Váš železničný portál
Registrovať sa

Nedeľné jesenné výlety na Laboreckú vrchovinu alebo odklony na trati Medzilaborce – Łupków

Prevádzka 23.11.2010 23:00 Mirec Zobrazené: 4085

V dňoch 24. a 31. 10. som si konečne našiel čas na výlet do nádherného kraja Laboreckej vrchoviny a k zdokumentovaniu prevádzky odklonových vlakov na predtým „dočasne“ uzavretom prechode Łupków PLK – Medzilaborce ŽSR. Tento prechod bol počas svojej existencie viackrát uzatvorený, či už pre nákladnú alebo aj osobnú prepravu, ale i napriek tomu dokazuje, že je pre železničnú nákladnú dopravu s Poľskom stále dôležitý. Hlavne pri výpadku jedného z dvoch ďalších prechodov Skalité – Zwardoń a Plaveč – Muszyna.

K poslednému „dočasnému“ uzatvoreniu tohto prechodu došlo z dôvodu poklesu nákladnej prepravy dňa 1.5.2010 (posledný nákladný vlak 45 850 prišiel z Poľska dňa 21.4.2009 a mal 2 ložené vozne) a prechod slúžil len pre sezónnu osobnú prepravu. Tohtoročné výdatné dažde na prelome mája a júna spôsobili nemalé škody obyvateľom Slovenska, ale napáchali i škody na infraštruktúre ŽSR, čo malo za následok viaceré dočasné obmedzenia, či zastavenia železničnej dopravy na viacerých úsekoch, hlavne však na východnom Slovensku. (Povodne ochromili železničnú dopravu na východnom Slovensku). Situácia však nebola ružová ani u našich poľských susedoch a jedným z následkov veľkej vody bolo zrútenie mosta cez Poprad na trase Plaveč – Muszyna – Nowy Szącz (foto). I preto sa poľská a slovenská strana dohodli na znovuotvorení železničného prechodu Łupków PLK – Medzilaborce ŽSR.

Prvý nákladný vlak po otvorení bol Pn 45 851 s 29 prázdnymi vozňami smerujúcimi do Poľska. Tento vlak ťahali humenské rušňe 752.051 – 3 a 751.034 – 0, avšak i z dôvodu vysokej správkovej situácie u humenských rušňov radu 751 a 752 sem boli postupne prisunuté i rušne z iných kútov Slovenska. Osobne viem o dvoch rušňoch – prvým je fiľakovská 751. 056–3, ktorú sa mi podarilo počas môjho fotovýletu i zdokumentovať a druhou je žilinská 751.071–2. Asi najfotografovanejším vlakom počas týchto odklonov bol kontajnerový nákladný vlak z Veľkej Idy do Małaszewic (kontajnerový vlak za Nowym Łupkowom, reportáž na www.railtrains.sk), ktorý na slovenskej strane hraníc ťahali 2x HDV radu 751 a 752 s ďalším postrkovým HDV radu 751 (alebo 752). Žiaľbohu, počas mojej návštevy bola táto súprava ťahaná počas noci, ale i tak bola preprava v tieto dni veľmi solídna (2 súpravy počas dňa smerom na Poľsko) a vzniklo viacero fotografií, s ktorými sa chcem podeliť na tejto stránke.



Nákladný vlak Pn 45 853 so súpravou 32 prázdnych poľských vozov v čele s HDV 751. 056 – 3 smeruje okolo obce Vydraň k poľským hraniciam.


Pegas 752.018 – 2 postrkuje na konci vlaku Pn 45 853 stúpajúci okolo obce Vydraň k poľským hraniciam.


Dôkaz o náročných sklonových podmienkach tejto trate, spolu s početnými oblúkmi malých polomerov a pomalými cestami dáva táto trať mašinkám a ich obsluhe riadne zabrať.


Pegas 752.018 – 2 s nákladným vlakom Pn 45 856 s 11 prázdnymi vozňami smeruje z Poľska do Medzilaboriec.


V závese vlaku Pn 45 856 sa spúšťa do Medzilaboriec HDV 751.056 – 3.


Vzďaľujúce sa HDV 751.056 – 3 v závese vlaku Pn 45 856, na fotografii je pekne vidno prudké stúpanie tejto trate.


Nákladný vlak Pn 45 857 s 29 prázdnymi a 2 loženými kontajnerovými vozňami stúpa k Łupkowskému tunelu, za ktorým sa nachádza vrchol stúpania tejto nádhernej trate.


Na postrku tohto vlaku postrkuje humenská 752.018 – 2.


Rv vlak v podaní 752.018 – 2 a 751. 056 – 3 smerujúci z Poľska do Medzilaboriec. Ako zo záberu vidno, najväčší problém na jeseň je napadané lístie zo stromov, ktoré spolu s mrholením v ten deň vytvorilo na koľajnicovom páse „magľajz“ spôsobujúci preklzovanie dvojkolí hnacích vozidiel.


Poslednú októbrovú nedeľu slúžila miesto 752.018 – 2 ďalšia humenská 752.030 – 7, ktorá prišla po MV prehliadke v RD Čierna nad Tisou. Na foto na výjazde zo stanice Łupków smeruje spolu so 751.056 – 3 ako Rv vlak k slovenským hraniciam.


Rv vlak v podaní poľského dieselového rušňa ST 43 – 164 vchádza do stanice Łupków pre súpravu od vlaku Pn 45 861.


Posun v stanici Łupków v podaní ST 43 – 164 na súpravu od vlaku Pn 45 861.


Ktorý je krajší? Alebo poľský rušeň ST 43 – 164 pripravený na odchod a v pozadí slovenská 752.030 – 7 práve došla do stanice Łupków s vlakom Pn 45 853.


: Rv vlak v podaní 751.056 – 3 a 752. 030 – 7 vychádzajú z Łupkowského tunela na slovenskej strane a klesajú k stanici Medzilaborce.


Rv vlak v podaní ST 43 – 365 vchádza do stanice Łupków pre súpravu od vlaku Pn 45 853.


Poľský rušeň ST 43 – 365 na súprave od vlaku Pn 45 853 v stanici Łupków.

Čo dodať na záver. Dúfam, že sa Vám fotky z tejto nádhernej trate páčili. Keďže podľa posledných informácií, ktoré kolujú po internete (diskusia vlaky.net), sa termín odovzdania nového mosta pri Nowom Szącze blíži, snáď nedôjde znova k zatvoreniu tohto hraničného prechodu pre nákladnú dopravu a bude naďalej slúžiť ako tretí prechod s Poľskom a nielen ako „záskok“ pri uzatvorení prechodu Plaveč – Muszyna.

Autor: © 2010 kotva

Pridajte sa do diskusie!

22 komentárov k: Nedeľné jesenné výlety na Laboreckú vrchovinu alebo odklony na trati Medzilaborce – Łupków

T-751 zo dňa 24.11.2010 7:07

Krajina krásna, ale ešte krajší rušeň 751, a ten zvuk hlavne…..dúfam že tieto lokomotívy budú naďalej premávať. S pozdravom Michal u Trenčína…

Reagovať

Palio zo dňa 24.11.2010 8:25

Pekné snímky z vydareného výletu! Bol som v týchto končinách fotografovať odklony niekoľkokrát,zameral som sa viacej na dianie na poľskej strane. Ako sa mi darilo uvidíte v článku, ktorý je zatiaľ v štádiu konceptu.

Reagovať

362.005 zo dňa 24.11.2010 13:37

Skvelé-skvelé! Na kotvových fotografiách sa dá postrehnúť, ako sa jesenná príroda vie za 7 dní zmeniť. Snímky z tohto kraja určite mnohých potešili ako aj mňa. Ja som tam bol v júli, no bolo chladno a potom aj sychravo, ale svetla bolo vždy dosť, keď išiel vlak, čo sa nestáva často… Keď tam napadá sneh, tak to bude :-C

Reagovať

Milos Pjatko zo dňa 24.11.2010 15:33

Fakt velmi pekné fotky a dobrý članok aj počasie ty vyšlo asi tak ako si chcel super :byebye:

Reagovať

dody1 zo dňa 24.11.2010 19:47

Veľmi zaujmavá reportáž s peknými fotkami,mne sa páčila… :byebye:

Reagovať

Michal Timko zo dňa 24.11.2010 21:56

úchvatné jesenné fotky, nemám slov 🙂
skvelý článok
:byebye:

Reagovať

milloss zo dňa 25.11.2010 9:05

parada :-C 🙂 …verim ze sa niekto najde aj na fotky v snehu, ak sa mi tam nepodari dostat v decembri…a ak napadne dovtedy vobec sneh btw

Reagovať

Garin zo dňa 25.11.2010 13:36

Miro, veľmi pekné 🙂

Reagovať

kotva zo dňa 25.11.2010 15:23

Tak na ten sneh sa teším aj ja, len treba dať vedieť, kedy tam hore bude poriadna snehová prikrývka, no a potom ďalší trip a :-C 🙂

Reagovať

kris zo dňa 25.11.2010 15:52

Bardzo fajnie,że relacjonujecie co dzieje się w związku z budową mostu na rzece Poprad i przerwie w ruchu pociągów na przejściu Muszyna – Plavec.Ładne fotki,pozdrowienia z okolic Nowego Sącza

Reagovať

milloss zo dňa 26.11.2010 7:06

…ked tu uz pise aj panstwo Polskie 😉 …neexistuje na Polskych portaloch niejaka reportaz z tychto odklonov? Trebaras aj od Rzeszowa cez Jaslo, Zagorz az po Lupkow, hocijaka zmienka o tom, najlepsie s fotkami.

Reagovať

kris zo dňa 26.11.2010 12:44

Przesyłam linka na najnowsze fotki z odbudowy mostu kolejowego na Popradzie kolo Starego Sącza na linii Tarnów-Leluchów-Plavec http://www.sadeczanin.info/aktualnosci-gospodarka/art/9718
:byebye:

Reagovať

Creator zo dňa 26.11.2010 20:37

kris:
Ďakujem pekne, informácia o aktuálnom stave stavby mosta je veľmi dobrá. 😉

Dziękuję bardzo informacje o aktualnym odbudowe mosta jest bardzo dobra. 😉

milloss: Kto hľadá ten nájde, stačí lepšie hľadať v googly 😀 :byebye: :byebye:

článok je veľmi pekný, ale dúfam, že sa už čo najskôr nakládna doprava vráti na 188-čku 🙂

Reagovať

kris zo dňa 26.11.2010 21:38

Jeśli interesuje Cię historyczny tabor z terenu Polski to polecam stronę skansenu taboru w Chabówce to jest na trasie Kraków-Zakopane http://www.parowozy.pl/

Reagovať

milloss zo dňa 27.11.2010 8:49

kris: mne interesuju pociagy na strone Polskiej na odcinku Lupkow – Zagorz – Rzeszow. Jest take aktualnosci na www stronach fanov Polskych?

Creator: nebud pes a niejaky odkaz pridaj kedze asi si nieco k tomu nasiel, ja bohuzial nic a vacsinou to vyzaduje registraciu pre take hladanie, no nechcem byt registrovany na 220-tich strankach 😀
Dik za odkazy 😉

Uz to biele mokre svinstvo pada, na Lupkowe aj 2x viac
[i]…“A v Praze kalamita jak na Sibiři tři centimetry sněhu a u Muzea štyři“…[/i]
:good:

Reagovať

kotva zo dňa 27.11.2010 10:51

V´daka Miloss, tu v SNV takisto nejako sa nám rozpadalo to biele svinstvo, ale nejaký mám pocit, že už sa to aj topí pomaly. Ale ak by to vyšlo, tak istotne v decembri sa na nejaký ten výlet spojený s fotovaním na tej trati z mojej strany chystá.Len nech nám ten sneh dovtedy vydrží. :byebye:

Reagovať

milloss zo dňa 27.11.2010 11:07

ak to budu posledne 2 decembrove tyzdne, rad sa pridam 🙂

tak nieco pridam z dneska 27.11.2010 Hrabovec n/L, pegas neznamy komplet bez cisel
[img]http://www.vlaky.net/upload/online/diskusia/503412-2.jpg[/img]

Reagovať

Creator zo dňa 27.11.2010 14:07

milloss: pokiaľ chceš informácie z poľských serveroch ja som to našiel, tu http://kolej.toplista.pl/ ,ale jedno čo môžem povedať, že u nás na Slovensku máme oveľa lepšie serveri zaoberajúce sa železničnou tématikou 🙂

Reagovať

milloss zo dňa 27.11.2010 14:33

tu toplistu poznam dobre len neviem to v tom aj tak najst, a to som presiel hromadu odkazov za cele leto, okrem 10 fotiek som na nic nenarazil z tychto odklonov cez Lupkow. Nemozes pridat priamo odkaz na taku reportaz respektive galeriu o tychto odklonoch? Ako sa povedia po Polsky odklony, respektive ako oni nadavaju tejto doprave cez Lupkow? Neverim, ze neexistuje niekde niejake zmienka o tom, minimalne videa na youtube su od autora jedlicze92 ( http://www.youtube.com/user/jedlicze92 ) z tohto useku, myslim usek Rzeszow-Jaslo-Krosno-Zagorz-Lupkow, ktory ozil kvoli tejto doprave.

Reagovať

Creator zo dňa 27.11.2010 17:09

skús sem http://podkarpackakolej.bloog.pl/ dokonca aj na facebooku je

http://www.facebook.com/group.php?gid=123682684319890
alebo
http://www.twojebieszczady.pl/lupkow.php
alebo
http://semaforek.xt.pl/wiki/index.php/Zag%C3%B3rz
alebo pomocou googlu len stačí vedieť hladať http://www.google.sk/#hl=sk&biw=1366&bih=667&q=lupk%C3%B3w+strona+kolejowa&aq=f&aqi=&aql=&oq=&gs_rfai=&fp=1856d55615c34ab2
🙂 🙂 :byebye: a na topliste je odkaz niekde v strede, ale pomocou googlu nájdeš všetko :byebye:

Reagovať

T-751 zo dňa 28.11.2010 16:53

Krása…pekný smejko. Ale taký zvuk nemá žiadny rušeň na svete…prajem im ešte dlhý život…

Reagovať

ufo zo dňa 29.11.2010 6:40

milos: To by mohla byť 751.071. Komu tam tie čísla tak chýbajú?

Reagovať

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.

Zadajte správnu hodnotu *