Pár obrázků z posledního dne GVD 2023/2024
Železniční Silvestr, tak se někdy nazývá poslední sobota končícího GVD. My pamětníci víme, že změna jízdního řádu probíhala v půlce června až do roku 2001. Tím pádem jízdní řád 2001/2002 platil rok a půl od 10.06.2001 až do 14.12.2002, takže dnes je to přesně 22.let kdy došlo k prvnímu „železničnímu Silvestru“ v prosinci.
O tom co všechno odnesl GVD 2023/2024 bude jistě napsáno spousty materiálů a přiznám se, že i já jich mám přehršel, že to vydá ne na jeden report. Zde bych chtěl pouze prezentovat pár snímků z posledního dne provozu odcházejícího GVD.
Poslední den GVD vyšel také na jízdu mimořádného retrorychlíku „Partyzán“ R 10344 z Brna hl.n. do Bratislavy hl.st. ve složení 560.023+060.033+560.034. V tomto počasí jsem dal na jistotu a to zastávku Moravský Ján, kde jsem tyto jednotky fotil před mnoha lety pod hlavičkou ZSSK.
R 10344 Brno hl.n. – Bratislava hl.st. projíždí zastávkou Moravský Ján
R 10344 Brno hl.n. – Bratislava hl.st. projíždí zastávkou Moravský Ján
Není tomu tak dávno co došlo u spojů EC Budapešť – Praha k výměně strojů ř.350 za novější ř.380 a už je tu další změna – konec pravidelného nasazování ř.380 a štafeta se předává ř.193. Předposlední pravidelné nasazení ř.380 na „Metropolitany“ bylo na vlaku EC 278 (380.003) a úplně poslednímu pravidelnému nasazení došlo na vlaku EC 279 se strojem 380.002 (vracet se bude již v novém GVD)
380.003 v čele vlaku EC 278 před zastávkou Brodské
Poslední den provozu na tratích /Břeclav – Znojmo/, /Zaječí – Hodonín/ a /Hodonín – Vrbovce/ pod hlavičkou ČD se nesl v mírné nostalgii, zatímco na Znojmo otočila pár obratů bardotka 751.001 tak na „mutěnce“ to byla 714.210 + 3x 93-29 a 810.546 + 93-29 + 94-29 ( prostě 714 + 3.krabičky a 810 + 2.krabičky) vše krom 714 v červeném nátěru a to mě přesvědčilo. Vyběhl jsem proto na pár obrázků k Mutěnicím.
Kolem vinných sklípků v obci Mutěnice projíždí Os 14539
714.210 s vlakem Os 14539 v úseku Mutěnice zastávka – Mutěnice
810.543 vyjel ze stanice Mutěnice směr Zaječí jako vlak Os 14540
714.210 s vlakem Os 14539 v úseku Mutěnice – Hodonín
Večer byla v plánu dokumentace návratu R 10343 Partyzán a po vyjetí z Bratislavy jsem byl osazenstvem osloven o dokumentační foto v žst. Kúty. Zpoždění vlaku vzhledem k výlukové činnosti v úseku Devínska Nová Ves – Zohor narostlo na cca 20.min. avšak vzhledem k svitu osvětlovacích stožárů to bylo jedno.
R 10343 Bratislava hl.st. – Brno hl.n. zastavuje v žst. Kúty
R 10343 Bratislava hl.st. – Brno hl.n. odjíždí směr Břeclav
A vzhůru do nového GVD !
Pridajte sa do diskusie!