Váš železničný portál
Registrovať sa

História

Výročie 110. rokov trate Trenčín – Topoľčany

História


Predchádzajúci víkend železniční nadšenci oslávili 110. výročie trate Topoľčany - Bánovce nad Bebravou - Trenčín. Vďaka tejto príležitosti klub parostrojný spolok Prievidza zorganizoval jazdu parným vlakom, ktorá bola určená predovšetkým pre deti, na trase Topoľčany-Trenčín a späť. Súčasne sa oslavovalo aj výročie 100 rokov rušňového depa Topoľčany. Počas osláv bol na staniciach v Topoľčanoch a Bánovciach nad Bebravou pripravený bohatý kultúrny program. Návštevníci si mohli prehliadnuť výstavu železničných modelov, historických vozidiel, premietanie filmov s železničnou tématikou ako i iné sprievodné akcie zamerané najmä pre deti. V tejto krátkej fotoreportáži si môžete pozrieť niekoľko fotografií z tejto akcie, ktorá sa uskutočnila v sobotu 2. júla 2011.

10.7.2011 8:50 0 Martin Prečítať celý článok

Malá spomienka na trať 193 ŽSR

História

Článok o jednej východoslovenskej trati začneme citátom úvodnej časti prejavu ministra dopravy a verejných prác Slovenského štátu Júliusa Stana zo slávnostného otvorenia trate Strážske – Prešov v roku 1943. Stručne a výstižne charakterizuje podmienky, ktoré vlastne prinútili vládu Slovenského štátu túto trať urýchlene vybudovať. Mala veľký význam, pretože zaisťovala spojenie východu štátu so západnými krajmi a v tom čase tvorila dopravnú os celého východného Slovenska.

10.2.2011 23:00 19 Pavel Chomjak Prečítať celý článok

Silvester pod parou alebo spomienka na koncoročný fotovýlet na Čiernohronskej železničke

História

Je december, už iba pár dní do konca roka a ako nadšenec všetkého, čo sa týka železnice, prezerám si naše slovenské železničné stránky prinášajúce viac či menej aktuálne informácií či nejaké reportáže. A práve na jednom z týchto webov som natrafil na článok s nádhernými zimnými fotkami z Mikulášskej akcie na Čiernohronskej železnici (Rozprávková zima na Čiernohronskej železnici). Hovorím si hneď sám pre seba, nádherná akcia v zimnej prírode, škoda, že som sa nemohol zúčastniť. Na konci článku však narazím na pozvánku na Silvestrovskú jazdu spojenú s fotozastávkami. Nebolo mi viac treba a už som spriadal plány, aby sa mi podarilo vybaviť si voľno na túto koncoročnú akciu.

27.1.2011 23:00 0 Mirec Prečítať celý článok

S popradským papagájom zasneženou krajinou

História


Od Mikulášskej jazdy papagája 477.013 už síce uplynul nejaký čas, no ako nám povedali naši popradskí priatelia, po prvý raz sa vo viacročnej histórii tohto podujatia išlo na trase Poprad-Tatry - Kežmarok zasneženou krajinou. Zimné nostalgické jazdy parných vlakov sú v našich končinách vzácne a majú svoje neodolateľné čaro. Veríme, že vám zverejnená galéria prinesie prinajmenšom takú radosť akú sme videli v očkách detí, ktorým boli jazdy predovšetkým určené.

20.1.2011 23:00 0 administrator Prečítať celý článok

VLAKY S NÁZVOM LEGO ODVIAL ČAS

História


Snaha zhospodárniť osobnú dopravu z Prešova do Starej Ľubovne na jej menej frekventovanom úseku z Lipian do Plavča, kde v minulosti kraľovali rušne nezávislej trakcie radov 750 a 754, spôsobila v spomínanom úseku nasadenie motorových vozňov na väčšinu osobných vlakov. Po ich prevedení do elektrickej trakcie sa pre ne vžilo pomenovanie „Lego“. Začiatok platnosti grafikonu vlakovej dopravy pre rok 2011 ale epochu krátkych osobných vlakov na trati Lipany – Plaveč – Stará Ľubovňa ukončil.

9.1.2011 23:00 12 Pavel Chomjak Prečítať celý článok

Pred 10 rokmi prišiel po prvý raz taurus na Slovensko

História


V pondelok 15. novembra 2010 si pripomíname desiate výročie príchodu prvého taurusa na Slovensko. Bola to slávnostná chvíľa a prezentácie vlajkovej lode ÖBB sa zúčastnila celá generalita vtedy ešte nerozdelených Železníc Slovenskej republiky. Po prezentácii sa odobral mimoriadny vlak z bratislavskej Petržalky do Galanty. V tom čase sa zdalo, že nepretečie veľa vody v Dunaji a elektrické rušne modernej európskej proveniencie budú jazdiť naprieč Slovenskom až k jeho východným hraniciam. A hoci susedné krajiny si od tých čias zadovážili taurusy (MÁV, GySEV, PKP InterCity a ČD ich majú prenajaté), slovenskí dopravcovia zatiaľ takéto rušne nezískali. A nielen to - aj po desiatich rokoch sú brány k nám pre taurusy, ale aj pre TRAXX-y a podobné moderné rušne zatvorené.

15.11.2010 0:30 0 Marián Dujnič Prečítať celý článok

Návrat do čias (ne)dávno zabudnutých, keď 830-ky nielen do Bardejova jazdili

História

V dnešnom návrate si zaspomíname na časy, kedy naše trate obohacovali legendárne motorové vozne radu 830. Tieto „Kufre“ ako ich niektorí prezývali, mali i napriek svojmu jednoduchému tvaru svoje neopísateľné čaro. Stretnúť sme ich mohli na viacerých regionálnych tratiach Slovenska. Nezabudnuteľnými výkonmi týchto motorových vozňov bola zaiste aj ich prevádzka na trati Prešov – Bardejov. Ich dlhoročná púť na sieti ŽSR bola napokon v roku 2006 spečatená. Od tejto doby sme sa museli zmieriť s tým, že našim lokálkam začali bezkonkurenčne kraľovať nekonečné rekonštrukcie ľahkých motorových vozňov radu 810 na vozne radov 811, 812 a 813-913.

5.11.2010 23:00 0 Ing. Michal REPKO Prečítať celý článok

Po stopách Tatranských elektrických železníc – I. časť

HistóriaStavať železničnú trať v teréne plnom prevýšení, nerovností, na území, ktoré pretínajú desiatky potokov, na stráňach zarastených hustým smrekovým porastom nie je ľahké. Koniec-koncov,…

1.9.2010 22:00 0 administrator Prečítať celý článok

Zabudnutý unikát – Ľubochnianska lesná železnica

História

V 19. storočí nastal na území dnešného Slovenska veľký rozmach priemyslu. Množstvo fabrík a tovární potrebovalo aj veľa energie, ktorá bola získavaná prevažne z dreva. Drevo tiež slúžilo ako stavebný materiál, v baníctve a na ďalšie účely. Rástli teda objemy vyťaženého a prepraveného dreva a centrá ťažby sa stále viac vzďaľovali od priemyselných stredísk.

29.8.2010 22:00 1 administrator Prečítať celý článok

Za Európskymi ľudovými remeslami už po dvadsiatykrát

História

Jubilejný dvadsiaty ročník jedinčného podujatia Európske ľudové remeslo prilákal do Kežmarku počas druhého júlového víkendu (9. - 11. 7. 2010) tisícky návševníkov. Tohtoročná akcia zasvätená potravinárskym remeslám priniesla okrem zaujímavých stánkov so 180 remeselníkmi nielen zo Slovenska, ale aj okolitých štátov predvádzajúcimi pred návštevníkmi asi 50 druhov remesiel tiež tradičný sprievod mestom či dobýjanie hradnej brány. Nechýbali folklórne, divadelné a tanečné súbory, skupiny historického šermu, sokoliari či sbandieratori z Talianska. Ku sprievodným podujatiam neodmysliteľne patrí tiež parný vlak premávajúci na tradičnej trase Poprad - Kežmarok a späť.

11.7.2010 22:00 0 administrator Prečítať celý článok