Pod Kráľovou hoľou s parným vláčikom
Pred dvoma týždňami sa zišli priaznivci parnej nostalgie na Horehroní, aby ulahodili oku i srdcu pri jazde parného rušňa 422.0108 z Klubu historickej techniky pri RD vo Zvolene cez svetoznámu telgártsku slučku. Náš retro pohľad približuje najkrajšie okamihy z jazdy nielen Malého býčka pod úbočiami majestátnej Kráľovej hole ale aj Pištu, alias motorového „Pielsticka“, T466.0253, ktorý ťahal požiarny vlak. Po deviatich mesiacoch sa dolinami Hrona a Hnilca opäť niesol prenikavý hvizd parného rušňa a vytváral neopakovateľnú symfóniu s prekrásnou prírodou Nízkych Tatier a Slovenského raja. 
Ospalá stanička v horách – Červená Skala, žila v sobotu 1. augusta 2009 dávno zabudnutým čulým životom. Akoby si aspoň na chvíľu chcela pripomenúť roky dávnej slávy a významu, keď pred remízou dymili zvolenské ventilovky a mohutné spišskonovoveské kremáky sa len s vypätím všetkých síl rozbiehali do kopca smerom na Besník kde sa Horehronie stretáva s Gemerom a Spišom.
Tie časy sa stratili v nenávratne, ale nostalgické jazdy nám ilúziu parnej prevádzky oživujú. Tentoraz vďaka obetavosti a nadšeniu členov KHT zo Zvolena, ktorým mimochodom, aj www.railpage ďakuje, sa mohli potešiť z krásy jazdou parnou mašinkou desiatky cestujúcich z bližšieho i vzdialenejšieho okolia.
Na najlepšie fotospoty zamierili fotografi zo železničných médií a webov. Na lúke pod parabolickým mostom na Telgárte sa tiesnili v jednom šíku „konkurenčné weby“. Mohli ste tam stretnúť omladinu z vlaky.net, Tomáša Kuchtu z mesačníka Železniční magazín a po anglicky vychádzajúceho Railvolution, Borisa Dzurňáka, Vladimíra Řeháčka, ktorý nevynechá parnú jazdu cez Telgárt, Janka Lajtoša z Lučenca, ktorý fotil pre Railtrains a na iných miestach, nie ďaleko odtiaľ, Igora Molnára a Petra Cuninku z Košíc, Joža Pilka zo Železnice.railnet a Petra Pátečka zo Železničných info. Fotilo sa v družnej nálade a pretože počasie prialo, každý bol spokojný. S výsledkami ich snaženia sa môžete presvedčiť, keď si na záver našej fotoreportáže naklikáte cez odkazy ich domovské weby, kde zobrazili svoje zážitky z parnej jazdy každý svojským a očarujúcim pohľadom.
Traja zo Zvolena: Malý býček, Michaela a Pišta na Červenej Skale…Vo Zvolene je tradične o rušne dobre postarané.
Zvolenčania pozerajú svoje úlovky.
Foto: Marek Ochotnica
V staničke v horách sa hemžili ľudkovia, no trpezliví fotografi vystihli aj momenty,
keď sa záujem prítomných upriamil iným smerom.
Cestujúci nastúpili a fotografi sa pobrali na vychytené fotospoty …
Malý býček „pricupital“ na zastávku Telgárt penzión.
Na chvíľu sa rušeň 422.0108 zastavil, možno, aby sa pred kopcom nadýchol…
Mladý fotograf z vlaky.net.
Náš kamarát Igi vzlietol ako bájny Ikaros …
Foto: Ing. Igor Molnár
Ďalšia chuťovka z vtáčej perspektívy z vrchu Tresník …
Foto: Ing. Igor Molnár
Malý býček prechádza cez Chramošku.
Foto: kotva
Historická súprava inými očami.
Foto: Peťo Dirga
Pištu už nevítal na „penzióne“ nik. A čo mladé zutekalo a čo staré nevládalo, riekol by básnik … ale nie,
tí skôr narodení si na „pielsticka“ počkali, aby si vychutnali zvuk motora, keď sa bude „driapať“ po slučke na Besník…
Tu je každé slovo zbytočné …
Požiarny vlak na kamennom moste.
Foto: Peťo Dirga
Stanica Dobšinská Ľadová Jaskyňa
Príroda, železnica a ľudia…
Aby Malému býčkovi nechýbala voda, o to sa postarali hasiči.
Chvíľa súca na oddych i trochu zamyslenia.
Známy fotograf a železničný nadšenec Jan Valeš z Moravy prišiel na akciu dobovým Tatranom.
Charizmatický pán s fajkou ako inkognito.
Kuuuuk!
Horal.
Späť na Červenú Skalu
Neprehliadnuteľná a neopakovateľná kulisa – Ostrá skala …
Foto: Ing. Igor Molnár
Na Besníku pod Kráľovou hoľou, pár desiatok metrov pred vrcholovým tunelom.
Strážca tunela na Besníku.
Pišta v oku tunela.
Blízko prameňa Hrona. Odteraz už len dole kopcom.
Na telgártskej slučke.
Foto: kotva
Červený krásavec vychádza z tunela Kornela Stodolu pri zastávke Telgárt penzión.
Foto: Peťo Dirga
Podvečerná idyla na Červenej Skale.
Pri posune.
Bol raz jeden vlak a volal sa Meridian …
Aj Záhorákov z Malaciek zaujala historická súprava. 
Fotoalbum parného rušňa 422.0108
Fotoreportáže o tejto akcii na susedských železničných weboch:
Železnica.railnet
Železničné info
Railtrains
Vlaky.net
Po kliknutí si môžete pozrieť VIDEO TU
Text: Garin
Peťo Dirga (nick peto5o), Ing. Igor Molnár (nick Igi), kotva a Marek Ochotnica
Pridajte sa do diskusie!
Žiadny komentár k: Pod Kráľovou hoľou s parným vláčikom
andersen zo dňa 15.8.2009 5:47
a za tú smerovku z Meridiánu . Aspoň mám dôkaz, že existoval taký Ex a že jazdil cez Komárno. Okrem tej divadelnej hry. Ale už tá smerovka má najmenej 40 rokov. Lebo v posledných rokoch jazdil z Malmö až do Baru. :pc:
eminem zo dňa 15.8.2009 19:49
tiež sa mi to nepozdávalo ked tu dávnejšie niekto tvrdil že Meridian jazdil cez Komárno, a to že to jazdilo cez Prahu STRED tak to muselo byť ešte pred 1982 kedy nebola dorobená ešte spojka z HLAVNÉHO cez Vítkov, Rokytku na Holešovice
festo zo dňa 15.8.2009 22:18
Veľmi pekná reportáž. …
festo zo dňa 15.8.2009 22:22
:angel 🙂
Defense zo dňa 20.8.2009 10:23
andersen, přes Komárno těch expresů přece jezdilo víc… 🙂
p.s. na té poslední fotce, není nad to, když nějakej idiot zastaví hned za horizontem, aby si mohl fotit vláčky, vsadim se, že trojúhelník nedal :good: :good: