Po dvojročnej pauze: Humenné víta návrat vlakov

Po dvojročnej prestávke sa na železničné trate v okolí Humenného vracia pravidelná vlaková doprava. Od 10. marca 2025 ZSSK obnovuje prevádzku na tratiach Humenné – Stakčín, Humenné – Medzilaborce mesto a Humenné – Prešov, čím končí éra náhradnej autobusovej dopravy v regióne.

Tento významný míľnik predchádzalo vydanie rozhodnutí o predčasnom užívaní úseku Strážske – Humenné Ministerstvom dopravy koncom februára 2025. Realizácia stavby, ktorá začala v máji 2023, bola súčasťou rozsiahlejšieho projektu elektrifikácie jednokoľajnej trate Bánovce nad Ondavou – Humenné.

„Návrat vlakov do tohto regiónu je dôležitým krokom k zlepšeniu dopravnej obslužnosti. Prinášame komfortnejšie, spoľahlivejšie a ekologickejšie cestovanie,“ potvrdzuje generálny riaditeľ ZSSK Peter Helexa. Na obnovených tratiach budú premávať moderné motorové jednotky 861, ktoré ponúkajú klimatizované priestory, nízkopodlažný nástup a kapacitu 337 miest (168 pevných sedadiel, 9 sklopných a priestor na státie).

Projekt zahŕňal aj významné infraštruktúrne vylepšenia. „Rušňové depo v Humennom zohráva dôležitú úlohu pri zabezpečení spoľahlivej regionálnej dopravy. Jeho modernizácia prináša efektívnejšiu prevádzku, lepšie podmienky pre zamestnancov a kvalitnejšiu údržbu vlakov,“ uviedol Martin Bahurinský, podpredseda predstavenstva ZSSK.

Stavba čelila viacerým výzvam, najmä vysokej hladine spodnej vody v železničných staniciach Strážske a Humenné, problémom so zakladaním mostných objektov a nedostatočnou únosnosťou zemnej pláne. Tieto komplikácie sa podarilo vyriešiť alternatívnymi technológiami.

„Som rád, že aj pre obyvateľov východného Slovenska prinášame reálne zlepšenia železničnej dopravy. Neustále sa usilujeme spájať regióny, modernizovať infraštruktúru, a zároveň dodržiavať najprísnejšie environmentálne normy,“ dodal generálny riaditeľ ŽSR Alexander Sako.

Súčasťou projektu bola výstavba mostov, priepustov, nástupíšť, trakčného vedenia a ďalších prvkov železničnej infraštruktúry. Od decembra 2024 prebiehalo dokončovanie zastrešenia dlažby pred výpravnými budovami, inštalácia rozvodov v podchode v Humennom a kompletizácia mobiliáru nástupísk.

Celý úsek od Bánoviec nad Ondavou po Humenné by mal byť dokončený do 30. júla 2025, čím sa zabezpečí priame spojenie s Košicami. Filip Hlubocký, generálny riaditeľ sekcie železničnej dopravy a dráh MD SR, to komentoval slovami: „Dnešok je pre železnicu na východe Slovenska obrovským krokom vpred. Som nesmierne rád, že doprava sa opäť otvára pre ľudí, že máme novú zrekonštruovanú stanicu a že vlaky sa vracajú na trate, kde ich ľudia potrebujú.“

Zdroj: ZSSK a ŽSR