Oprava „Papagája“ 477.013
Čo-to zo zákulisia opravy popradského „Papagája“ 477.013 – exkluzívne pre Railpage aj s doteraz nikde nepublikovanými fotkami priamo od Anky Antalíkovej, autorky zákulisnej knihy dokumentujúcej jeho takmer troj-ročnú opravu. Všetky fotky v reportáži nájdete aj priamo v knihe Oprava „Papagája“ 477.013, ktorá je už v predpredaji exkluzívne na e-shope vydavateľstva Richarda Luntera – KICOM na www.knihanaj.sk, ale nechajme už ďalej rozprávať priamo Anku…
Niektoré príležitosti sú len raz za život a fotenie opravy nášho „Papagája“ 477.013 takouto určite bolo. Veď prehrdzavená dymnica sa menila takmer po 70.-tich rokoch od výroby vôbec prvýkrát. O tom, že 477.013 je taká rodinná diagnóza, ktorej keď raz prepadnete, tak sa z nej už nedostanete, v tejto reportáži rozprávať nebudem J Takže vitajte v zákulisí opravy našej 13-tky…
Detail starej zhrdzavenej dymnice zvnútra.
Chlapci z Klubu železničných historických vozidiel Poprad vzali túto opravu poriadne do hĺbky, priam od podlahy, a to doslova – menila sa aj tá a v priestore stanovištia – „kuchyne“ – tak okrem krásneho nového žltého a tehlovo-červeného náteru budete môcť vidieť aj úplne novú podlahu.
Nový žltý náter „kuchyne“ – vyzerá skvele a hlavne presvetlil celý priestor. Porovnajte si sami pri najbližšej jazde, ak si pamätáte ten zájdený pôvodný…
Pôvodnú podlahu v kuchyni nahradila nová.
Čakala ich neľahká úloha, ktorej sa ale zhostili majstrovsky. Počas celej opravy sme nafotili 60 brigád. Bežný smrteľník zrejme ani netuší, koľko času, energie, kapacít materiálnych i ľudských a lásky k „pare“ je potrebných na to, aby nám potom tieto mašinky robili na jazdách radosť a boli prevádzky schopné. Netušila som to ani ja, kým som to nemala možnosť zažiť na vlastnej koži. A aj preto nakoniec táto kniha vznikla, aby zdokumentovala všetko to úsilie, ktoré stojí za udržaním a sprevádzkovaním parnej lokomotívy. Takže chalani, klobúk dole predtým, čo a ako ste odmakali, tlieskam vám a bolo mi cťou! J
Odplášťovanie kotla
Skladanie regulátora
Vkladanie prehrievacích článkov
Montáž kylchapu – komínového systému
Niektoré veci chlapcov poriadne potrápili – napríklad zahrdzavené skrutky viek vymývacích otvorov, ktoré sa museli nakoniec odvŕtať – všetkých 60.
Odvŕtavanie zahrdzavených skrutiek vymývacích otvorov.
A rovnako tak, veľmi veľa času zabrala napríklad aj oprava a sprevádzkovanie systému mazania so svojou nekonečnou spleťou rúrok a spojok a ventilov.
Skúška tesnosti systému mazania
Odstránenie netesnosti na mazacom potrubí.
Nosnou témou opravy, ale bola výmena dymnice.
vľavo – „Papagáj“ s odstránenou starou dymnicou
vpravo – uskladnená časť odstránenej dymnice a prehrievacie články
Príprava dosadacej plochy pre novú dymnicu.
Prípravne práce na zbodovanie dymnice pred jej inštaláciou na rušeň – zvarenie predného prstenca dymnice a jeho následné zbodovanie so zvyškom dymnice.
Prvý plech novej dymnice – skúška pred jej osadením.
Privarenie novej dymnice ku kotlu zvonku.
Od malých detailov až po veľké celky, dokumentovalo sa všetko – nová elektroinštalácia, výroby rôznych konzol, zabetónovanie spodnej časti dymnice, nové nátery na kohútoch armatúrovej hlavy, súčastiach kuchyne, tendra i samotnej dymnice, osadenie oboch vaní, komína, kylchapu, oprava vtokových rúr, nové oplášťovanie valcov, …
Príprava povrchu tendra pre nový náter.
Nový tehlovo-červený náter kuchyne aj jej súčastí.
Lakovanie ovládacích koliesok ventilov armatúrovej hlavy
Zváranie konzoly pod mazací lis.
Vymeriavanie komína
Montáž prepojenia oboch vodných vaní.
Oprava bola teda naozaj pestrá a taká je aj kniha z nej. Na 376 stranách v nej nájdete to najlepšie z nej. Ak Vás fotky zaujali a máte chuť vidieť viac zo zákulisia opravy aj knihy, navštívte stránku. https://www.knihanaj.sk/produkt/oprava-papagaja-477-013/ , kde už exkluzívne beží aj jej predpredaj alebo si naskenujte nasledujúci QR-kód:
S kúpou knihy Vás čaká aj jedno malé papierové prekvapenie. A vďaka QR-kódom v knihe sa nám ju s vydavateľstvom podarilo prepojiť i s audio-vizuálom- získate tak prístup ku krátkym videjkám zo skúšobnej jazdy. Fotky umožňujú opakovať neopakovateľné . Vďaka knihe tak máte šancu byť opäť s nami pritom. A takéhoto „Papagája“ ste doteraz ešte nevideli – pokiaľ ste neboli počas opravy v popradskom depe J
Ďakujem všetkým za dočítanie až sem a osobitne tým, ktorí sa rozhodnú kúpou knihy podporiť prácu chlapcov z klubu KŽHV Poprad i moju. Všetko dobré, ĎAKUJEM J
Pridajte sa do diskusie!
7 komentárov k: Oprava „Papagája“ 477.013
Pavel Chomjak zo dňa 20.10.2021 9:55
Fajnový článoček a najmä fotografie, skrátka dobrý železničný hašiš! Paráda! Pozdravujem do Popradu a nech sa dobre darí!
dodojozef@imarknet.com zo dňa 20.10.2021 17:04
Dobrý podvečer do Popradu veľká vďaka za záchranu ,,PAPAGAJA“ sme Vám všetkým vďačný za to čo robíte za záchranu histórie železnice. A na knihu sa teším.
Vladislav Borek zo dňa 21.10.2021 9:10
Tak to je super reportáž!!! Hezkých snímků ze železničního provozu je hodně a díky za ně. Ale reportáž, navíc fundovaně zpracovanou, o rozsáhlé opravě lokomotivy, to je již jiné kafe!!!! Před všemi, kteří se na opravě „papouška“ podíleli, ať přímo v Popradu nebo jinde a jinak smekám hluboce, minimálně do šestého suterénu!!! Další slova nenacházím!!! Jedině snad – Velké díky!!!
Altsohler zo dňa 21.10.2021 12:06
Spolupracovník
Skvelé zábery. Už len fotiť s drahou technikou na miestach, kde sa práši, brúsi zvára, kvapká olej je odvaha. Btw meno tej fotografky nepoznám, asi sa musím dovzdelať…
Anka Antalíková zo dňa 24.10.2021 22:12
ďakujem veľmi pekne, Pavel. Pozdravy chlapcom z klubu určite odovzdám. Prajem všetko dobré 🙂
Anka Antalíková zo dňa 24.10.2021 22:22
a rovnako tak ďakujem všetkým z diskusie i tým, čo dočítali až sem. Chvála patrí najmä chlapcom z klubu, odmakali niečo neuveriteľné. Ja som mala len tú česť byť pri tom a celé to zdokumentovať. Za celú dobu opravy si to „odniesol“ len jeden objektív, miniatúrna iskrička z brúsenia kotla, ale našťasite nič tragické, dá sa s tým fungovať ďalej. Teším sa, že sa Vám fotky páčili. Prajem všetko dobré.
Vladislav Borek zo dňa 4.11.2021 10:20
Včera jsem se stal šťastným majitelem nové knihy o opravě „papouška“ 477.013. Je to dílo, které nemá v naší společné železniční historii obdoby! Paní Antalíková odvedla neuvěřitelné dílo a ke knize si dovolím gratulovat! Opravdu jen maličkou „kaňkou“ na té vší kráse jsou fotografie na vstupních stranách č. 4 a 5, kde je jejich kvalita velmi nízká a nemají tu správnou „štávu“, což ale radost z podařené knihy nemůže pokatit. Jinak celé dílo hodnotím velkou 1 s několika hvězdičkami. V tomto případě je nastavena laťka velmi vysoko!