Česká republika
NÁRODNÝ DEŇ ŽELEZNICE V HRADCI KRÁLOVÉ
V sobotu 26.09.2015 sa konala výstava historických koľajových vozidiel k dňu železníc v Hradci Králové. Pri tejto príležitosti bolo vypravených dostatok mimornadych vlakov a pre návštevníkov bol pripravený bohatý program. Presťahoval som sa tu zhruba pred týždňom a musím uznať, že sa mi tu nesmierne páči. Na túto akciu som si brúsil zuby už od prvého dňa, čo som tu zavítal. Za tak krátky čas som stihol spoznať počet ľudí, ktorý by som spočítal asi na jednej ruke.
Pozdně jarní Bezpráví
Po dlouhé době jsme se konečně s kolegou dohodli a našli shodu termínu na foto výlet do slavného železničního kraje kolem Bezpráví. K našemu potěšení zrovna probíhala výluka jedné koleje a tudíž nehrozilo, že by se vlaky při fotografování překrývaly. Foto výlet jsme začali na zastávce Bezpráví a postupně se přesunuli až k dlouhé rovince směrem na Brandýs nad Orlicí. Potom jsme se po poledni vrátili na zastávku a přesunuli do stanice Brandýs nad Orlicí k zdokumentování provozu. Sluníčko se ale zalomilo kolmo ke kolejím a tak nezbývalo, než se vrátit za zastávku Bezpráví směrem k Ústí nad Orlicí. Závěr se konal v samotné zastávce. A jestli se za 10 hodin našeho pobytu v známých končinách nafotilo dost zajímavých záběrů můžete posoudit sami.
350.003 při testování vozu Bdghmeer v Čechách
Dne 31.1. 2015 se lokomotiva ZSSK 350.003 účastnila testování brzd osobního vozu na zkušebním okruhu u Velimi. Jednalo se o slovenský vagón SK-ZSSK Bdghmeer 61 56 28-70 010-1, který byl řazen za měřícím vozem. Při zkouškách brzd se vůz ve vysoké rychlosti řízeně odpojuje od soupravy. Zatímco vagón po odpojení sám zastavuje, lokomotiva s měřícím vozem ještě ujede několik stovek metrů. Následuje návrat lokomotivy k odpojenému vozu, jeho přivěšení a další kolo zkoušek.
Konvoje pronajmutých vozidel se vrací domů
Pro počáteční rozběh „vlaků zdarma“ na Slovensku si ZSSK pronajala od ČD pět lokomotiv ř. 754 a 40 osobních vozů někdejší řady B a Bt. Podle smlouvy mají dostat České dráhy zaplaceno za každý pronajatý vůz na den 150 EUR a 240 EUR za každou lokomotivu za den. Celkem je to tedy 7200 EUR za každý den (v přepočtu cca 200.000 Kč denně). O tom pro koho byl pronájem výhodnější nebudeme polemizovat.
Napěťová výluka Břeclav, 07.12.2014
Dne 07.12.2014 se konala napěťová výluka v žst. Břeclav. Nebyla to ale obyčejná „napěťovka“. Tato se konala v celé Břeclavi a přilehlých traťových úsecích. Předpokládaný časový harmonogram v době 7:15 - 13:45 hod. nakonec nebyl naplněn. Výluka trvala cca v rozmezí 7:15 – 11:50 hod. Do Břeclavi bylo pro potřeby osobní dopravy přesunuto pět „čtyřek“ a to 754.013, 754.016, 754.062, 754.067 a 754.075. Vlaky EC v úseku Kúty – Podivín byly vedeny na přípřeži s „brejlovcem“ v celé trase.Deň železnice 2014 alebo od pary k railjetu
V sobotu, 27.09.2014, sa pri príležitosti 175. výročia príchodu prvého parného vlaku na územie ČR, konali oslavy dňa železníc v Břeclavi. Návštevníci mali počas celého dňa možnosť zažiť, aké to bolo, keď parné vlaky boli bežným javom na železnici. Všade rozliehajúci sa dym a vôňa spáleného uhlia prilákala na břeclavskú stanicu tisícky návštevníkov, no však najväčšiu radosť z toho všetkého mali deti, pre ktoré boli pripravené rôzne súťaže a atrakcie, ktorých sa mohli zúčastniť a niečo zaujímavé vyhrať. Navyše pre prvých 30 000 návštevníkov bola pripravená zaujímavá odmena.