Váš železničný portál
Registrovať sa

Vlaky ZSSK v novom šate – modernizované vozne sú inšpirované Slovenskom

Tlačové správy 17.7.2018 13:42 mengaart Zobrazené: 3597

Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) modernizuje svoj vozňový park. Kompletne nový interiér spríjemní cestovanie zákazníkom v diaľkovej doprave už od júla tohto roka.

Národný dopravca sa rozhodol investovať do modernizácie a výroby vozňov, ktoré cestujúcim diaľkovými vlakmi mnohonásobne zvýšia komfort. Za moderným vzhľadom vlakov ZSSK stojí dizajnérska firma Aufeer Design, ktorá má dlhoročné skúsenosti v železničnom segmente – spolupracovala napríklad so spoločnosťami České dráhy, Stadler či Bombardier. Nový interiér vlakov v sebe spája moderné i tradičné prvky, funkčné prostredie i príjemnú atmosféru a cestujúci majú zasa o dôvod viac dať prednosť ekologickej doprave. Na modernizáciu boli použité financie z vlastných zdrojov spoločnosti. Hlavným cieľom je predovšetkým zvýšenie kvality cestovania, ale nezanedbateľným je aj posilnenie pozitívneho vnímania značky národného dopravcu.

„V rámci modernizácie našich vlakov sme sa inšpirovali Slovenskom – jeho bohatou kultúrou, históriou aj prírodným dedičstvom. Ľudový motív čičmianskeho vzoru budú reprezentovať poťahy sedadiel a Dunaj bol predobrazom pre vytvorenie barových línií v reštauračnom vozni. Z materiálov, ktoré nebolo možné doteraz v našich vlakoch bežne vidieť, sme vsadili na drevený dekor. Som presvedčený, že takáto forma prezentácie podporí nielen pozitívne vnímanie ZSSK, ale predovšetkým našej krajiny, a som hrdý, že k tomu prispejú aj naše nové vozne,“ uviedol Filip Hlubocký, predseda predstavenstva a generálny riaditeľ ZSSK.

Dodávateľom 50 ks modernizovaných osobných vozňov radu Bmz, ktoré prešli rekonštrukciou z vozňov radu Bmeer, sú ŽOS Trnava. Veľkým posunom vpred v technickej špecifikácii, v porovnaní so starými vozňami, sú potrubný urýchľovač brzdy, čím sa zvýši brzdný výkon, nástupné dvere a čelné prechodové dvere, ktoré sa postarajú o vyššiu bezpečnosť cestujúcich, centrálny zdroj elektrickej energie, čo bude mať za následok zvýšený výkon, alebo informačný systém, ktorý umožní externú diagnostiku vozňa. Inováciou prešiel aj interiér – osadené boli protišmykové podlahy, sklené výplne dverí, batožinové police či stolíky, pod sedadlá boli doplnené ďalšie zásuvky (230 V) s USB portom a vymenené boli aj osvetlenia (LED) či toalety. Výhodami inovovaných vozňov je aj klimatizácia s reguláciou v závislosti od obsadenia vozňa, wi-fi pripojenie na internet, systém detekcie požiaru či elektronický rezervačný systém. Nové vozne typu kupé budú premávať na medzinárodnej trase Žilina – Praha, ako aj na trati „šeťstovkových“ rýchlikov (Bratislava – Košice).

Vozňový park ZSSK doplní aj 35 ks novovyrobených osobných vozňov radu Bmpz a Ampz, ktoré budú jazdiť v rámci diaľkovej dopravy a ich dodávateľom sú ŽOS Vrútky. Veľkopriestorový vozeň 2. triedy (Bmpz) bude konštruovaný na rýchlosť 160 km/h a bude disponovať 84 miestami na sedenie. Nový podvozok, brzdy, dvere či centrálny zdroj energie zvýšia bezpečnosť aj výkon osobných vozňov, ktoré sú vyrábané v zmysle všetkých platných noriem (TSI). Okrem toho budú vozne vybavené protišmykovou podlahou, vákuovým WC, informačným, rezervačným i kamerovým systémom či systémom na detekciu požiaru. Samozrejmosťou je klimatizácia, LED osvetlenie, zásuvky na 230 V a wi-fi pripojenie.

Nový dizajnový jazyk interiérov vozňov ZSSK si môžete pozrieť tu.

O nových vozňoch informuje predseda predstavenstva a generálny riaditeľ ZSSK
Filip Hlubocký.

Modernizácia vozňového parku ZSSK.

Veľkopriestorový vozeň Bmpz s čičmianskym vzorom.

Veľkopriestorový vozeň Bmpz.

Vozeň Bmz typu kupé s čičmianskym vzorom.

Tomáš Kováč
riaditeľ odboru komunikácie a hovorca

Železničná spoločnosť Slovensko, a. s.
odbor komunikácie

Pridajte sa do diskusie!

11 komentárov k: Vlaky ZSSK v novom šate – modernizované vozne sú inšpirované Slovenskom

Šusťo68 zo dňa 17.7.2018 16:52

„mnohonásobne zvýšia komfort“ ?!
Je to síce pekné, ale mnohonásobné zvýšenie komfortu to nie je ani omylom. Možno že z pohľadu ceny sa to tak javí.
Hlavne by som si dal bacha na to, aby tie tety, ktoré upratujú vozne nepoužívali tú istú handru na stolíky a okná ako na podlahu a WC. (ako je to stále bežné).

Reagovať

Miloš zo dňa 17.7.2018 17:51

A to ešte s jedným vedrom takejto humusnej čiernej vody umyjú nie jeden ale hadam aj päť vozňov! A milióny za upratovanie vlakov sa sypú že pán Hlubocký.

Reagovať

Peter zo dňa 17.7.2018 18:55

Ma niekto predstavu, kedy budu nasadene? 🙂
V nedelu 22.7 sa chystam do Ba, tak ci ho nasadia na prvy, druhy alebo treti rychlik? :)) Ak vobec?.. dik

Reagovať

ROMAN zo dňa 17.7.2018 20:11

Žial na Zvolen stále vidím iba staré krachsne z roku pána po nových voznoch tu ani reč… Treba skúsiť no stačí vidieť už pohľadom… Ďakujeme

Reagovať

vladoca zo dňa 17.7.2018 21:59

Návštevník

Pokiaľ sa bude ten reštaurák vyrábať tak ako je vo vizualizácii, tak to bude jeden z najkrajších interiérov akým som sa viezol. Dúfam, že hej.😎

Reagovať

Martin zo dňa 18.7.2018 10:43

vizuálizáciu to môže mať akú len chce, hlavne nech riadne funguje elektroinštalácia a klimatizácia, ktorá je v súčasnosti už dosť podstatnou súčasťou vozňov, neni nič lepšie ako keď sa veziete vo vozni s minimalistickým okienkom bez fungujúcej klimatizácie, deň čo deň,

Reagovať

Doktor zo dňa 18.7.2018 12:10

Návštevník

Hlavne aby sme si aj cestujúci vedeli vážiť nové vozne! Nie ich hneď, z vonka posprejovať a z vnútra polepiť žuvačkami, cukríkmi, pooblievať a pod. Vecká „oscať, osrať a ogrcať“. Keď to dokážeme, tak budeme jazdiť kultúrne!

Reagovať

Miloš zo dňa 18.7.2018 21:36

Inak v tých Bmpz keď už dali to autobusové sedenie bez stolíkov tak tam mohli dať aspon nejaké malé sklápacie stolčeky na položenie nejakých drobností, napr. nápoja telefónu a pod.

Reagovať

Peter_KE zo dňa 24.7.2018 22:34

Sedadlá vhodné max tak regionálnu dopravu, v žiadnom prípade nie diaľkovú…
A tie Bmz, rekonštrukcia rekonštrukcie a nie nové!

Reagovať

Dares zo dňa 29.7.2018 22:09

Zase tie vaše diletantské reči? Stolíky tam sú a sedenie na tých sedadlách je pomerne komfortné – vhodné na dialkovú dopravu.

Reagovať

Cestujvlakom MPGTV zo dňa 3.2.2022 15:04

super, len keby vo väčšom počte

Reagovať

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.

Zadajte správnu hodnotu *