„Slivka“ 362.011 po oprave v ŽOS Vrútky v modrom, na skúšobnej jazde
Včera sa uskutočnila skúšobná jazda „Esa“ 362.011 v úseku Vrútky – Liptovská Teplá a späť. Rušeň počas hlavnej opravy dostal aj pri rozšírenej červeno-bielej blonski schéme modro-biely kabát. Názory na prevedenie tohto rušňa sa rôznia, no aj napriek novo dosadeným LED svetlám, iným pluhom a ďalším detailom sme rozhodne vďační, za modrú perlu spomedzi červeného stáda.
Poslednú fotografiu nám zaslala Mišo
Pridajte sa do diskusie!
8 komentárov k: „Slivka“ 362.011 po oprave v ŽOS Vrútky v modrom, na skúšobnej jazde
Susto68 zo dňa 19.5.2018 11:02
Návštevník
Nepamätám sa, že by tieto mašinky jazdili v takomto „kabáte“. Alebo sa pletiem? Nechcem rýpať ale zaujímalo by ma kto a na základe čoho tieto farby vyberá (podobne ako to bolo pri 350 007 a 8)
310097 zo dňa 19.5.2018 18:52
V tomto nátere behali všetky esá r. 362 v Bratislave. 362.001 bola celá slivková s bielym pásom. Týmto náterom sme chceli rozlíšiť rušne r. 363 a 362!!
Bol to pekný elegantný náter…
Vojtěch Fajkus zo dňa 20.5.2018 4:30
Redaktor
… v jednoduchosti je krása, mašinka krásně omládla
Sklicko zo dňa 21.5.2018 9:40
Tiez suhlasim. Hlavne zelam vela km bez poruchy…
Susto68 zo dňa 21.5.2018 19:51
Návštevník
Ďakujem za vysvetlenie. Zaujali ma dva odtiene modrej, ktoré som si asi pred tým nevšimol. A hlavne v čase, keď sa v okolí BA vyskytovali, som sa tu zas tak často „nevyskytoval“ ja.
754032 zo dňa 22.5.2018 20:29
Návštevník
310097: trošku upravím tvoju informáciu,týmto náterom sme chceli rozlíšit esá. Ty nebudeš bratislavak,lebo na hlavnom sa 363kam nikdy nehovorilo eso,ale peršing.
Čo sa týka loko 362.001,tak tu sa chváliš cudzím perím. Lak celomodrý z bielym pásom som spískal ja,spolu z vtedajším turnusákom z uvedenej lokomotívy z Milanom Kapustom. Prvý uvedený lak celomodrá z bielym pásoma modré strechy bol náš vynález,konkretne moj a Milana Kapustu,pomáhal nám vtedy Ing.cisár zo vtedajšej správy SŽKV Bratislava,ktorý napísal žiadost vtedajšiemu šefovy rušnovej služby ing.Ponickému,a grafický návrh spáchal výprvca Rado Machaček. Ing.ponickému išiel farebný podklad lokomotívy,lak bol prevedený v depe Spišská Nová Ves,kde za spoločnej firmy ŽSR jazdili lokomotívy 362/363 do Evy opráv+lak. Všetko bolo spáchané okolo roku 1998. A čo sa týka lokomotív 362 z týmto náterom nejazdili všetky.
S pozdravom
Bývalý rušnovodič depa Bratislava Hlavne
rastislav Vozník
P.S skús sa pochválit aj svojimi činmi a nie druhými
754032 zo dňa 22.5.2018 20:37
Návštevník
Doplnenie: lak celomodrá z bielym pásom bol na 362.001,uvedená lokomotíva nemala taký lak ako 362.011,ako uvádzaš že ich mali všetky esá,dokonca moja turnusová bývala mašinka 362.007 ho tiež nemala. V tomto laku ako ma 362.011 bolo zhruba 4-5kusov lokomotív 362,rada 363 ho myslím ak ma pamať neklame nemala.
310097 zo dňa 23.5.2018 9:52
Dobrý deň, pán Vozník…
K tomuto náteru som sa zle vyjadril, po správnosti malo byť „skoro všetky“. Náter mali tieto 362-ky: 005, 008, 009, 011, 013, 014. Vaša „turnusová“ tam nebola… Na tú máme tiež dobré spomienky, keď patrila p. Stanislavovi J.
A nikto sa tu nechváli cudzím perím!!
Pán výpravca R.M. v tejto veci odviedol pekný a poctivý kus prace – veď aj pre pána rušňovodiča D.K. (363.135) spravil pekný náter, ktorý sa neuskutočnil lebo laminátová „Mazda“ v Krnove zjedla všetky korunky!!! V tej dobe aj v depe Bratislava-východ s p. Branislavom B. dávali dokopy dispečerku 240.140 (citrónka).
Aj v súkromnej sfére behajú jeho „elegantné“ designerske nátery!!
Skláňam sa pred týmto človekom a držím mu palce nech sa mu v tejto sfére aj naďalej darí…
P.S.: posledný „retro“ náter v ktorom má tiež prsty je laminátka (S 499.0001).