Sněžný pluh na Mladějovské průmyslové dráze
Mladějov na Moravě – Výlet do technické historie
Jedenáct kilometrů dlouhá mladějovská úzkokolejka o rozchodu 600 mm byla vybudována na sklonku první světové války pro dopravu lupku, šamotu a místního uhlí. Svému účelu sloužila až do zrušení dolů a uzavření šamotky v roce 1991. Po celou dobu provozu sloužily na této trati převážně parní lokomotivy.
S těmi se dnes můžete setkat ve vyhlášených termínech v čele pravidelných výletních vlaků, případně při některé z dalších akcí, které pořádá Mladějovská průmyslová dráha.
Na návštěvu Vás zve také Průmyslové muzeum Mladějov, jehož expozice železniční, silniční, zemědělské a stavební techniky najdete v areálu bývalého šamotového závodu v Mladějově.
Mladějovská průmyslová dráha je provozovatelem dopravy na unikátní úzkorozchodné železnici mezi bývalým šamotovým závodem v Mladějově a zrušenými doly na Hřebči. Spolek je dobrovolným sdružením zájemců o technickou a železniční historii a jeho cílem je nejen zachování provozu na dráze, ale i její údržba, obnova a dlouhodobý rozvoj, a to včetně péče o vozidla a jejich oprav. Společně s partnerským občanským sdružením Průmyslové muzeum Mladějov se spolupodílí na záchraně jedinečných industriálních památek minulého století i na postupné přeměně zrušeného průmyslového komplexu na technické muzeum. Za svůj hlavní úspěch organizace považuje dlouhodobé naplňování svého poslání – záchranu železnice jako industriální památky a její provozování jako muzejní dráhy i 21 let po ukončení pravidelného průmyslového provozu.
Členové a příznivci obou sdružení jsou dobrovolníci různých občanských profesí i věku, které spojuje společný zájem o průmyslové a technické památky a ochota věnovat jejich péči vlastní čas a práci. Bez nároku na finanční odměnu ve svém volném čase pracují na opravách a údržbě historických exponátů, včetně původních parních lokomotiv, tratě a bývalých důlních a průmyslových závodů. Zisk ze vstupného, jízdného, sponzorských darů a dobrovolných příspěvků je používán k plnění cílů sdružení.
Jedenáct kilometrů dlouhá mladějovská průmyslová drážka o rozchodu pouhých 600 milimetrů byla vybudována na sklonku první světové války. Až do uzavření dolů a šamotového závodu v roce 1991 zde zajišťovaly pravidelnou nákladní dopravu především parní lokomotivy, které se nikdy nepodařilo nahradit modernějšími motorovými. Také díky tomu se původní lokomotivy dochovaly dodnes a ve vyhlášených termínech tu jezdí v čele výletních vlaků pro turisty. Kromě toho vede trať úzkokolejky – pro dráhu průmyslovou naprosto netypicky – nádhernou přírodou po úbočí Hřebečského hřbetu.
Autor: Jan Kužílek
Pridajte sa do diskusie!
1 komentár k: Sněžný pluh na Mladějovské průmyslové dráze
VKEROB zo dňa 17.1.2017 19:06
Super záběry! Do Mladějova jezdím fotit přes 40 let ale tohle jsem tam opravdu nezažil. Autorovi ke snímkům gratuluji a díky!