Váš železničný portál
Registrovať sa

Papagájom na Červenú Skalu alebo ako cisterna s vodou zostala s Pilštikom pod Ostrou Skalou stáť, časť 1.

Reportáže 7.10.2013 20:30 hmphoto Zobrazené: 1893

Určite sa stotožníte s mojim názorom, že program železničných akcií pri príležitosti osláv 165. výročia železnice na Slovensku bol, je a určite ešte bude pestrý. Priniesol a určite ešte so sebou prinesie veľa pekných zážitkov, fotoreportáží a fotografií do galérií nejedného českého alebo slovenského portálu o železnici. Samozrejme nie vždy sa nám, železničným nadšencom podarí zúčastniť sa všetkých akcií. Niektoré som si ani ja nenechal ujsť a vychutnal som si ich v celej svojej kráse. K vydarenej akcii určite patrila aj jazda s Papagájom na Červenú Skalu, ktorú zorganizoval spolok Klub železničných historických vozidiel Poprad (KŽHV), ktorým by som chcel touto fotoreportážou poďakovať za pekne strávený víkend pri železnici.
Tí, ktorí sa ho zúčastnili už vedia, že bol zaujímavý nie len výletom do Slovenského raja a výlukou v úseku Mlynky – Dobšinská Ľadová Jaskyňa, ale aj mimoriadnosťou, ktorú nikto neočakával a myslím si, že ani tí, ktorí si chceli mimoriadny vlak vyfotiť na spiatočnej ceste medzi Červenou Skalou (ČS) a Dobšinskou ľadovou jaskyňou (DĽJ), ale o tom viac v pokračovaní tejto reportáže.

Os 7831 na čele s peršingom 162.002 odchádza z Margecian do Košíc.


Ranná idylka v žst. Margecany – zľava 812.025 + 813.027 a spišský Favorit 731.033, škoda, že to nie je v depe.


Pamätná tabuľa na budove žst. pripomína, že je to už 77 rokov, čo začali jazdiť vlaky z Margecian na ČS.


Príchod elektroparného mimoriadneho vlaku z Popradu na čele s vrútockou rakaňou E669.2133


Odstupujúca E669.2133 z mimoriadneho vlaku na tak, mne známom košickom zhlaví, kde ešte takto vídať aj zvolenské 757 alebo 754, ktoré pristupujú na Horehronca.


O pár minút vchádza do stanice na 4 koľaj požiarny vlak na čele s T466.0254


Nastupovať, mimoriadny parný vlak na čele s Papagájom je pripravený k odchodu na ČS.


Po príchode požiarneho vlaku bolo v stanici celkom slušné obsadenie.


Oddychujúca E669.2133 v lúčoch jesenného slnka.


Tieň mimoriadneho vlaku vchádza do vstupnej brány Slovenského raja.


Žel. st. Nálepkovo – čakanie na požiarny vlak kvôli dočerpaniu vody.


Jeden z členov rušňovej čaty zo Švajčiarska samozrejme v typickej rovnošate. Retrovka z Nálepkova.


Požiarny vlak v Nálepkove.


Neprispôsobivá súčasť Slovenského raja.


Papagáj pokračuje v stúpaní do stanice Hnilec.


O mimoriadnu jazdu bol mimoriadne veľký záujem aj spoza hraníc.


Krátka zastávka v žel. zastávke Mlynky.


Vyzeralo to tak, že na nadchod nestihnem vybehnúť ale podarilo sa.


VĽAVO: Foto rušňovej čaty pred odchodom do DĽJ.

VPRAVO: Pravidelná kontrola je v dobrých švajčiarskych rukách, a čakanie na príchod Horehronca, ktorý tu svoju jazdu mimoriadne končí kvôli výluke medzi DĽJ a Mlynkami.


Príchod Horehronca do DĽJ, ale to ešte 757.005 netuší, že dnes bude zo stanice DĽJ odchádzať v smere na ČS 2x, ale o tom v druhej časti.


Oddych pred jazdou do ČS v žst. Telgárt.

Autor: hmphoto

Pridajte sa do diskusie!

Žiadny komentár k: Papagájom na Červenú Skalu alebo ako cisterna s vodou zostala s Pilštikom pod Ostrou Skalou stáť, časť 1.

hmphoto zo dňa 16.10.2013 15:23

Doktor, ďakujem. 🙂 Teší ma, že sa reportáž páčila a čo nevidieť bude publikované jej pokračovanie.

Reagovať

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.

Zadajte správnu hodnotu *