Ponehodová 131.051 bola dnes zo ŽOS Vrútky prepravená do domovského depa

Stručne z naších tratí... 13.11.2013 15:50 administrator Zobrazené: 3587

Od tragickej nehody, ktorá sa odohrala 01.04.2010 v žst. Spišská Nová Ves, kde rušeň 131.051/052 narazil do konca osobného vlaku Os 7809 ubehlo 3 a pol roka. Miesto stále zdobia sviečky a pri výročí smútočné vence či kvety. Dnes 13.11.2013 sa uskutočnila preprava prvej, menej poškodenej sekcie 131.051, na ktorej bol zdeformovaný najmä čelník a znehodnotené podvozky. Preprava sa konala pod záštitou 183.001, ktorá si pre svoju Novoveskú kolegyňu došla až do Vrútok. Keďže tieto dvojdielne rušne sú v aktuálnej dobe schopné prevádzky len vo dvojici a samostatné sekcie na tratiach nie sú k videniu, naskytol sa dnes jedinečný pohľad, ktorý Vám prináša samozrejme len Railpage.net.

Prvá sekcia bola prepravená ako RV vlak, ktorý vyrazil z Vrútok už pred obedom. Rýchlosť vlaku bola 80 Km/hod. Dvojička je už na prvý pohľad iná ako ostatné, no drobné zmeny zbadajú ozaj len nadšenci. Zadné čelo je zelené pričom ostatné Dvojičky ho majú sivé. Taktiež bol použitý iný lak, aký je nanášaný v depe Sp. Nová Ves.

131.052 zostáva aj naďalej v priestoroch ŽOS Vrútky, kde na nej prebiehajú dokončovacie práce. Rušeň má už novú kabínu a taktiež je nastriekaný. Aktuálne pracovníci ŽOS kábluju riadiaci pult. Predpokladané dokončenie je v mesiaci December.

Po dokončení bude sekcia 052 taktiež prevezená do RD Spišská Nová Ves, kde na nej bude vykonaná polonizácia a následne TBS. Začiatkom roka by mala byť zaradená do prevádzky.

01.04.2010

1. apríla 2010, sa stala v žst. Spišská Nová Ves tragická dopravná nehoda, pri ktorej prišli o život traja ľudia na stanovišti rušňa 131.052/051 a v osobnom vlaku sa zranilo približne 30 cestujúcich (z toho 7 ťažko). Elektrický rušeň vtedy narazil do osobného vlaku 7809 (Poprad-Tatry – Košice), ktorý stál v stanici na tretej koľaji. Pokojné poludnie v metropole Spiša sa tak v priebehu niekoľkých sekúnd zmenilo na jeden z najtragickejších dní v histórií železničnej dopravy na Slovensku.

Preprava do ŽOS Vrútky

Spomienkové video(po kliknutí sem)V srdciach príbuzných, priateľov či kolegov tak navždy ostali tri prázdne miesta za obeťami tohto nešťastia.

Súvisiace články:
Tragická nehoda v Spišskej Novej Vsi
Tragický vlaňajší prvý apríl si v Spišskej Novej Vsi pripomenuli pietnou spomienkou

Railpage.net

Pridajte sa do diskusie!

Žiadny komentár k: Ponehodová 131.051 bola dnes zo ŽOS Vrútky prepravená do domovského depa

362.001 zo dňa 15.11.2013 16:15

Potešivé a smutné zároveň.

V článku som sa dočítal, že sekcia 51 mala „zdeformovaný najmä čelník a znehodnotené podvozky“.
Mohol by mi niekto upresniť rozsah tohto, na moje prekvapenie značne závažného poškodenia na nenarazenej sekcii?
Ten odlišný lak.. ide o odlišného výrobcu, druh farby, či odtieň? Predpokladám, že je to PUR-ka štandardných normovaných odtieňoch, ktoré požívali v ŽOS na 125.8. Aj podľa tých zelených čiel.

Reagovať

M262.061 zo dňa 15.11.2013 20:46

Veľká vďaka autorovi za pripomenutie jednej byť neveselej a možno už trochu pozabudnutej reality, z pred troch rokov. Potešilo ma, že dvojičky „nešli na odpis“, ale boli opravené a budeme ich zasa vidieť na trati.