Vectrony ZSSK Cargo v Európe

Vzhľadom na zastaralý vozidlový park a získania schopnosti konkurencie ostatným dopravcom v strednej Európe sa slovenské Cargo v prvej polovici roka 2018 rozhodlo o prenájme desiatich loko SIEMENS Vectron. Poďme sa spoločne pozrieť na súčasné pôsobenie týchto strojov u nás ale aj v zahraničí…

Po extrémne rýchlom procese obstarávania akosi príchod prvých troch rušňov na Slovensko predbehol výsledok súťaženia. Stroje s označením 383.201 – 203 od svojho dodania spočiatku jazdili niekoľko mesiacov u ZSSK v osobnej doprave namiesto ešte nedodaných strojov 383.108 – 110.

383.201 prechádza s IC 521 neďaleko zastávky Plevník-Drienové dňa 16.7.2018. Foto: Bc. Miloš Chomjak

Preprava nového Vectrona 383.203 na TBS do Poľska sa uskutočnil 12.8.2018 na RR 713 Strážov (Bratislava hl.st. – Žilina). Vlak je zachytený pred Považskou Teplou. 350.019 sa viezla nečinná. Foto: Bc. Miloš Chomjak

Stroje 201 a 203 boli pred koncom roka 2019 opatrené reklamnými fóliami prenajímateľa ZSSK Cargo a následne predané prenajímateľovi. Počas decembra boli nasadené oba do vozby najmä rudných vlakov na trase Čierna nad Tisou – Trenčianska Teplá – Bratislava-Pálenisko. Prvý nákladný vlak ťahaný s Vectronom 383.203 vyrazil dňa 11.12.2018 z Bratislavy do Čiernej nad Tisou.

383.203 s rudným vlakom z Čiernej nad Tisou do Bratislavy vyčkáva na odchod v stanici Košice dňa 13.1.2019. Foto: Bc. Miloš Chomjak

V stanici Trenčianska Teplá turnusovo dochádzalo k preprahu loko za 363 alebo 240. Súčasne taktiež prebiehali zácviky rušňovodičov, ktorí si nové stroje hneď obľúbili. Na trati tak bolo možné temer pravidelných časoch vídavať nákladné vlaky s Vectronmi.

383.201 bola zdokumentovaná pred stanicou Turany dňa 31.1.2019. Foto: Marcello .sk

Dodaním ďalších strojov sa hneď po Novom roku začali Vectrony objavovať s nákladnými vlakmi v zahraničí – Maďarsko, Poľsko i Česko a to i v prenájme u iných dopravcov ako napríklad LOKORAIL, s ktorým slovenské Cargo úzko spolupracuje. Niektoré prepravy sú zdokumentované v nasledujúcich záberoch.

Dňa 19.1.2019 dopravila 383.204 drevo z Bad Schandau do Liskovej pre SCP MONDI. Na fotografii vlak prechádza traťovým úsekom Dlouhá Třebová – odbočka Parník (CZ). Predtým tento vlak dopravovali „dvojičky“, najčastejšie 131.009+010 vtedy prenajatá spoločnosti LOKORAIL a v súčasnosti vo vlastníctve spoločnosti Budamar. Foto: Dan Fedin

Dňa 16.02.2019 prechodila 383.208 s nákladným vlakom Zabłocie (PL). Foto: Kamil Hereda

383.205 s nákladným vlakom Curtici – Štúrovo bol dňa 2.3.2019 zachytený počas prechodu stanicou Nagymaros (HU). Foto: Paha Bálint Paha Bálint

Novotou žiariaca 383.206 prechádza trať za stanicou Lovosice (CZ) s nákladným vlakom LOKORAIL-u z Bad Schandau do stanice Lisková dňa 13.3.2019. Foto: Jan Fabián

383.204 s vlakom spoločnosti Olavion č. 544010 (Gdańsk Port Północny – Zebrzydowice) prechádzal dňa 9.4.2019 úsekom Poddębice – Otok (PL). Foto: Kuba Batorowicz

Odvozu cisterien s palivom z Bratislavy do Kapušan pri Prešove sa dňa 28.6.2019 zhostila 383.209. Vlak prechádza dedinkou Stankovany. Foto: Bc. Miloš Chomjak

V druhej polovici roka 2019 žiaľ slovenské Cargo zaznamenalo pokles prepráv a tým pádom i nižší zisk. To viedlo spoločnosť k prenájmu viacerých Vectronov iným dopravcom. Od septembra 2019 začal jazdiť 383.208 u spoločnosti ČD Cargo a neskôr sa k 208 pridal ďalší Vectron. České Cargo ich nasadzovalo s vlastnými Vectronmi svoje na prepravy po Rakúsku, často cez  Semmeringbahn do talianského Tarvisia, ale aj jednotlivo v Česku. Ku koncu roka 2019 sa už mašiny striedali podľa počtu ubehnutých kilometrov…

383.208 + 012 prechádzajú s vlakom č. 49495 pri Zeltweg (AT) dňa 22.10.2019 Foto: Markus mühlberger

Dvojica loko 383.201 + 207 bola zdokumentovaná dňa 11.12.2019 na Ostbahn (AT). Foto: Zsolt Istvan

Dňa 28.10.2019 bola pred stanicou Třebovice v Čechách zdokumentovaná preprava kukurice z Ukrajiny do Nemecka na čele s loko 383.204. Foto: Jiří Štembírek

Od jesene 2019 jazdieva jeden Vectron na loženom vlaku Púchov – Hannover na českom území pre dopravcu DB Cargo Czechia do stanice Děčín. Naspäť na Slovensko sa loko vracala na vlaku 47325  (Ziltendorf – Senica) ARRIVA CZ, od Nového roka dopravca DB Cargo Czechia.

383.203 s vlakom Nex 47306 (Púchov – Hannover) DBCCZ prechádza po moste ponad rieku Vltava v stanici Praha-Holešovice (CZ), 12.1.2020. Na tomto vlaku sa koncom minulého roka objavil niekoľkokrát i Vectron 193.3 DB Cargo. Foto Bc. Miloš Chomjak

Najnovšie využitie strojov by snáď ani nikto z nás nečakal. Spoločnosť PKP Intercity si z dôvodu nedostatku prevádzkových strojov EU44 prenajíma taktiež Vectrony. Sprvoti sa jednalo o stroje zo spoločnosti MRCE. V novembri 2019 nastúpil 193.220 LOKOTRAIN. Po čase 220-ku vystriedala 193.221 LOKOTRAIN. Od začiatku decembra však nastúpil do služby tentokrát slovenský 383.202 ZSSK Cargo.

383 202-9 s vlakom EIC 17005 „Odra“ (Warszawa Wschodnia – Berlin Hauptbahnhof) opúšťa Zbąszynek dňa 21.12.2019. Foto: Adam Nowaczyk

Od začiatku roka 2020 je novinkou zachádzanie 383.2 s autami z Trnavy až k francúzskym hraniciam do stanice Kehl (DE). Ďalším pomerne novým využitím je vozba auto-vlaku zo Žiliny do Cuxhaven (DE). Na českom území je dopravcom PKP Cargo International a slovenský Vectron vlak dopravuje po stanicu Děčín.

Vlak číslo 48190 pri výmene čiat zachytený v Unzmarkt-e

Pripravil: Bc. Miloš Chomjak