S Railpage do Veľkého Krtíša po peážnej trati
V sobotu 29. marca 2008 nadišiel deň „D“, keď sa po trati z Lučenca vydal do Veľkého Krtíša nostalgický vlak s cestujúcimi, ktorí sa prihlásili na akciu občianskeho združenia Klub priateľov železníc – RP. Jazdy sa zúčastnilo 94 osôb plus dvojčlenný štáb televízie Markíza.Naposledy sa mohli cestujúci odviezť po peážnej trati z Lučenca do Veľkého Krtíša a späť v nedeľu 2. augusta 1992 v pravidelných vlakoch MOs 21403/21402 v motorovm vozni 810.413. Osobná doprava bola v úseku Kalonda – Veľký Krtíš definitívne zrušená ešte v tom istom roku v septembri. Odvtedy až do 31. januára 2003 premávali osobné vlaky už len medzi Lučencom a Kalondou.
Nie div, že o jazdu bol veľký záujem a zúčastnili sa jej priaznivci železnice zo Slovenska, z Česka a Maďarska.
V našej prvej fotoreportáži z tejto akcie prinášame najzaujímavejšie zábery, ktoré vám priblížia Poipliansku trať, po ktorej prechádzal motorový vozeň M131.1053 s prívesným vozňom CDLm z Klubu historickej techniky pri Rušňovom depe vo Zvolene.
Organizátora jazdy, ktorým bolo Občianske združenie Klub priateľov železníc – RP, v spolupráci s internetovou stránkou RAILPAGE.NET, potešil záujem obyvateľov okolitých obcí i fanúšikov železníc a fotografov aj z iných webových stránok. Vďaka sponzorom a účastníkom jazdy sa podarilo zozbierať dostatok finančných prostriedkov, aby sa jazda mohla uskutočniť.
Špeciálna tabuľa, ktorá označovala organizátora jazdy. Foto: peto5o
Všetko sa to začalo ráno vo Zvolene na osobnej stanici, odkiaľ bol mimoriadny vlak do Veľkého Krtíša vypravený. Foto: Lubosh
Jedna z fotozastávok na Píle v úseku Zvoelen – Lučenec. Foto: peto5o
Po ceste sme stretali desiatky fotografov. Hoci išlo o súkromnú jazdu platiacich účastníkov, Railpage sa voči nim zachovala ústretovo.
Nepožadovala poplatok za fotenie. Na snímke „všadebol“ kolega pilkus, ktorý fotografoval pre webovu stránku železnica-railnet. Foto: peto5o
Časť účastníkov akcie zo západnej časti Slovenska a z Čiech pricestovala do Lučenca so Zr 1829 Bodva. Foto: Lubosh
Fotozstávka na bývalej stanici Rapovce. Foto: PavelP
Nažhavení účastníci akcie pri fotozastávke v Rapovciach. Foto: Igi
Náhodná okoloidúca, keď uvidela prichádzať na zastávku do Kalondy vlak,zvolala vo svojom maďarskom materinskom jazyku: „Ó, Bože, vlak prichádza!“ Foto: Garin
Príchod do prvej stanice na peážnom úseku na MÁV, do Ipolytarnócu. Foto: Garin
Hoci Slovensko a Maďarsko sú od Vianoc 2007 členmi Schengenského priestoru, ktorý garantuje občanom Európskej únie voľný pohyb cez hranice členských krajín (od posledného víkendu je otvorený aj vzdušný priestor), železničné predpisy ešte túto vymoženosť nezaregistrovali.
V stanici Ipolytarnóc zastavil náš vlak z dopravných dôvodov, no cestujúci nesmeli z vlaku vystúpiť nieen tu ale ani nikde inde na peážnom úseku trate.
Z tvárí mnohých účastníkov sa zračil zármutok.
Foto: PavelP
A tak môžeme priniesť snímky z prejazdu peážnym úsekom MÁV len od autora tejto reportáže, ktorý naháňal vlak malým automobilom Aygo.
Foto: Garin
Historický vlak vchádza do bývalej stanice, dnes zastávky, Litke. V pozadí Slovensko a časť dedinky Trenč. Foto: Garin
Pri letnom táborisku Ráros. Foto: Garin
Konečne môu cestujúcie opäť fotiť. Fotozastávka na slovenskej časti mosta ponad rieku Ipeľ. Foto: Igi
Krátko po príchode do Malých Stracín. Foto: peto5o
Ing. Peter Oravec, odborný garant podujatia zo zvolenského depa, počas interview pre televíziu Markíza. Foto: peto5o
Cestujúci sa s motoráčikom sa previezli aj po vlečke Bane Dolina vo Veľkom Krtíši. Foto: Igi
Reálny socializmus v podmienkach liberálnej spoločnosti. Foto: Kometák
Takýto ruch veľkokrtíšska stanica už dlho nepamätá. Foto: peto5o
Akčná snímka zo stanice Veľký Krtíš v štýle retro počas obehu súpravy. Foto: Garin
Malebnou krajinkou pred bývalou zastávkou Bušince počas návratu do Lučenca. Foto: Garin
Po tristometrovom „šprinte“ z cesty medzi Bušincami a Muľou stihol autor snímky prejazd motorového vlaku po peážnom území z našej strany pohraničnej rieky Ipeľ.
Máločo pripomína, že ide o záber z roku 2008. Azda len pozornému oku znalca železnice neušlo
moderné zabezpečovacie zariadenie priecestia. Foto: Garin
Počas návratu na Slovensko sa rozpršalo. No úprava snímky do štýlu retro vplyv nepriaznivého počasia zjemnila. Foto: Garin
Prekvapenie v Kalonde. Stretnutie dvoch veteránov. Foto: peto5o
Pri rozlúčke sa nad nami zľutovalo slnko a dovolilo urobiť prvé a posledné zábery pri slnečnom svite. Foto: peto5o
A na záver: Logá sponzorov akcie, bez ktorých by sa náš vlak nevydal do Veľkého Krtíša. Foto: Lubosh
V druhej časti fotoreportáže priniesieme snímky z poduajatia, ktoré budú dokumentovať atmosféru a zážitky cestujúcich.
Reportáž TV Markíza
Reportáž pod názvom: Nostalgická jazda z Lučenca do Krtíša (12-stá reportáž -tretia odspodu)
Autori snímok: 2008 © Lubosh, Igi, Kometak, PavelP, peto5o a Garin
Pridajte sa do diskusie!
7 komentárov k: S Railpage do Veľkého Krtíša po peážnej trati
LuKo zo dňa 31.3.2008 22:44
Velmi dobre zorganizovana a podarena akce. Diky panove, uz se tesim na dalsi 🙂 :byebye:
pilkus zo dňa 1.4.2008 4:49
ďakujem organizátorom za možnosť zúčastniť sa tejto akcie.
týmto dávam verejný záväzok že fotky nebudú komerčne použité, a že ich dávam (tak ako vždy všetkým klubom historickej techniky) k dispozícii (v prípade záujmu nie je problém ma kontaktovať)
jožo pilko
Bubak1 zo dňa 1.4.2008 10:11
Dobrá a pekná akcia. Práve robím zostrih videa (zábery sú celkom OK.)na DVD ak má niekto záujem nech sa ozve cca 120,-Sk
oswald@za.gaya.sk
Peter Dirga zo dňa 1.4.2008 11:15
Bubak1
Ja si jedno urcite zoberiem :byebye:
nemo200 zo dňa 1.4.2008 15:56
Čože bude obsahovať to DVD?
Bubak1 zo dňa 1.4.2008 16:28
Zábery počas jazdy z vnútra celého vlaku, počas zastávok a pár foto.
Pugachev zo dňa 29.8.2022 17:41
Does this line still exist ?
Great photos !