RailPool odkúpil od DB Cargo 19 rušňov vrátane dvanástich Vectronov

Spoločnosť RailPool rozšíri svoj vozidlový park o 19 hnacích vozidiel, ktoré odkúpila od DB Cargo. Ide o 12 elektrických rušňov Siemens Vectron vo verzii A39 (DACHINLB) a 7 rušňov typu Bombardier TRAXX AC2.

Prevzatie rušňov má prebehnúť začiatkom februára 2026, následne budú zaradené do prenájmu v rámci európskej siete zákazníkov. Zmluvne ide o predaj použitých vozidiel z flotily DB Cargo, ktoré budú naďalej slúžiť v nákladnej doprave v medzinárodnej prevádzke.

V prípade rušňov Siemens Vectron A39 ide o štvorsystémové vozidlá s možnosťou prevádzky v Nemecku, Rakúsku, Švajčiarsku, Taliansku, Holandsku, Belgicku a Luxembursku. TRAXX AC2 sú univerzálne dvojnapäťové striedavé rušne, ktoré sa bežne využívajú najmä v Nemecku, Rakúsku a Švajčiarsku. V prípade Traxxov má ísť o stroje 185 390 – 396 dodané v roku 2010. Pri Vectronoch sú podľa zdrojov zatiaľ potvrdené rušne 6193.193 303, 304, 308, 314, 317 a 322 pochádzajúce z rokov 2017 a 2018.

Vectron DB Cargo v čele Mercedes expressu z Kecskemétu do Kornwestheimu. Foto: M. Pleško

„Touto akvizíciou pokračujeme v našej stratégii zvýšiť flexibilitu pre zákazníkov naprieč Európou a reagovať na ich aktuálne potreby,“ uviedol v tlačovej správe Torsten Lehnert, výkonný riaditeľ spoločnosti RailPool. Zároveň dodal, že kombinácia Vectronov a rušňov Traxx umožňuje operatívne reagovať na vývoj na trhu a efektívne nasadzovať vozidlá do prevádzky.

Podrobnosti o predajnej cene neboli zverejnené.

Odstúpenie 19 rušňov DB Cargo do rúk leasingovej spoločnosti RailPool zapadá do širšej stratégie nemeckého štátneho nákladného dopravcu znižovať náklady a získavať hotovosť v období pretrvávajúcich finančných problémov. Spoločnosť v posledných rokoch prišla o viaceré prepravné výkony na dôležitom koridore medzi Holandskom, Švajčiarskom a Talianskom. Navyše sa dlhodobo nachádza v hlbokých stratách a európska legislatíva jej aktuálne neumožňuje ďalšie priame finančné injekcie zo strany nemeckého štátu, ktoré by boli považované za nedovolenú štátnu pomoc.

Už začiatkom roka 2025 DB Cargo uvoľnilo desať nových rušňov Siemens Vectron (6193.041 – 050) v prospech leasingovej spoločnosti Beacon Rail. Pred aktuálnym predajom RailPoolu mala spoločnosť vo svojom parku 116 viacsystémových rušňov Vectron MS s číslami 6193.013–016, 033–040, 300–399 a 560–563.

Na druhej strane, spoločnosť RailPool v posledných rokoch výrazne investuje do rozširovania svojho rušňového parku. Len za posledné dva roky si objednala 300 nových rušňov – z toho 250 typu Siemens Vectron a 50 rušňov Bombardier Traxx3 MS. V súčasnosti vlastní viac ako 500 elektrických rušňov, ktoré prenajíma železničným dopravcom naprieč Európou.

Traxx AC2 v čele intermodálu z Rumunska do Nemecka. Foto: M. Pleško