Váš železničný magazín
Registrovať sa

S Vectronom 383.201 naprieč Slovenskom, s reláciou Čierna nad Tisou – Bratislava Pálenisko

ReportážeStručne z naších tratí... 6.2.2019 17:33 Peter Dirga Zobrazené: 1463

Vectrony 383 s polepom ZSSK Cargo pomaly ale isto zapadli do bežnej prevádzky a stretávame ich čoraz častejšie aj napriek tomu, že na trati ešte nie sú všetky v polepe štátneho dopravcu. Jedným z tých už v prevádzke je aj 383.201, ktorá prebrala záťaž 25-tich ložených vozňov v Čiernej nad Tisou a s 300-metrov dlhým vlakom smerovala do cieľového bodu, ktorým je Bratislava – Pálenisko. Zopár nasledujúcich záberov z jazdy tohto vlaku dokonale vystihuje aj našu kategóriu v ktorej je táto reportáž umiestnená – stručne z našich tratí…

 

Ranná idylka v žst. Poprad Tatry

Ranná idylka v žst. Poprad Tatry

 

Na Štrbe vlak musel zo zadnej časti odvesiť postrkový rušeň, ktorý mu pomáhal v úseku - Spišská Nová Ves - Štrba.

Na Štrbe vlak musel zo zadnej časti odvesiť postrkový rušeň, ktorý mu pomáhal v úseku – Spišská Nová Ves – Štrba.

 

železničná stanica Paludza.

železničná stanica Paludza.

 

Pýcha Carga v podobe jednej z prvých dovezených Dvojičiek z výroby do depa Spišská Nová Ves a Vectron :-)

Pýcha Carga v podobe jednej z prvých dovezených Dvojičiek z výroby do depa Spišská Nová Ves a Vectron 🙂

 

Fotogenická Považská Bystrica

Fotogenická Považská Bystrica

 

Trenčianska Teplá

Trenčianska Teplá

 

Railpage.net

Pridajte sa do diskusie!

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *

Zadajte správnu hodnotu *