Návrat do čias (ne)dávno zabudnutých, keď 362.002 nebola vo farbách poisťovne

Prevádzka 2.10.2010 22:00 Michal Smalo Zobrazené: 2303

Koncom októbra 2008 sme sa na slovenských tratiach dočkali ďalšej reklamnej lokomotívy. Po reklamnom nátere spoločnosti Coca-Cola na Ese 362.015, ktorý stretávame na tratiach od júna 2005 dodnes sa druhou lastovičkou medzi reklamnými strojmi ZSSK stalo rovnako Eso, ale s číslom 362.002. Modro-biely náter na skrini rušňa propaguje Spoločnú zdravotnú poisťovňu, a.s. a je zaujímavý svojím grafickým vyhotovením a nápaditosťou. Keďže sa náš nedeľný seriál venuje návratom, pozrime sa na 362.002 v časoch, kedy ešte tento rušeň nosil modro-krémový náter.

Rušeň s výrobným číslom 8630 z plzeňskej Škody mal po vyrobení číslo 363.148. Na našich tratiach sa objavil prvýkrát začiatkom deväťdesiatych rokov. Po rekonštrukcií pätnástich strojov radu 363 na dnešný rad 362 (konkrétne rušne 362.002 – 362.016) v rokoch 1999 – 2002 nosí bývalá 363.148 už tabuľky s číslom 362.002. Svoj modro-biely náter dostal rušeň v roku 2003, neskôr jazdil niekoľko rokov aj v tzv. „trojfarebnom“ modro-krémovom laku.

V roku 2008 bolo rozhodnuté, že práve „dvojka“ bude opatrená reklamným náterom SŽP. 29. októbra 2008 opustil rušeň brány ŽOS Vrútky, a.s. už v nových farbách, aby hneď deň na to vykonal ostro sledovaný prvý výkon na Os 3005 z Bratislavy, hl. st. do Žiliny. Polemika o tom, ktorý náter pristane „dvojke“ viac by bola zrejme nekonečná, poďme si preto aspoň v krátkom návrate zaspomínať na časy, kedy nosila krásny modro-biely náter.

362.002 na rýchliku 608 Spišan

Rýchlik 608 Spišan, uháňa rýchlosťou 120km/h medzistaničným úsekom Trenčianska Teplá – Trenčín. Teraz už historický pohľad na radenie vlaku v predchádzajúcom designe vozňov, ale i rušňa, ktorý bol lakovaný vtedajšou schémou. 3.4.2005. Foto: Djexpres

362.002 prechádza popri stavadle v Turanoch na R 608 Spíšan. Snímka pochádza z leta roku 2006. Foto: Michal Šmalo

„Dvojka“ v plnom nasadení zachytená neďaleko železničnej stanice Lubochňa. 16.8.2006. Foto: Djexpres

Počas výluky v traťovom úseku Kraľovany – Turany prechádza dvojka po nesprávnej koľaji popri kukuričnom poli v obci Turany. Snímka bola vyhotovená 22. augusta 2006. Foto: Michal Šmalo

V radení súpravy sa začínajú objavovať prvé klimatizované modernizované vozne a design blonski, s ktorým sa stretávame na koľajniciach dnes. Snímok je zhotovený v úseku Milochov – Nosice dňa 18.8.2006. Foto: Djexpres

Veľký Manín zafarebný jeseňne, pod ním „šesťstoosmička“ prechádzajúca Považskou Bystricou, 27.10.2006. Foto: Djexpres

R608 s klimatizovanou súpravou. Klimatizácia na rušni však zatiaľ absentuje, Kostolná-Záriečie, 25.8.2007. Foto: Djexpres

Jedna z posledných fotografií „dvojky“ pred absolvovaním hlavnej opravy, počas ktorej obdržala aj reklamný náter. Zaujímavosťou je na snímku to, že počas umývania rušňa nebola čistiacim servisom umytá časť medzi bočnými oknami v obdĺžnikovom tvare, čo tvorí zvláštnu paletu odtieňov modrej. Ako vidieť na streche rušňa je už osadený nový typ klimatizácie, kvôli ktorej pribudol nad oknami aj ochranný kryt. Snímka vznikla 22.6.2008 pred zastávkou Hrboltová. Foto: Djexpres

Po ukážke fotografií rýchlika 608 Spišan z predchádzajúcich rokov, môžme vidieť aktuálny snímok, ktorý zachytáva rušeň v súčasnom reklamnom designe. Fotografia vznikla v úseku Šútovo – Krpeľany, dňa 5.6.2010. Foto: Djexpres