Váš železničný magazín
Registrovať sa

Spišské Vlachy Hlavná stanica

PrevádzkaReportáže 19.2.2019 20:31 Tomas Mlynarcik Zobrazené: 724

Spišské Vlachy Hlavná stanica aj takto by sa dala naša stanica nazvať, keďže od soboty večera je úplne zastavená prevádzka medzi Margecanmi a Spišskými Vlachmi na hlavnom severnom ťahu. Všetky vlaky zo smeru Bratislava u nás končia a vlaky do Bratislavy, Prahy a Viedne začínajú práve u nás. V stanici je teraz veľmi rušno a preto nech sa páči pár obrázkov z našej Hlavnej stanice.

 Na fotografii vectron 383.105 s rýchlikom 612 ALBAPURA a gorila 350.017 s vlakom Ic 524

Toto bol ráno môj prvý pohľad :potešilo veľmi niečo také : pantograf s Os 7806, Hugo s IC 44 a 162.113 s vlakom RJ 1012 do Prahy

Hugo s IC 44 a vedľa pantograf pripravený na vlak 7806 do Popradu

162.113 pripravená na vlak 1012 do Prahy

 Vectron 383.104 prichádza s regionálnym rýchlikom 767 Cassovia

posunujúci Vectron pomaly zachádza na súpravu a vydá sa na svoju jazdu do Bratislavy s rýchlikom 604 Dargov

Ako prvý vyšiel vlak RJ 1012 DO prahy po ňom nasledoval R 604 Dargov

350.017 počas obiehania súpravy od IC 521

 Práce v Krompachoch napredujú

162.118 počas obiehania súpravy

Regiojet odchádza ako súpraový vlak

Vectron obieha od vlaku 605

vľavo RR 1760 v strede vlak SC 240 Pendolino pripravený na odchod a 163.101 počas obiehania súpravy od Os 7825

Vectron 383.101 odchádza s vlakom R 610 iZlato.sk

 350.014 s Ic 44 smeruje do Viedne

Prichádzajúci Regionálny rýchlik 767 Cassovia

vectron posunuje na R 604 Dargov

162.116 odchádza s vlakom RJ 1012 Regiojet do Prahy

 350.011 Posunuje na Ic 522

162.118 obieha súpravu od RJ 1003 regiojet

súpravový vlak Regiojetu odchádza do Spišskej Novej Vsi

odchadzajúci rýchlik 610 iZlato.sk

163.109 obiehajúca súpracu od vlaku 7825

 SC 240 Pendolíno Košičan

v posledných lúčoch slnka obieha 7 gorila IC 523 na Ic 524

Autor: Tomáš Mlynarčík

Pridajte sa do diskusie!

2 komentáre k: Spišské Vlachy Hlavná stanica

durki zo dňa 20.2.2019 9:58

Pekné zábery, len rozmýšľam že ak sa také niečo stane na zmodernizovanom úseku, už nie sú obidve koľajové spojky tak ďakujem.

Vlachy mali teda poriadne rušno. Dávam klobúk dolu pred odpratávacou čatou a dopravným zamestnancom.

Reagovať

Pavol Prostinák zo dňa 20.2.2019 11:49

Krásna dokumentácia. Takéto nehody máju aj niečo do seba, hlavne pre nás vlačkonadšencov. Inak by takéto dokumenty, fotografie EC, EN, RJ v lokálkach nevznikali. Len neviem, ako by takúto kalamitu riešili niekde na koridore.Kde takéto male staničky mávajú len po 2 nástupne hrany. A jak spomínal durki, tak aj väčšinou po jednej spojke na zhlavi.

Reagovať

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *

Zadajte správnu hodnotu *