Rekonštruovaný „okuliarnik“ 753.751 ČD Cargo na okruhu v Cerheniciach
V pondelok 10. novembra 2008 začali na železničnom skúšobnom okruhu v Cerheniciach skúšky rekonštruovaného „okuliarnika“ 753.751 pre ČD Cargo. Je to prvý z tridsiatich modernizovaných okuliarnikov z dielne holdingu CZ LOKO, a.s. Po absolvovaní nevyhnutných skúšok nájde svoje nové pôsobisko v SOKV Ústí nad Labem. Spolupracovník Railpage.net pán Michal Póňa bol na okruhu prítomný, a preto môžeme priniesť fotoreportáž s jeho snímkami, ktoré dokumentujú tento významný okamih.
Rušeň 753.751 (ex 752.001) bol prepravovaný pomocou motorového rušňa radu 709 z Českej Třebovej (tam jeho rekonštrukcia a modernizácia prebiehala) v ranných hodinách do stanice Velim. Odtiaľ už odišiel vlastnou silou na Cerhenický okruh.
Skoré pondelkové ráno v stanici Velim. Je 7.11 h a okolo rušňa 753.751 prechádza eso 362.172 ČD.
Čelný pohľad na modrého motorového krásavca.
Cestou na okruh.
„Okuliarnik“ v žiare vychádzajúceho slnka pred prijímacou budovou na okruhu.
Moderná stránka Českých dráh – rušeň 380:002 s nákladným vlakom zloženým z vozňov Viamont-u v spoločnosti 753.751.
Iný pohľad …
In memoriam ČKD Praha …
Rad 750
180, 209, 223, 224, 240, 292, 311, 313, 322, 334, 335, 336, 341, 348, 356, 358, 364, 368,
Rad 752
001,
Rad 753
122, 171, 208, 233, 278, 337, 340, 344, 390, 391 a 405.
Rekonštruované rušne dostanú označenie 753.751 až 780.
Majitelem modernizovaných rušňov sa však nestane ČD Cargo, a.s. ale spoločnosť ING Lease C.R, s.r.o., ktorá modernizáciu financuje. Lízingová spoločnosť bude rušne štátnemu nákladnému dopravcovi Českej republiky prenajímať. Po uplynutí lízingovej zmluvy spoločnosť rušne spätne odpredá prevádzkovateľovi.
Podľa informácie (Železniční magazín, ročník 15, 2008, číslo 9, strana 16) cena spätne odkúpených rušňov bude 900 miliónov Kč (bez DPH), plus lízingové navýšenie 400 miliónov Kč.
Firma CZ LOKO, a.s. by mala v tomto roku dodať 5 rušňov, v budúcom roku 13 a zostatok 12 rušňov v priebehu roka 2010. Rušne spĺňajú aj ekonologické normy.
CZ LOKO, a.s. bola jediným účastníkom výberového konania ČD Cargo, a.s.
Je zaujímavé, že zatiaľ čo na Slovensku prebehlo v nedávnych rokoch masívne vyraďovanie rušňov radu 753 z prevádzky (čakajú na zrušenie, resp. časť sa už zrušila?), České dráhy sa pustili cestou ich modernizácie (vrátane zrušených strojov radu 750/752).
Na Slovensku sa modernizácia dotkla kapotovaných rušňov a prejavila sa v podobe remotorizovaných a rekonštruovaných rušňov radu 736 (pre ZSSK Cargo i ZSSK). V súčasnosti prebieha v ŽOS Zvolen prvá modernizácia na rad 756 (o tom čo nevidieť prinesieme aktualitu).
V odborných kruhoch sa spomína remotorizácia a rekonštrukcia rušnov radu 754 ZSSK. Zatiaľ sa hľadá vhodný model financovania.
|
Technické parametre rušňa radu 753.7 ČD
|
|
|
označenie
|
753.751 – 780
|
|
rozchod
|
1 435 mm
|
|
usporiadanie dvojkolesí
|
Bo’ Bo’
|
|
prenos výkonu
|
elektrický, AC/DC
|
|
maximálna rýchlosť
|
100 km/h
|
|
motorový agregát
|
Caterpillar 3512 B DITA
|
|
výkon
|
1 455 kW
|
|
trakčný alternátor
|
Siemens 1FC2 631-6
|
|
trakčné motory
|
ČKD TE 015
|
|
hmotnosť v službe
|
72,0 t
|
|
ťažná sila pri maximálnom, resp. trvalom výkone
|
202/127 kN
|
|
výkon EDB
|
1460/1710 kW
|
|
dĺžka cez nárazníky
|
16 660 mm
|
|
prechodnosť najmenšieho polomera oblúka
|
100 m pri 5 km/h
|
|
pôvodný výrobca
|
ČKD Praha
|
|
výrobca spaľovacieho motora
|
Caterpillar
|
|
rok rekonštrukcie
|
2008 – 2010
|
|
počet rekonštruovaných rušňov
|
30
|
Firemná webová stránka CZ LOKO, a.s.
Firemná webová stránka CD Cargo, a.s.
Ďalšie infomácie:
Dráha 8/2008,
Železniční magazín č. 9/2008.
Snímky: 2008 © Michal Póňa
Pridajte sa do diskusie!
Žiadny komentár k: Rekonštruovaný „okuliarnik“ 753.751 ČD Cargo na okruhu v Cerheniciach
Boris33 zo dňa 11.11.2008 13:14
Zaujimavý članok. Tak do okuliatnikov davaju caterpilar motor. Pekne zmodernyzovany. 🙂
pedro zo dňa 11.11.2008 13:56
Clanok dobry, len trochu ma zaraza posledny odstavec „Je zaujímavé, že zatiaľ čo na Slovensku prebehlo v nedávnych rokoch masívne vyraďovanie rušňov radu 753 z prevádzky a nasledné rušenie, České dráhy idú cestou ich modernizácie“
– Ceske Drahy ich odstavili, vyradili, dost z nich aj zosrotovali a zvysok co im ostal idu modernizovat
– nase 753 este nie su ani zrusene (hoci nejazdia)
– rekonstrukcie sa chystaju aj u nas
Mr.Kill zo dňa 3.12.2008 13:34
fihha jaka parada
pavel zo dňa 5.3.2009 7:40
Ten brejlounek se fakt povedl na živo sem ho neviděl ale na fotkách je pěkný. :byebye: