Roztrhnutie nákladného vlaku na bratislavskej Hlavnej stanici

Tento týždeň sa v tesnej blízkosti jedného miesta odohrali dve mimoriadne udalosti.
Najprv to bol lom koľaje a dnes roztrhnutie prechádzajúceho ťažkého nákladného vlaku na vchodovom zhlaví, ktoré spôsobilo problémy v doprave.

Vlak 1N 47646 krátko po roztrhnutí
Dnes asi o 15.28 hod počas vchádzania nákladného vlaku ťahaného dvoma rušňami došlo k vytrhnutiu ťažného ústrojenstva na štvrtom vozni od začiatku súpravy a následne jeho rozthnutiu.

Ihneď sa začali odstraňovať následky roztrhnutia vlaku

Vlak Pn 1. násled 47646 relácie Bratislava východ – Devínska Nová Ves, ťahaný prípražným rušňom 240.105 a vlakovým rušňom 240.144 s hmotnoťou prekračujúcou 2000 ton, zložený z ucelenej súpravy 26 rudnými peletami ložených vozňov Eas ZSCS sa pri prechode výhybkami v smere do boku roztrhol.

Vytrhnuté ťažné ústrenstvo na poškodenom vozni

Predná časť roztrhnutého vlaku s prvými 4 vozňami a dvojicou rušňov zostala stáť na konci výhybky, zadná časť vlaku na začiatku križovatkovej výhybky. Rozthnutie vlaku spôsobila závada na ťažnom ústrojenstve vozňa číslo 5969518-3 ZSCS radu Eas, pričom toto ústrojenstvo bolo celé vytrhnuté a ostalo ležať vo výhybke pod piatym vozňom.

Tak to som ja, čo som spôsobil neplechu

Po tejto udalosti sa ihneď začali odstraňovať následky tejto nehody.

Roztrhnutá zadná časť súpravy

Dvojica rušňov so zbytkom prednej časti súpravy odposunovala do staničnej časti „Dvor“, kde odstavila poškodený vozeň. Medzičaom na zadnú časť súpravy vlaku odposunoval rušeň 240.133 ZSSK, určený pre Ex 531 Hron a snažil sa túto súpravu odtlačiť za križovatkovú výhybku, kvôli uvoľneniu vlakovej cesty, čo sa napokon nepodarilo.

Detail – na výmenách výhybky je vidieť odtrhnuté ťažné ústrojenstvo vozňa

Zadná časť súpravy je už zabrzdená, aby neušla zo stanice

Laminátka pre Ex Hron sa márne snaží zatlačiť súpravu za výhybky

Po odstavení poškodeného rušňa sa dvojica vlakových laminátok 240.105+240.144 s prvými troma vozňami súpravy vrátila na miesto roztrhnutia a bolo vykonané spojenie súpravy, a následne o 16.12 hod. jej odtiahnutie na prechodovú koľaj.

Dvojica laminátiek sa vracia pre svoj vlak, už po odstavení poškodeného vozňa

Následkom tejto udalosti bol na odchode z Bratislavy hl. st. zmeškaný + 44 minút R 611 Považan na čele s 362.009 a R 873 Štúrovčan, mimoriadne pristavený k 3. nástupišťu na 16. koľaj, vezený princeznou 263.010, zmeškaný na odchode + 13 minút a vedený odklonom cez stanicu Bratislava východ ako aj Os 3039 zmeškaný na odchode + 35 minút.

Nešťastný vlak konečne uvoľňuje zablokované zhlavie
Ospravedlňujem sa za zníženú kvalitu fotografií – boli robené mobilom.
text a foto : Andy