Výluky na koridore pokračujú…

Je tu jar a výluková činnosť na koridore opäť prebieha v plnom prúde. Napríklad na traťovom úseku Bratislava Rača – Trnava, prebiehajú hlavné stavebné práce v žst.Bratislava Rača, Šenkvice a Cífer tak, aby do konca tohto roka boli definitívne odovzdané do plnej prevádzky. Novú tvár už dostáva aj dnešná žst.Svätý Jur, z ktorej vznikne dvojkoľajná Výhybňa zastávka Svätý Jur. V žst.Pezinok sa pomaly dostávajú do finálnej fáze práce na dôležitom cestnom podjazde na Tehelnej ulici, ktorý prepojí mesto a Tehelne Pezinok.

Výluková činnosť si aj tento rok vyžiada dopravné obmedzenia tak, ako tomu bolo už aj 20.marca 2007, kedy pre napäťovú výluku v žst.Šenkvice jazdili v úseku Pezinok – Trnava na príprahoch osobných vlakov, rýchlikov a vlakoch IC rušne 750.198, 365 a 754.085. Na IC 405“Tatran“ išiel 754.085 na príprahu 350.016 už z Bratislavy, naopak na IC 402 „Kriváň“ išla 750.198 na príprahu 362.004 až do Bratislavy, ostatné rýchliky mali pobyt v Pezinku z dopravných dôvodov, teda z dôvodu odpriahnutia dielslového rušňa. Zaujímavé pohľady kazilo len veľmi zlé počasie, no dúfame, že s prižmúrením oka sa na fotografie dokumentačného charakteru urobené v Pezinku dá pozerať…