754.032 a 754.073. Toto nasadenie nezávislej trakcie na niektorých odklonených vlakoch skrátilo pobyt v Michaľanoch a tým sa predišlo aj ďalšiemu zbytočnému preprahu v Bánovciach n/O.. Vo väčšine prípadov sa rušne elektrickej trakcie prepravovali na závese vlaku do Bánoviec n/O., aby sa na obratovom vlaku mohli opäť zviesť na závese, čím sa znovu skrátil pobyt v Michaľanoch nutný na zmenu smeru jazdy vlaku.

Niektoré odklonené vlaky boli v úseku Trebišov – Michaľany vedené v trase pravidelných osobných vlakov, čo spôsobilo ich zastavovanie na všetkých zastávkach po trati č. 191.

Odklonené vlaky, ktoré pravidelne zastavujú v Čeľovciach, zastavovali v žst. Kuzmice odkiaľ bola bo Čeľoviec vedená náhradná autobusová doprava.

Vlaky vedené odklonom boli zmeškané v rozpätí 20 až 40 min. čo spôsobovalo následné zmeškanie prípojov v Košiciach, či Humennom. Je nutné si uvedomiť, že trasa odklonom je o 15 kilometrov dlhšia ako ta pravidelná. Tomuto pomerne veľkému zmeškaniu by sa dalo čiastočne predísť znovu sprevádzkovaním Michaľanskej spojky.

Odhadované trvanie výluky bolo 7 až 10 dní. Nepretržitá výluka skončila vo štvrtok 14. augusta 2008. Výlukové práce však potrvajú i najbližších pracovných dňoch a to v čas od 9:00 do 16:00 hodiny. To bude mať za následok ďalšie odklonenie niektorých osobných vlakov. V dňoch 15., 18., 19., 20. a 21. augusta budú vlaky 8906, 8907, 8908 a 8909 vedené odklonom cez Michaľany, čím sa predĺži ich čas jazdy o 20 – 30 min.

Milé ranné prekvapenie v podobe umytej 362.014 ZSSK na čele R 615 „Zemplín“ autora snímky čakalo neďaleko stanice Michaľany.
Foto: Bc. Miloš Chomjak

Rýchlik 615 „Zemplín“ po zastavení v žst. Michaľany. Foto: Michal Repko

Po krátkom pobyte v Michaľanoch sa „Zemplín“ vedený rušňom 754.073 ZSSK vydáva na cestu do Humenného. Záber je zo zastávky Lastovce.
Foto: Bc. Miloš Chomjak

Netradičný pohľad na odstavenú bratislavskú 362-ku v Michaľanoch. Foto: Michal Repko

Súprava osobného vlaku 8904 vedená rušňom 754.032 ZSSK, nahradila aj Os 8934. Foto: Michal Repko

„Okuliarnik“ 754.032 ZSSK s osobným vlakom č. 8904 zastavuje v Michaľanoch, vpravo 183.025 ZSSK Cargo. Foto: Bc. Miloš Chomjak

R 225 „Šírava“ na čele s reklamným rušňom 163.030 ČD, prechádza okolo Michaľanskej spojky. Foto: Michal Repko

„Širava“ o pár minút neskôr za zastávkou Lastovce. Foto: Michal Repko

163.054 ZSSK na pravidelnom osobáku 8936 (Trebišov – Michaľany) vo fotogenickej zastávke Veľaty. Foto: Bc. Miloš Chomjak

Odklonený osobný vlak č.8906 v zložení 754.073 ZSSK a 163.030 ČD prechádza dedinkou Stanča. Foto: Bc. Miloš Chomjak

Nádherná 163.042 ČD na závese Os 8907 zachytená krátko po 12. hodine v zastávke Stanča. Foto: Bc. Miloš Chomjak

754.032 na čele Os 8908 prechádza zastávkou Stanča. Foto: Michal Repko

Obratový osobák 8908 v zložení 754.032 ZSSK + 163.042 ČD prechádza krajinou neďaleko Stanče. Foto: Bc. Miloš Chomjak

Vlak č. 8908 o pár desiatok metrov ďalej. Foto: Bc. Miloš Chomjak

Reklamný rušeň 163.030 na závese Os 8909 pri prechode zastávkou Lastovce.
Koľaj vľavo tvorí časť Michaľanskej spojky a koľaj vpravo smeruje k stanici Michaľany. Foto: Michal Repko

163.030 ČD na závese Os 8909 prechádza obcou Veľaty. Foto: Bc. Miloš Chomjak

163.055 ZSSK na pravidelnom Os 8944 do Michaľan. Foto: Bc. Miloš Chomjak

Os 8944 vedený rušňom 163.055 sa blíži k zastávke Lastovce. Foto: Michal Repko

Stretnutie dvoch odklonených vlakov v stanici Michaľany.
Vľavo zastavil Zr 1902 „Ondava“ a vpravo čaká na svoj odchod Zr 1907 „Abov“. Foto: Michal Repko

Michaľanská spojka

Súčasný stav Michaľanskej spojky sprevádzkovanej v roku 1939. Foto: Michal Repko

Bez komentára… Foto: Michal Repko

Zdroj: www.mapy.sk, doplnené údaje do mapy: Redakcia RAILPAGE.NET