Ne jenom rekonstrukce železniční stanice Olomouc
Součástí rekonstrukce železniční stanice jsou i železniční přejezdová zařízení (dodavatel AŽD Praha), neboť železniční tratě z olomouckého hlavního nádraží protínají hanáckou metropoli ve vše směrech. Jedním z kritických míst bylo PZZ v ulici U Podjezdu křižujicí trať 290 (Olomouc – Šternberk – Šumperk) a silnici 46 výjezd z Olomouce na Šternberk (Opavu, nebo Bruntál). V dopravních špičkách se stávalo, že vozidla stála i na přejezdu a stalo se tady více kolizí silničního vozidla s vlakovou soupravou. Z tohoto důvodu došlo k rekonstrukci celého PZZ a bylo doplněno kromě světelné signalizace i závorami. V době od 3.6. do 6.6.2016 pracovníci AŽD Praha a SŽDC pracují na zprovoznění tohoto PZZ a zapojení do ZZ na Ústřední stavědlo stanice Olomouc. Zároveň jsou simulována všechna možná provozní situace pro řešení v provozu i pro odstranění závad
Velkou černou skvrnou byla nedisciplinovanost řidičů (stěžujeme si na chování zahraničních řidičů), kteří porušovali zákazy a příkazy, které byly osazeny v celém okolí PZZ a zakazovaly vjezd na PZZ, vyjma IZS a hromadné dopravy (autobusy) za jasných podmínek. PPZ bylo mimo činnost a někteří řidiči se chovali jako kdyby žádný přejezd neexistoval …
Odkaz na video:
Autor: Vojtěch Fajkus
Pridajte sa do diskusie!