Pozdní sběr roku 2014

Kdo by neznal Rapotice, Os 4828 projíždí kolem předvěsti v čele s motorákem 842.033 dne 03.01.2014

EC 103 „Polonia“ Warszawa – Villach, jedna z mála klasických souprav na Semmeringbahn v roce 2014 zachycená za zastávkou Schloglmühl v čele s 1116.189 dne 06.01.2014

Na přelomu února a března jsme podnikli s manželkou třídenní výlet do Budapešti za památkami a městskou dopravou. To mě takhle při čekání s fotoaparátem na tramvaj zaujalo hlášení, kterému jsem sice vůbec nerozuměl, ale znělo zajímavě, protože lidé do kolejí nešli. Odběhl jsem proto na nástupiště a hned to byla 350.001 v čele EC 275 zachycená při průjezdu stanicí Rákospalota-Újpest v Budapešti 01.03.2014

Pro změnu opět EC 103„Polonia“ tentokrát u Hrušek s 380.017 dne 02.03.2014

Svačina na kolejích první jarní den 21.03.2014, neboli ‚bageta‘ 813.041 na zádi vlaku Os 2408 do Skalice projíždí okolo obce Kopčany v pozadí s kostelem sv. Štefana Kráľa

Když řepka kvete zacpeme nos a jdeme fotit. Laminátka 230.082 veze auta u Lanžhota 27.04.2014

Výlet za kamarádem do bulharské Sofie byl plodný, „Plecháč“ 44.140 přijíždí do stanice Dragoman dne 01.05.2014

Sezónní doprava na trati Moravské Budějovice – Jemnice náležitě zdokumentována s vozem 810.536 u Lhotice 05.07.2014

Další akce, kterou jsem si s rodinou náležitě užil byl výlet na úzkokolejku do Osoblahy. Na snímku pronajatá U 57.001 v čele výletního vlaku za stanicí Liptaň dne 12.07.2014.

Každoroční totální vypnutí z pracovního nasazení se konalo i v létě 2014. Nedokážu týden sedět na pláži a tudíž „Malá karavela“ 2044.024 přijíždí do Splitu 14.08.2014

Parní vlak na trati Mistelbach – Hohenau mi snad nikdy neunikne, rok 2015 je poslední, kdy se o trať stará ÖBB jako odklonovou trasu. 93.1420 v čele zvláštního vlaku v obci Hauskirchen dne 24.08.2014.

Výlet 754.062 na lednické lokálce doplněný dobovým vozidlem dne 30.08.2014

EC 103 „Polonia“ byla dne 07.09.2014 obzvláště vypečená, z Břeclavi odjela hned se dvěma stroji a to 1116.199 a 1116.139, na snímku před státní hranicí

Druhá ze dvou nových jedničkových škodovek 17.09.2014 odjíždí ze zastávky Moravský Ján k Bratislavě

Na zvláštní parní jízdu dne 28.09.2014 jsme počkali v Kyjově, kde se právě rozjíždí 475.101.

Překvapení na kolejích se mi vloni často neudálo, tady je asi jediné, které mě mile potěšilo 754.023 táhne z Kojetína páru 475.101 zpět do Brna dne 28.09.2014

Západ na „západě“ 10.10.2014. Snímek z mostu Schmelzbrücke, který překlenuje vídeňské západní nádraží (Westbahnhof) v místě kolejových spojek.

Někdo tomu říká „burčákový pochod“ ,ale my pro něj máme poněkud expresivní název „blicí expres“. 754.016 a hodně netradiční souprava čtyř vozů někdejší řady Bmo (dnes Bmto292) odjíždí ze stanice Čejč přes Hodonín k Brnu dne 11.10.2014.

Modrá Hungaria byla vždy dobrá a když byla celá jen modrá se starou gorilou tak byla úplně nejlepší. EC 171 u Ladné s 350.005 dne 19.10.2014

Dlouho trvající výluka traťové koleje dala možnosti nasnímat vlaky mezi žst. Bratislava Lamač a hl.st. v lepší pozici než na „pravé traťové“, 350.005 dne 04.11.2014 s vlakem EC 275

Bezpráví – český recept na celodenní foto orgie. Cíl dne 05.11.2014 byl přesně tento brzký ranní vlak čili EN 404 s polským strojem EP 09-015 označeným jako 1 150.043.

Většinou mým posledním snímkem roku byl poslední „osobák“ Kúty-Bratislava 31.prosince Vloni to však byla Hungaria na Štědrý den, tj. EC 171 nyní už s 380.015