Pohotovostní – dispečerská loko v depu Olomouc
Vrátíme se trochu do historie. Se zvyšováním intenzity dopravy na koridorových tratích (a ne jenom na nich) se zvýšil počet tkzv. mimořádných událostí (MU). Při těchto událostech se samozřejmě narušila jízda vlaků – zpoždění, obraty loko, obraty souprav a v konečném důsledku cestující nedojeli včas do cílové stanice.
Proto při zavedení GVD 2011/2012 zřídilo vedení ČD a.s. v depech Praha, Česká Třebová, Olomouc a Břeclav pohotovostní loko se strojvedoucími, kteří měli eliminovat následky MU. Operativním řízení pohotovosti byl pověřen síťový dispečer 2 GŘ Praha a na jeho pokyn musí být loko do 10 minut vystavena na hranicích depa
Podíváme se do depa Olomouc:
V GVD 2011/2012 pohotovostní loko DKV Česká Třebová řady 163 a turnusových pět strojvedoucích
V GVD 2012/2013 se změnila řada loko – v prosinci 2013 na řadu 162, která byla součástí redislokace mezi PJ Děčín a PJ Bohumín
V GVD 2013/2014 se změnil počet turnusových strojvedoucích od 13.6.2016, z důvodu zařazení pravidelných vlaků do turnusu
V GVD 2014/2015 byla v prosinci 2015 další redislokace mezi PJ Bohumín, PJ Děčín a PJ Praha a na pohotovost byla nasazena loko řady 150.2 PJ Bohumín
… a současnost – od 12.6.2016 byla na pohotovost nasazena dvousystémová loko řady 362 DKV Brno (Olomouc – Žilina, Olomouc – Brno) a počet strojvedoucích se zvýšil na dvanáct (zařazena pravidelná vozba). Pohotovostní strojvedoucí mají zajištěnou pravidelnou vozbu, aby bylo zajištěno jejich poznání tratí (jak koridorových, tak objízdných tras) a udržována řádná znalost loko řad 163, 162, 150.2, 151, 350 ZSSK, 361.1 ZSSK, 363, 362, 380, EJ řady 460, 660, 661, motorových vozů řady 810, 814, 814.2, 843
Závěrem bych chtěl říci, že zřízením pohotovostních loko a strojvedoucích, byl krok správným směrem, protože spousta provozních problémů byla vyřešena i ke spokojenosti cestujících …
Depa s pohotovostí: Praha / 362, Česká Třebová / 362, Olomouc / 362 s možností operativního nasazení 150.2 a Břeclav / 242, 362
Odkaz na video 362.160-4
Odkaz na prezentaci 362.160-4
Odkaz na video 150.222-8
Odkaz na prezentaci 150.222-8
Autor: Vojtěch Fajkus
Pridajte sa do diskusie!