Polonizované 183.024 a 183.035 sa prišli rozlúčiť do novoveského depa

Trojkové šesťkoláky 183.024 a 183.035 dnes skoro ráno dorazili zo Žiliny do RD Spišská Nová Ves. Cieľom cesty zaujímavej dvojice boli dokončovacie práce na polonizovaných strojoch, ktoré boli prevedené v ŽOS Zvolen. Nový lak, či polopantografové zberače nie je zďaleka všetko, čo je na týchto mašinkách vynovené. Za zmienku stojí, že z rušňov bol odmontovaný slovenský vlakový zabezpečovač (VZ) rovnako aj merač spotreby elektrickej energie. Naopak bol namontovaný poľský vlakový zabezpečovač a poľská rádiostanica. Na rušne sa dá vchádzať už len z jednej strany oboch stanovíšť. Druhá, rušňovodičová strana bola „zavarená“. Úplné nové tlakové nádoby, svetlomety, reflektor a poľské popisky pod prístrojmi dodávajú bodku za novinkami. 24ka a 35ka boli v poobedných hodinách prevezené do pohraničnej stanice Plaveč, kde si ich príde prebrať Poľský súkromník.

Vyhrievanie sa na “ Spišskom “ slniečku rušňom prospelo.

Už na prvý pohľad vidieť zmeny, ktoré boli vykonané polonizáciou.

Čo je zaujímavé, je skratka dopravcu v medzinárodnom označení.

Rušňom ostali komplet všetky pôvodné tabuľky s označením.

S novými zberačmi vyzerá tento rušeň úplne ináč.

Detail.

Poľský vlakový zabezpečovač.

Pohľad na rušne z druhej strany.

Posun.

Rušne sa pripravujú na odchod do Plavča.

131.023/024 po E0 po dopravení súkromníckych šesťkolákov, odchádza do Poľského mesta Nowy Sącz, kde vystrieda stroj 131.043/044, ktorý príde do domovského RD.

Vlak je pripravený na odchod zo žst. Spišská Nová Ves.

Slnko nesklamalo a zasvietilo na novonalakované odchádzajúce šesťkoláky.

Nasledujúce fotografie boli zhotovené v žst. Plaveč.


Všetky nápisy sú v Poľskom jazyku.

Potvrdenie bdelosti je vykonávané nohou.

Nová rádiostanica.

Tabuľka lakov.

Už nepriechodné dvere.

Nová vzduchová nádoba a odmontované slovenské snímače VZ.

A pre porovnanie ako ešte donedávna pravidelne vozievali vlaky na trati Čierna nad Tisou – Žilina